Подкрылки (локеры) и антикоррозийное покрытие колесных арок

[wovan]

Сообщение от Kotov003

А что с антикором, заводского хватает или надо сверху ещё делать?

сам не делал , если в планах машину эксплуатировать года три то смысла нет делать

[Kotov003]

wovan: Спасибо.

[sarvaz]

Сообщение от Kotov003

просто не знал, что на АКПП и МКПП защита различается

Так поменяйте. Это нормальное явление (Вы не первый), в норм. автомагазинах без проблем меняют и деньги возвращают.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Kotov003

А что с антикором, заводского хватает или надо сверху ещё делать?

Заводского хватает, дополнительный - не лишний. Делать надо.

[Kotov003]

sarvaz: Спасибо. Деньги за защитку честно вернули. Вообще удивительно, что на АКПП и МКПП защита различается. Наверное, это только на наших машинах такое бывает

[Epidemic]

Kotov003, причем тут магазины? АКПП больше по размеру чем МКПП, ее картер цельнолитой и больше по размеру. Логично предположить, что и нижняя точка у нее иная.

[zver]

Kotov003, удивляться нечему. Все таки этот автомат в некоторой мере инородный элемент (но очень приятный). И слава богу что нашлись фирмы которык стали делать защиты и для акпп в том числе.

[sarvaz]

Сообщение от Kotov003

wovan: Спасибо.

В каждом сообщении есть кнопочки которыми автору говорят спасибо и репутацию регулируют.

[sarvaz]

Сообщение от евген

Между аркой крыла и подкрылкой ВСЕГДА будет сырость,

Менял лампы повторителя поворота на шохе, на ней подкрылки (на момент замены было ей 6 лет), менял осенью (на дороге сырость) - под подкрылками сухо, ни малейшей сырости и коррозии. Всё зависит от правильности установки подкрылка. Плюс - шумоизоляция (камешки, вода, и шум дороги бьют не по кузову, а в пластмасску). На свою Гранту задние подкрылки поставил.

[Kotov003]

я на свою и впереди и сзади локера ставлю, вопрос: после покупки сразу надо менять свечи, аккумулятор, все фильтры и все жидкости? или с заводскими так и ездить до первого ТО?

[Epidemic]

Сообщение от Kotov003

я на свою и впереди и сзади локера ставлю, вопрос: после покупки сразу надо менять свечи, аккумулятор, все фильтры и все жидкости? или с заводскими так и ездить до первого ТО?

До чего порой абсурд людей доходит Заводские свечки на нормальном топливе без проблем по 70-80 тысяч ходят. Аккумуляторы тоже по три-четыре года могут работать. Фильтра меняются по регламенту. Я разве что масло в двигателе заменил бы, после обкатки, а то из первого ТО вроде убрали замену.