я на ТО и гарантию фиг навалил, через 30т по хорошему фильтр менять по рекомендации а с нашем суперкачественным бензином думаю поменять вдвое раньше. 200р не деньги а вот машине дышаться полегче будет, темболее мне всеравно скоро под неё в гараже лезть, заодно и сделаю всё что назревает. купить просто заранее хотел
Всем привет!менял сам все форсунки на рампе (последствие новогодней заправки на лукойле 95 экто )уложился в полчаса ,заодно и фильтр поменял , еще минут 7 .подходит от калины 1 в 1 , купил вазовский оригинальный меньше 200 рупей ,непомню точно ,давление сбрасывать ненадо .никаких предохранителей не трогать ващее ,просто минут 30-40 подождите после остановки двигла и фсё!!! вытечет капя меньше сопли (изв за сравнение ) всем пока !
Нормальные фильтры, я на Калину ставил, правда менял через 15 тыс., ну на всякий случай.
я оказывается не в ту тему написал,имелся ввиду масляный фильтр. сорри. переадресую в нужную тему.
ты наверное топливный имел ввиду,раз говоришь что на всякий случай через 15 менял.
Два раза пытался поменять топливный фильтр, так и не смог снять с одной стороны "старого" фильтра защелку топливной трубки. ???
По причине? Сам менял топливник пару недель назад, сжал лепестки и стянул без проблем.
Но в целом крепление топливного не понравилось, на Калине было удобнее, у нас хрен вытащишь его. Вперед и назад упирается в кузов, пришлось чуть ли не выламывать пластмассовое крепление, чтобы вытащить его оттуда и засунуть новый.
Комбинированный вид
