...именно так и есть. а если еще и в выходные приедешь вообще половину работ не сделают
Поэтому присутствовал при антикоре на предпродажной подготовке, на каждом ТО (ЯрЛадаСервис благо работают по субботам, записываюсь по Интернету на утро) со своими расходниками (ну лампочки стопов или масляный фильтр как-то брал у них...). Спецы в основном среднего, но есть и хорошего уровня, только одно но - качественно делают только в присутствии клиента (специально посматривал за ТО машин без владельцев).
По мне с годовым пробегом более 30000 км проще потерять 2-3 субботы в год и пройти ТО со своими расходниками, а если позволяет время и есть место (гараж) то проще после обкаточного ТО все делать самому(специалисту которому можно доверять а/м), до 15000 думаю 95% косяков вылезет
Re: ТО 3
Комбинированный вид
