Моя Гранта!

[Satch]

Alik23, поздравляю с покупкой, удачи!!!

[Durable Carburetor]

Сообщение от feudor

Это в идеале. А фактически все в разных условиях находятся.

Мы ведь чётко видим, что написано:

Сообщение от Alik23

На улице уже неделю около -10. С утра заводишь движок. Проходит три минуты, стекла оттаивают, другие автовладельцы в это время скребут скребками

Значит, все заводят машины после ночной стоянки, т.е. в одинаковых условиях.
На самом деле я думаю, что эта температура недостаточна для проверки эффективности отопителя или работы стартера, т.е. слишком тепло.

[feudor]

Сообщение от Durable Carburetor

Значит, все заводят машины после ночной стоянки, т.е. в одинаковых условиях.

В температурных условиях одинаковых. Но один остудил машинку перед закрытием, слил воду из ковриков. Другому это было делать лень или некогда. Отсюда и результат утром разный.

[wovan]

Сообщение от Durable Carburetor

Значит, все заводят машины после ночной стоянки, т.е. в одинаковых условиях.

ну вот у нас ночью уже неделю как минус двадцать и более , и как это сравнивать со средней полосой ?

[feudor]

Сообщение от wovan

ну вот у нас ночью уже неделю как минус двадцать и более , и как это сравнивать со средней полосой ?

wovan читайте внимательно о чем у нас шел разговор.

[Дмитрий_76]

Для меня критерий минус 30. Машина ночует под окном. Старые иномарки, бывшие у меня, заводились почти всегда. Хочется проверить. На дворе за 30, а машины пока нет.
Р.С. В инструкции нормальный запуск гарантирван до минус 27!!!!

[ladagra]

Сообщение от Alik23

Защиту картера ставить не стал. Объясню почему: где-то прозвучало, что картер движка не выступает и ничего задевать не должно, даже если на пузо сядешь (естесственно, всяких экстремалов в расчет брать не будут - тем и защита не поможет); посмотрел внимательно сам - действительно ничего не торчит, все продумано! Советую: лучше не ставьте, конструкторы просчитывали пассивную безопасность без защиты!!!

Алик! извиняюсь что немного не по теме или я чего упустила, но сегодня была в салоне,куда пришла моя машина. менеджер сказал что надо обязательно делать антикорр обработку иначе гарантия на кузов только год. это правда? вы делали антикор? пожалуйста подскажите ваше мнение.

[Alik23]

Сообщение от ladagra

Алик! извиняюсь что немного не по теме или я чего упустила, но сегодня была в салоне,куда пришла моя машина. менеджер сказал что надо обязательно делать антикорр обработку иначе гарантия на кузов только год. это правда? вы делали антикор? пожалуйста подскажите ваше мнение.

это не мое мнение, а мнение завода. Никакого антикора делать не надо. Завод дает гарантию от сквозной коррозии

[feudor]

Сообщение от ladagra

менеджер сказал что надо обязательно делать антикорр обработку иначе гарантия на кузов только год.

Развод. Менагер хочет заработать деньгу.

[xmanpsk]

Сообщение от i-VEK

У классики все портит редуктор заднего моста, который торчит и иногда мешает не зависнуть в глубокой колее, а так как привод задний, а ведущие колеса в этом случае поднимаются повыше, то, соответственно, висим и ждем помощи

Возможно, на классике езжу всего год, пока в колее не застревал. Но проходимость радует, по плохим дорогам и даже лесной колее езжу смело. На новом авто хочу проходимость такого же уровня, надеюсь Гранта мне подходит.

Добавлено через 51 секунду

Сообщение от feudor

Был. А сейчас посмотрите как низко система выпуска висит.

У меня советского образца