автоваз где дешёвые авто? - 2

[coronamark2]

Сообщение от tanais

Ну не сказать что б прям приоровский., модернизирован моторец то.! мощщи прибавили., со всякими ГП поиграли., да от водителя много зависит., как ездит.!, ну и от масел, как ты правильно говоришь.! Вон взять Шкоду Октавию., там то же мотор 102 по моему л.с.., и ни чего ездят машины по пол ляма..! оно 106 л.с вообщем то не мало., просто приучили нас к "табунам"., на корейцах вон 123 л.с на 1,6 моторе пишут., а тот же приоро-мотор рвёт их как ссаные тряпки.! написать можно что угодно., только толку то...

И вкладыши заменили? И кольца толстые? Тут вопрос - да, больше к водителю, чем к мотору...

[Watson]

Сообщение от tanais

на корейцах вон 123 л.с на 1,6 моторе пишут., а тот же приоро-мотор рвёт их как ссаные тряпки.! написать можно что угодно., только толку то...

вот именно, написать можно все что угодно, т.к. приоромотор "рвет" разве что если на автомате такой движок, т.к. если он рвет - то вопрос прежде всего к водителю корейца. у корейцев современных в плане ттх очень шустрые движки, как в свое время были у форда фокуса 1/2 очень удачные в плане ттх моторы 1.8 на 115-125 лошадей, только вот не ходят на перспективу моторы корейцев - кстати опять-же на машинах с массой в 1.5 тонны и больше.

[Ky.]

Как-то так.

Дилеры ожидают роста цен на новые автомобили в начале 2023 года на 10%

[tanais]

Сообщение от Ky.

Как-то так.

Пусть ожидают...

Кто не закроется ещё...

[Ky.]

Кто не закроется ещё...

В том и дело.
Не помню, где обсуждалось.
Это системный сбой в экономике и в производстве.
Цены вздуть не сложно, этот процесс уже не первый год идет. Но тут ХРЯСЬ - и лбом в потолок покупательной способности населения.
А это дальнейшее обрушение объемов, падение рентабельности СВОЕГО производства, дикие затраты и банкротства производителей по цепочке.
По итогу, после окончания всего этого шухера, останемся в лучшем случае с отвёрткой китайских машинокомплектов и без кучи собственных производств.
И опять падение доходов, рост цен...
Всё как мы "любим", начиная с 90х.

[tanais]

Сообщение от Ky.

В том и дело.
Не помню, где обсуждалось.
Это системный сбой в экономике и в производстве.
Цены вздуть не сложно, этот процесс уже не первый год идет. Но тут ХРЯСЬ - и лбом в потолок покупательной способности населения.
А это дальнейшее обрушение объемов, падение рентабельности СВОЕГО производства, дикие затраты и банкротства производителей по цепочке.
По итогу, после окончания всего этого шухера, останемся в лучшем случае с отвёрткой китайских машинокомплектов и без кучи собственных производств.
И опять падение доходов, рост цен...
Всё как мы "любим", начиная с 90х.

Хотя в нынешней ситуации, вполне можно было бы сгладить острые углы в отечественном авто-строении, например тому же ВАЗу.! Что мешает заводу приструнить оф.дилеров .? накрутка на РРЦ в 150-200 тыс, это даже не просто алчность, а экономическая диверсия., даже первое лицо государства озвучивает проблему.., где ещё такое было.? дилеры уже, как любой магазин, имеют свою маржу с продажи автомобиля., так надо же ещё сверху , да поболее.! а если б все магазины так начали беспределить.? какой бы бардак начался по стране...
Так почему допускают такое.? ладно бы ещё машины сметали с прилавка., а ведь затарили все площадки и не продают., но всё равно бепределят.! тут не мешало бы органам правопорядка в ситуации порыться., да для острастки наказать пару десятков особо ретивых., тут и сдвинется лёд, пойдут продажи, отсюда пойдёт производство..!
Вроде ни чего сложного нет., обязать продавать по РРЦ, плюс программы поддержки., обычный нормальный процесс решения проблемы., всё..!)

[Nachar]

К сожалению мы живем при капитализме, причем капитализме диком.

А как известно "Нет такого преступления, на которое капитал бы не пошёл ради 300% прибыли" (с)

Так что они будут нажираться с нас дальше пока не высосут все что можно.

[Владимир56]

Полностью согласен с Nachar! И не будем руководствоваться здравым смыслом. Вопрос один: кому выгодно то или иное действие или бездействие. Успехов.

[www-shurik]

Сообщение от Nachar

К сожалению мы живем при капитализме, причем капитализме диком.

А как известно "Нет такого преступления, на которое капитал бы не пошёл ради 300% прибыли" (с)

Так что они будут нажираться с нас дальше пока не высосут все что можно.

Там текст у В. Ленина был большой, уже за 300% убивать будут - но это бизнеса на наркоте, там и выше 500% прибыль.

Но касаемо некоторых сфер производства это как то иначе могло работать, даже есть убыточные отрасли и их поддерживают. И в этом звене ОД получается только мешает работе.

Добавлено через 2 минуты
Нужно государственное регулирование.
Автопром из большого числа комплектующих работает. Могут на "гвоздях" наживаться.

Добавлено через 19 минут
Ну вот и ценник на москвич озвучили.

«Москвич 3» в базовой комплектации будет стоить от 1,97 миллиона рублей. Такую цену завод «Москвич» озвучил в своем Telegram-канале.

Он же уровнем выше Весты и по кузову кроссовер.

[Nachar]

Сообщение от www-shurik

Добавлено через 19 минут
Ну вот и ценник на москвич озвучили.


Он же уровнем выше Весты и по кузову кроссовер.

Посмотрим что он будет стоить конечному потребителю в салоне в итоге)