пробивает заднюю подвеску на кочках при полной загрузки багажника

[Андрей Б]

Сообщение от leo75

да тут кило под 350-400. причём на багажник пришлось больше, чем как бы рассчитано, а это 50 кг. так что ничего удивительного.
длинные буфера от К-2 помогли бы (стоит похоже обычный короткий 1118).
ну и другие пружины. сейчас на гранту с "новыми" стойками и амами (2190 с индексом "-51") ставят сзади пружину 2110-2912712-00.


нет разницы между маслом и маслом с газом.
а в упоре капота газ не замерзает, а уменьшается давление из-за изменения объёма. при нагреве газ расширяется, а при понижении сужается. это физика.

ну так разве этот же закон не применим к газомаслянным амартизаторам?

[leo75]

Сообщение от Андрей Б

ну так разве этот же закон не применим к газомаслянным амартизаторам?

естественно так же - падает давление (до момента прогрева).
но это же не значит, что там что-то замёрзло и ехать невозможно.
в гидравлике там вообще вакуум образовывается, что и есть плохо.

в любом случае, паяльной лампой греть амы не надо...))))

Сообщение от TO-13

Получается задница будет еще более задрана +20мм по сравнению с 1118 пружиной?
А на перед пружины от ЛП?

нет, с данными пружинами зад занизится на 10 мм. спереди (на стойках) мм на 6-8 (не помню уже) чашки приварены ниже. так что, положение авто такое, которое требуется (более правильное, чем было).
передние пружины, как и были, 1119