Битопливную LADA Granta общественности представят в августе

[Tolik043]

не сгущайте.
__________________

Поживем - увидим. Примерно в декабре. Спорить с вами не собирался.

[www-shurik]

Дак все ошибки с заводского при внедрении в серию будут же на CAN шине, т.е. просто обновление прошивок заводского оборудования - пример АКПП джатко, но там даже мозги отдельные (хотя с ГБО могут и по такому пути пойти, т.к. в тех мозгах всё отлажено, будет как доп. установка на конвейере).

В плане обслуживания - баллон должен быть пустым при продаже и отдельный пункт (ГНП) по его заправке при продаже для проверки и по дегазации для принятия на ТО. И там же освидетельствование баллонов (в этой роли могут выступать субподрядчики - какой то местный "горгаз"). Немного накладно будет машины с ГБО конечно на ТО гонять, за дегазации платить "левой конторе", получать от неё "бумажку".

Вот как диагностировать машину с газом, вероятно поездка с ИПГ за территорией СТО. В случае ремонта только дегазация (в случае гарантийного ремонта - дегазация за счёт ВАЗа) и какая то малая часть ОД с оформлением как опасный объект (видимо так).

[trek]

Дейтвительно давненько носятся. http://auto11rus.ru/modules/news/art...p?storyid=1633
Вот здесь интересные сроки прописаны. http://bravo-motors.md/tehnical-libr...da-granta.html
Здесь здравый взгляд на новацию. http://www.avtovzglyad.ru/article/20...ot-metana.html

[H.A.J.]

Я с товарищем Бу, полностью согласен, метан, не стоит ставить, это не имеет смысла, скорее вредительство. Из газа, да пусть хоть химическую промышленность развивают, деньги у газпрома есть, и с дешевыми товарами, мстить буржуям! ;-)

[Danila96]

Кстати, да, 200 атмосфер нефига не шутки. Тут пропан то с 10 атмосферами весело хлопает, так что поддержу с аналогией "граната в штанах".

[H.A.J.]

Тут пропан то с 10 атмосферами весело хлопает,

Да не опаснее бензина - если по честному ...

[www-shurik]

А можно пневмо подвеску на метане сделать

[MishaBob]

Смешные люди. Тут колеса взрываются, 2-6 атм. Так, что металл ошметками разлетается.
Пожароопасность - сколько было ДТП люди в бензиновых машинах сгорали?
ТОварищ на гранту поставил метановое ГБО http://reviews.drom.ru/lada/granta/81576/

[Tolik043]

Сообщение от MishaBob

Смешные люди. Тут колеса взрываются, 2-6 атм. Так, что металл ошметками разлетается.
Пожароопасность - сколько было ДТП люди в бензиновых машинах сгорали?
ТОварищ на гранту поставил метановое ГБО http://reviews.drom.ru/lada/granta/81576/

ИМХО. Сугубо личное дело. Когда подходит автобус, то никто не задумывается - ехать,или нет? Но все равно ехать. Этот может последний на сегодня (в смысле по графику работы). А установка ГБО на свое авто, это изначально движет человеком мысль об экономии.
Если бы были разработки "пропановые", это было бы веселее.
Точно не знаю, но АГНС (метан) у нас в городе одна. Не наездишься. И из чего специалисты исходят, когда считают экономическую выгоду. Возить 3 - 5 баллонов, это вес для авто. Так что - теща пешком.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от H.A.J.

Да не опаснее бензина - если по честному ...

Согласен, если соблюдать ПТБ. Но есть фактор человеческий. Не могу найти сейчас, но есть данные, при каких обстоятельствах происходит их нарушение. Самый маленький процент нарушений, это стаж трудовой от 7 до 11 лет. От 1 до 7 и с 11 и далее - полнейшие нарушения ПТБ. Т.к
1 - 7 стаж маловат. С 11 и выше лет - притупление профессиональных навыков (на так сойдет). Утечка метана - скопление вверху. Пропана внизу. Взрыв при определенном процентном отношении (газ+кислород).

[trek]

Сообщение от Tolik043

ИМХО. Утечка метана - скопление вверху. Пропана внизу. Взрыв при определенном процентном отношении (газ+кислород).

Получается что при утечке весь газ пойдет в салон, при условии расположения баллонов в багажнике. Всем понятно, что даже автоваз на крышу автомобиля их не засунет.