Лада Гранта с автоматом

[pat_]

А нафига тогда вообще нейтралка на автомате нужна? По идее достаточно режимов D и P....

[CSE]

Сообщение от pat_

А нафига тогда вообще нейтралка на автомате нужна? По идее достаточно режимов D и P....

у ней одно важное назначение, которым я никому не пожелаю воспользоваться, это буксировка.
Я пользуюсь нейтралкой на длинных(от 80 сек) светофорах, ведь на драйве расход на 30% выше( лично не замерял,так в нете пишут)

[pat_]

Сообщение от CSE

у ней одно важное назначение, которым я никому не пожелаю воспользоваться, это буксировка.
Я пользуюсь нейтралкой на длинных(от 80 сек) светофорах, ведь на драйве расход на 30% выше( лично не замерял,так в нете пишут)

Я слышал, что буксировка автоматов крайне не рекомендуется и следует пользоваться услугами эвакуатора в случае невозможности движения своим ходом....

[granta14]

Сообщение от pat_

А нафига тогда вообще нейтралка на автомате нужна? По идее достаточно режимов D и P....

Буксировка, для тех.обслуживания и для зажигания, если заглохли на ходу. Одним движением коробку в нейтраль и заводимся, без необходимости полной остановки со втыканием штыря в режиме паркинга.

[CSE]

Сообщение от granta14

Одним движением коробку в нейтраль и заводимся, без необходимости полной остановки со втыканием штыря в режиме паркинга.

вот еще одно назначение, которое я не пожелаю чтоб случалось у автоматчиков, но учту на будущее.