Экономия топлива

[H.A.J.]

Это уже изврат по городу держать 7,1

За такое нужно казнить безжалостно! )))

[vag]

Сообщение от www-shurik

А так средний (с городом) он у всех будет выше заводских норм (смешанного) 7,1. Это уже изврат по городу держать 7,1

Мой расход выложенный выше с городами, не большими, но городами 5.7 л/100
Вот на карте https://yandex.ru/maps/?ll=43.727439...rtt=auto&via=1

[Sancho48]

Не выйдет удержать такой расход, пройдя город

Ну почему же, если трасса преобладает, то вполне. Межгород так и держится, зимой чуть больше, но за семь литров не переваливает, считаю по заправкам, хотя и бортовой не намного ошибается. А вот на Весте судя по форуму не у всех так ровно и гладко, хотя и машина получше, но расход смущает, у кого 12-14, у кого 8-10, непонятно пока сам не опробуешь...

[H.A.J.]

А вот на Весте судя по форуму не у всех так ровно и гладко, хотя и машина получше, но расход смущает,

-- у меня город и 20 может показать ...
что гранта, что калина, что предыдущая гранта ...
все зависит от того, где и как ездить.

[www-shurik]

Сообщение от H.A.J.

-- у меня город и 20 может показать ...
что гранта, что калина, что предыдущая гранта ...
все зависит от того, где и как ездить.

Надо считать сколько раз за поездку пользуешься тормозами - это однозначна энергия уже минусом. Часто разгоняешься до 70км/ч, а потом останавливаешься и сзади на светофоре приползает тот, кто ехал весь путь 40 км/ч и проходит на зелёный.

Быстрый разгон - тоже не эффективно из-за обогащения топливом.

[Sancho48]

Это так, если ползу 50, то везде попадаю на зелёный, а чуть больше или меньше, то всё, у каждого светофора тормоза, а у нас через каждые 500 метров или светофор или пешеходный переход, тоже притормаживаешь...

[Andrey422]

Сообщение от www-shurik

Это уже изврат по городу держать 7,1

А вот по трассе 5,6 - это вполне всё в номах ПДД, причём стоит чуть чуть аккуратнее ехать и даже 5,0 получить.

Хотите смейтесь, хотите нет, у меня на БК Штат средний, сброшенный еще весной, держится ровно на 7.1. Езда 90% город. И по трассе, специально сбросив БК в гараже, средний вышел 5.4. Скорость 90-100 держал.

[Kolya85]

средний вышел 5.4. Скорость 90-100 держал.

по трассе так и будет(без поворотов, разгонов и торможений)+ фуры помогают- так как они едут как раз 90-100 ровно,главное чтобы их много не было,

[Sancho48]

Бред, если за фурами держаться, то вместе с ними и гнаться. В основном все фуры обгоняют, в большинстве случаев они сами тебя предупреждают можно или нет идти на обгон, за что им отдельное спасибо!

[www-shurik]

Сообщение от Andrey422

Хотите смейтесь, хотите нет, у меня на БК Штат средний, сброшенный еще весной, держится ровно на 7.1. Езда 90% город. И по трассе, специально сбросив БК в гараже, средний вышел 5.4. Скорость 90-100 держал.

Хороший расход.
Но не стоит забывать о погрешности измерения с помощью БК.

У меня в БК поправка на скорость/пробег внесена. По расходу он близко к штатному стал (не к реальному, а именно к штатному, так удобнее).
По моему около +4,5% поправка.

Без поправки средний расход был ещё чуть ниже, возможно ШТАТ тоже чуток занижает, ведь все БК его с КАН шины снимают (относительно реального вполне может быть, что бортовой чуток завышает, а ШТАТ реальный показывает) - это стандартная практика, завышать показания (того же спидометра), может так и с расходом на штатном?

Какой расход имел ввиду производитель и для какого топлива? Даже бензин имеет по ГОСТу от 0,725 до 0,78 кг на литр, а энергия и соотношение с воздухом в кг.

А так погрешность будет, которая складывается: из-за неточности пробега радиус резины разный (и даже прохождение поворотов, на авто с АБС пробег более точен), от точности перевода производительности форсунок, рассчитанной всего лишь по времени впрыска (из-за давления топлива в рампе, из-за плотности топлива и т.п.).

Но относительный расход (замер на одном и том же авто с одной и той же АЗС) - это вещь уже довольно точная и сравнивать свой собственный расход вчера и сегодня дают вполне точный результат (стало лучше или стало хуже).
Если сравнивать две разные машины, то реальный расход калибровать надо (вплоть учитывать массу залитого топлива в кг).
Иначе 5,4 у одной гранты по факту будет больше топлива, чем при 5,7 у другой. Хотя это всё не критично, просто для чистоты эксперимента) Чтобы кто то не подумал, что у него ниже 5,7 не выходит вообще, а у кого то 5,4 вот так просто без напряга.