Limonoff, корпуса Грантовских зеркал - это обычные калиновские зеркала нового образца (хотя каталожный номер у них свой), моторы соответственно должный подойти.
корпуса Грантовских зеркал - это обычные калиновские зеркала нового образца (хотя каталожный номер у них свой)
С номерами вообще непонятки, что же в них изменили, что каталожный номер поменялся.
А зачем эл. регулировка? Удобно, если только водители часто меняются, имхо.
А зачем эл. регулировка? Удобно, если только водители часто меняются, имхо.
Вообще несколько лет назад в журнале "За рулём" увидел интересную статью про доработку эл.зеркал на Волге. Смысл был в том, что при включении заднего хода, зеркала сами переводились в нижнее положение - для удобства маневрирования, а затем в нормальное положение. Всегда хотел такую штуку сделать, да всё никак...
Думаю проще маленькое сферическое зеркало в уголок приклеить ))) Колхоз конечно, но в разы проще и дешевле.
А появились такие функции у люксовых иномарок и джипов.
К примеру, на эпике при парковке только правое зеркало опускалось (если мне память не изменяет).
Вообще несколько лет назад в журнале "За рулём" увидел интересную статью про доработку эл.зеркал на Волге. Смысл был в том, что при включении заднего хода, зеркала сами переводились в нижнее положение - для удобства маневрирования, а затем в нормальное положение. Всегда хотел такую штуку сделать, да всё никак...
На чиптюнере эта при блуда обсуждается скоро сделают
Комбинированный вид
