Приложение, конечно, немного своеобразное...
Настройки (правый верхний угол, 3 точки) -> Графика -> Поставить галочку в "Параметра" -> Установить.
А дальше просто нажимаете на любой параметр - появляется график.
Я золотистый утеплитель под бампер запихиваю, там всё сухо спереди и снег не попадает.
У нас многие закрывают верхнюю решётку. Во дворе Гранта стоит: решётка закрыта трубным утеплителем.
Цитата:
Правда зимой редкость, нагреть до включения,
Смотря сколько на улице и как подготовлено. На прогретом салоне (КУ) печурка тепла берёт мало и темп-ра ОЖ растёт до вкл. вент.
---
Даже в ручном режиме управления скоростью вент-ра печурки заслонка тепло/холод управляется, т.е. климат-контроль работает всегда. Ограничение темп-ры воздуха присутствует, но это не точно - мало измерений.
В -35°С улицы измерил темп-ру воздуха на выходе одного из центральных дефлекторов, ОЖ была +82°С, на 2-й ск. получил +58,4°С, воздух с улицы, салон +16,5°С. Задание 6, заслонка тепло/холод в положении 4,08. Её крайние значения 0,39...4,61
И вчера поздно вечером при -13°С проделал тоже самое. Как не старался, т.е. задание на "макс", выше +61,1°С не увидел. Пока баловался темп-ра ОЖ подросла с +82°С до +86°С, но это на темп-ру воздуха от печурки не повлияло, даже снизилась до +60,5°С, салон +13°С. Направление потоков "лицо" и "лицо/ноги".
Одно лишь отличие в последнем случае: перед обычной короткой поездкой 7 км. мотор практически не прогревал до привычных +50°С и весь путь с вкл. 1ск. вент. печурки, задание 6. Стартовал с -3,8°С (ОЖ).
БК штат-кнопка звездит на 1°С в сравнении с ЭСУД.
__________________
Редко на форуме. Отвечаю с задержкой.
Я тут подумал, а что если утеплить поддон лодочкой и класть к нему воду.
Теплота замерзания воды 333 кДж на 1кг, в сравнении с теплоемкостью, которая всего 4,2кДж.
Т.е. 12,5л при замерзании требует столько же тепла, сколько отдаёт 10л воды при остывании от +100С до нуля.
Если взять всего пятерик воды и для понимания перевести в кВт*час, 333*5л3=1665 кДж = 1665 кВт*сек = 0,4625 кВт час - это когда обогреватель мощностью ~1кВт работает около 55минут. Как бы это куда тепло эффективнее забора мощности от АКБ или всяких там наклеек на поддон.
Погода как раз на грани запуска. А вода по факту (пока она замерзает) будет около нуля градусов. И допустим масло в поддоне не остынет ниже -25С (с учётом теплопотерь и т.п., при хорошем утеплении может и теплее выйдет).
Этого хватит для уверенного запуска в -35С. Но вот без опыта не узнать - поможет или нет (всё тепло выдует куда то и даже 1 градуса тепла не останется, всё же там "дырявая" подкапотка).
Воду после замерзания выкинуть вместе с тарой /(пакеты) или притащить домой, если в пластике.
И утепление поддона должно тут решать, чтобы к нему со стороны радиатора можно было прислонить пакеты с водой и сверху маленьким одеялом накрыть (допустим за час до поездки), а с другой стороны он прикрыт от уличного холода.
По законам физики вода по любому нагреет поддон (пока она замерзает), вопрос только насколько градусов. А если не плотно наложенные бутылки, то зависит только от одеяла.
Погода чутка лучше, чем в Красноярске. Там за -40С.
Последний раз редактировалось www-shurik; 09.12.2023 в 08:02.
Запаковать попробовать и туда под одеяло кинуть термометр для проверки.
Раз в час оценивать.
10л воды вроде не помеха мне притащить заранее перед поездкой.
В пакете плотнее будет к поддону, но проще в пластиковой таре - 7 полторашек и одеяло.
Добавлено через 17 минут
Выложил на балкон 3 полторашки с термометром, просто завязав пакет.
Погляжу сколько будет на нём через 30 минут, через час.
Запаковать попробовать и туда под одеяло кинуть термометр для проверки.
Раз в час оценивать.
10л воды вроде не помеха мне притащить заранее перед поездкой.
В пакете плотнее будет к поддону, но проще в пластиковой таре - 7 полторашек и одеяло.
Хороша мысль с водой.
Но как запихать воду и, самое главное, вынуть перед запуском пакт со льдом, в голове не складывается.
Не вижу под капотом пространства с достаточно удобным доступом.
Ну то шестнари. 8-клоп мал-мал представляю, но все равно, понимания не возникает.
И по измерению. Куда ты градусник кидать собрался? К пакетам с водой?
Всяко же не температура двигателя на нем получится. И не масла.
Кмк, отдельный датчик под утеплителем к поддону прилепить, это точнее будет.
Добавлено через 13 минут
По поводу использования воды вообще. Не фазовый переход, а просто теплоемкость.
В 90х сам наблюдал, как сосед таскал к Москвичу в канистрах горячую воду из-под крана. Заливал в СОД, сливал, еще заливал, заводил.
После поездки опять сливал и уже без воды заезжал в гараж.
Видимо, кран был какой-то для слива, причем в пределах доступа сверху.
И по измерению. Куда ты градусник кидать собрался? К пакетам с водой?
Всяко же не температура двигателя на нем получится. И не масла.
Кмк, отдельный датчик под утеплителем к поддону прилепить, это точнее будет.
Градусник - да, в пакете. Пока только на балкон вынес, пакет сверху открыт.
Простоял уже 30 минут при -31С. На градуснике до сих пор 0 градусов
Последний раз редактировалось www-shurik; 09.12.2023 в 08:35.
У меня восьмиклоп, кинут их на защиту можно, думаю они там лягут.
Надо только одеяло какое то сверху прикрыть.
Как бы не на каждый день, но вот после выходных думаю стоит попробовать вечером. Есть шанс что она вообще иначе не заведётся.
Тест на балконе - это просто хочу узнать как долго будет тепло с этих полторашек уходить и сколько времени они будут находится под капотом в жидком виде.
Добавлено через 6 минут
Слишком долго - это тоже плохо, тогда их тепло будет на уровне погрешности и просто уходить "в никуда".
В идеале бы какой то теплообменник.
Добавлено через 3 минуты
Можно парафин ещё. Он всего в два раза проигрывает воде, зато его более высокая температура плавления может заметно ускорить.
Скрытый текст
[свернуть]
Добавлено через 10 минут
Набрать в металлическую тару жидкого парафина и рядом с поддоном.
Где то я уже слышал идею - капсул с парафином в ОЖ для своего рода теплоаккумулятора.
Добавлено через 4 минуты
Видимо пакет хорошо теплоизолирует - уже час в бутылках вода жидка. Градусник так и держится около нуля.
На авто это будет греть только при хорошем укрытии мотора видимо, 10л надо чуть ли не с вечера туда укладывать наверное и укутывать.
Добавлено через 9 минут
Выставлю ещё одну - просто дл времени замерзания - можно тогда +/- прикинуть тепловую мощность по времени.
Последний раз редактировалось www-shurik; 09.12.2023 в 09:11.
Линейный вид
