Новая лада Гранта или Веста б/у

[zver]

Пыж 408й я на дизеле и ручке смотрел в 2014м. Супруга забраковала его как страшненький. А у близняшки его С4 дизеля не было. А с бензинкой дилер козлина с ценами мухлевал. На сайте и по телефону одно, в салоне другое. Я его ради поражать даю подловил на этом позвонив из другого конца шоу рума и подойдя к нему в самый пик беседы. Краснел, бледнел, мычал, но......

[zAn]

Сообщение от Neibot

У меня уже даже насчет французов мысли появляются. Ненуачо - С4 стоит дешевле корейцев (пыж 408 - еще дешевле, но страшон уж больно) + хороший торг ввиду малого спроса. Машина большая, оцинковка 12 лет, чугунный надежный атмо и шестиступка Aisin. Качественная шумка и материалы, внезапно он очень высокий (170+ от защиты картера).

Им бы кузов лифтбэк, как у С5, тогда интересный вариант.

[Neibot]

А у близняшки его С4 дизеля не было.

Щас кстати дизель есть. И турбо есть. И атмо древний-надежный есть. Что угодно.

Им бы кузов лифтбэк

Чего нет, того нет. Это к шкоде. С лишними 200-300к.

[trew911]

С меня вообще знакомые удивляются !, в данный момент владею рено сандеро степвей 2018г Акпп 4х ступка
ранее владел Калина норма , И я так скажу ,я ожидал хоть чего то лучше от рено чем автоваз, Тест драйв за 30 минут ничего не дал, всё красиво прикольно и ВСЁ
Тупая капец ,расход дикий ,Холодная
варианты я такой ездюк не принимаются -мне 44 года и РЕНО это шестая у меня машина,, в роликах обзорах всё идеально а на деле ......
только на некоторых форумах нахожу таких же сочуствующих , да при продаже созванивался с пару человек с других регионов, такой же расход дикий ,так же холодно и тупая
Газ ставить ,прошивки, утеплять НЕ НЕ , пока есть вариант продаю
К сути думаю брать гранту , но думаю с пробегом 15-25 тысяч

[ihtio]

Сообщение от trew911

С меня вообще знакомые удивляются !, в данный момент владею рено сандеро степвей 2018г Акпп 4х ступка
ранее владел Калина норма , И я так скажу ,я ожидал хоть чего то лучше от рено чем автоваз, Тест драйв за 30 минут ничего не дал, всё красиво прикольно и ВСЁ
Тупая капец ,расход дикий ,Холодная
варианты я такой ездюк не принимаются -мне 44 года и РЕНО это шестая у меня машина,, в роликах обзорах всё идеально а на деле ......
только на некоторых форумах нахожу таких же сочуствующих , да при продаже созванивался с пару человек с других регионов, такой же расход дикий ,так же холодно и тупая
Газ ставить ,прошивки, утеплять НЕ НЕ , пока есть вариант продаю
К сути думаю брать гранту , но думаю с пробегом 15-25 тысяч

Да в принципе нечего удивляться-то. Ездил недавно в такси на сандеро степвей, очень грустная машина как мне показалось. Внутри грустнее гранты, но дороже)).

[hoh23]

Пока менял стойки стаба по гарантии позавчера - посидел в тигуане за 2 ляма. Вау-эффекта никакого. Совсем.

Ну ценник вообще от 1.5 млн стартует.

У меня уже даже насчет французов мысли появляются. Ненуачо - С4 стоит дешевле корейцев (пыж 408 - еще дешевле, но страшон уж больно) + хороший торг ввиду малого спроса. Машина большая, оцинковка 12 лет, чугунный надежный атмо и шестиступка Aisin. Качественная шумка и материалы, внезапно он очень высокий (170+ от защиты картера).

Ну с мотором нормальным С4 дешевле даже 1.2 млн руб. А на атмо брать это каратица будет за такую сумму. Вообще седан на седан особо мало смысла менять если еще с такой же связкой 1.6 то тем более.

Я себе побольше авто присматриваю и в других кузовах.

[zAn]

За флуд, наверное, снова получим))
Интересно тс на чем остановил выбор.

[Neibot]

Ну ценник вообще от 1.5 млн стартует.

Из тех что стояли в шоу-руме - это был самый дешевый ) Offroad комплектация. Были и ближе к 3 млн.

А на атмо брать это каратица будет за такую сумму.

У меня в приоритете комфорт. Так то да, машина весит почти полторы тонны, с 1.6 и автоматом это будет ехать очень условно, но у конкурентов ситуация аналогична.
Турбо-вариант там - из серии EP6, это боль. Капризные и проблемные движки, даже без турбины.
Есть дизель. Но недоступен в старших комплектациях и только механика. Причем дороже, чем 1.6+автомат.

Вообще седан на седан особо мало смысла менять

Это получается самый дешевый вариант ощутимо прирасти в комфорте и вместительности. Октавии-тигуаны конечно практичнее. Но и существенно дороже.

[Hexff]

У меня уже даже насчет французов мысли появляются. Ненуачо - С4 стоит дешевле корейцев (пыж 408 - еще дешевле, но страшон уж больно) + хороший торг ввиду малого спроса. Машина большая, оцинковка 12 лет, чугунный надежный атмо и шестиступка Aisin. Качественная шумка и материалы, внезапно он очень высокий (170+ от защиты картера).

Айсин вроде только с турбомотором. С атмо AL7 или как у них нынче называется ревизия этой коробки...

[Neibot]

С атмо AL7 или как у них нынче называется ревизия этой коробки...

Это на дорестайлах было. Щас только Aisin.