Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[Инакентий]

Сообщение от www-shurik

Когда я соотнёс расход бензина, то решил масло надо брать с минимальный нагрузкой (особенно на холодную), авось и "верну" свои деньги.
У меня в летнем режиме бы вышло бы 51000 рублей в год на бензин (соотнёс показания БК за 3 месяца лета). Зимой (вероятно) больше должно быть, т.е даже летий расход на весь год это 50000р.
1% от 50000руб= 500 рублей. Плюсом - зимние пуски для мотора. Да и зимой (от моих коротких поездках 3-5км и стоянка) вполне и 2-3% вернуться от использования 0w40 - этим "аргументом" я в себе задавил жабу 1800руб на масло. При том, что второй раз я уже куплю 3х1л (вероятно) - в канистре почти 1л остался.

До сих пор пытаюсь ездить экономно, думаю масло в этом не последнюю роль играет.

вот бы таксистам твои проблемы )) каждый месяц почти масло меняем, а ему жалко раз-2 в год хорошего масла. Масло играет не последнюю роль, ты прав. НО самый почти главный, после самого топлива конечно, это свечи !

[Ярослав02]

Сообщение от Andrej1984

monk_pz, на короткий интервал. Это так называемое энергосберегающее масло. 5-7 тык и на замену

А на основании чего вывод о коротком интервале ?

[monk_pz]

А на основании чего вывод о коротком интервале ?

каково ваше мнение по этому(выше изложенному) маслу?

[Ярослав02]

Сообщение от monk_pz

каково ваше мнение по этому(выше изложенному) маслу?

Нету мнения. Масло мне незнакомо.
Интересовался у знающего.

ПС. Ааа, всё, понял, оно - С по АСЕА
Некоторые основания таки есть.

[Дарья05]

Может лучше подсолнечное залить? Мобил 1 где залит? Букву с кодом напишите например: G Франция с мобилом видно ещё не кто не впаривался?что такие выводы делают ,что оно лучшее.По читайте на досуге liguimoly.ru чтобы не вводить людей в заблуждение про это масло при пробеге 5-7 т.км.

[Kolya85]

[Дарья05]

К чему это?

[monk_pz]

ПС. Ааа, всё, понял, оно - С по АСЕА

и что это значит?))

Добавлено через 2 минуты

Может лучше подсолнечное залить? Мобил 1 где залит? Букву с кодом напишите например: G Франция с мобилом видно ещё не кто не впаривался?что такие выводы делают ,что оно лучшее.По читайте на досуге liguimoly.ru чтобы не вводить людей в заблуждение про это масло при пробеге 5-7 т.км.

а это к чему было сказано? что-то не понял смысл какой заложен в этом? ваше мнение о масле?

[Andrej1984]

Сообщение от monk_pz

Что бы тогда посоветовали?

Лукойл Люкс SN 5/40, Зик XQ(или наоборот) 5/40, Шелл Хеликс Ультра, да много масел. Все в руководстве по эксплуатации написаны

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Ярослав02

А на основании чего вывод о коротком интервале ?

С3, и Ваговский специфический допуск, МВ 229,51... Не для наших моторов и не для нашей страны.

Добавлено через 40 секунд

Сообщение от monk_pz

и что это значит?))

Нам нужны масла А3/В4

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Дарья05

По читайте на досуге liguimoly.ru

А что читать про него? Это по сути упаковщик обычный. Сами они масла не производят. Покупают, смешивают и тд. Хотя и в их линейке есть подходящие для нас масла. Но точно не это

[zver]

Дело в том, как завод отвечает на вопросы или подготавливает к печати документы на автомобиль - бесит!

А чего беситься? Вам к каждой машине отдельный тираж РЭ заказывать надо? Это нецелесообразно. То что с завода отвечают хрен знает что давно известный факт и лишь такие дотошные как вы лезут туда с подобными вопросами и получают соответственные ответы.

Или ситуация с Роснефтью, которая пустила рекламу своего масла, а купить его негде...-БЕСИТ!

А это вина не Роснефти, а дилеров которые не хотят брать это масла ввиду низкого спроса на него. Как пример приведу Лукойл. Синька его на АЗС продается хорошо, а в рознице обычной стоит мертвым грузом. Вот и не берут его дилеры себе на склады.

Ну к примеру купил неопытный (очень дотошный) человек себе машину, хочет сменить масло, а в мануале значатся масла которых в природе не существует или оно уже не выпускается...неужели так сложно повесить на сайте "лада ру" актуальные материала?! Или хотя бы читать вопрос потребителя и нормально на него ответить! Ведь я у них спрашивал про допуск SN, а ответили мне про SM...дотошный человек может расценить подобный ответ как запрет на использования масла SN

Ну для начала дотошный все еще может найти и Лукойл SM в продаже. Это во первых. Ну и во вторых по настоящему дотошный разберется что SN читай тот же SM немного доработанный. Вот что сделает действительно дотошный человек.
PS А то что описали вы сделает не дотошный, а занудный человек.
Удачи вам на дорогах.

Добавлено через 2 минуты

С3, и Ваговский специфический допуск, МВ 229,51... Не для наших моторов и не для нашей страны.

Андрюха на канистре то как раз и указаны допуски А3/В4 и МВ 229.31. Да и Ваговский 502/505 так то хорош для гидриков, вот 504/507 уже не айс для вазиков.