Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.04.2012, 21:14   #1
rar
Форумчанин
 
Аватар для rar
 
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Кировская обл.
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta
Сообщений: 14
Exclamation Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - Архив

Пишем здесь всё, что связано с ремонтом двигателя и ГБЦ после обрыва ремня, загиба клапанов, а так же ремонта по масложору, стуку и по выработке моторесурса двигателя.

Что бы говорить более предметно немного материала
Двигатель 11186 или 21116
http://www.motors-vaz.ru/vaz21116.html
Двигатель 11183 или 21114
http://www.motors-vaz.ru/vaz21114.html
Двигатель 21126 как базовая версия для последующей модификации 21127
http://www.motors-vaz.ru/vaz21126.html

Описание поршня 11183
http://www.motors-vaz.ru/piston_2110.html
Описание поршня 21124
http://www.motors-vaz.ru/piston_21124.html
Поршень 21126
http://www.motors-vaz.ru/piston_21126.html

Моменты затяжки резьбовых соединений ВАЗ 2170
http://automn.ru/vaz-2170/vaz-32613-..._id2-4055.html

Приводим в порядок ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ
http://www.youtube.com/watch?v=eJtA7pEqQY8

Кое какая информация в картинках, возможно дополнение

Скрытый текст

[свернуть]

Последний раз редактировалось Oleg08; 11.10.2017 в 16:02.
rar вне форума   Вверх
Старый 10.12.2014, 02:37   #211
Андрюшка
Заблокирован
 
Регистрация: 20.09.2014
Адрес: Константинополь
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 219060
Сообщений: 250
Re: "Втык" 8 клапанного двигателя с ОШГ

Короч нефиг менять раньше срока заводской ремень на китайскую туфту.
Андрюшка вне форума   Вверх
Старый 24.12.2014, 19:09   #212
Koanda
Форумчанин
 
Регистрация: 05.04.2013
Адрес: Msk
Пол: Мужской
Сообщений: 68
Re: "Втык" 8 клапанного двигателя с ОШГ

Цитата:
Сообщение от Андрюшка Посмотреть сообщение
Короч нефиг менять раньше срока заводской ремень на китайскую туфту.
Ну да, согласен. Вчера снял ролик, тот что автонатяжитель. Открыл подшипник, а там от смазки только загуститель остался, и расшвыряло ее по сторонам, заложил в него новую смазку Мобил, и это на пробеге 19 ткм. Думаю вряд ли он отходил бы до 50 при таком раскладе. А ролик натяжения ремня генератора у меня вообще греметь начал, по причине отсутствия в нем смазки, его пришлось уже поменять. Кстати в новом ролике, смазки было очень мало.
Koanda вне форума   Вверх
Старый 08.01.2015, 17:51   #213
nordline
Форумчанин
 
Регистрация: 26.09.2014
Адрес: Павловский Посад
Пол: Мужской
Сообщений: 124
Re: "Втык" 8 клапанного двигателя с ОШГ

Часто слышал про втык 126 мотора, но вот про 116/186 еще не разу. Что реально еще небыло случаев обрыва ремня? У самого Калина 2 с 11186 мотором, мотор реально неплохой, по динамике куда лучше чем 8кл. на логане.
nordline вне форума   Вверх
Старый 08.01.2015, 18:31   #214
TOSJ
Форумчанин
 
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: БЕЛГОРОД
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: Веста
Сообщений: 696
Re: "Втык" 8 клапанного двигателя с ОШГ

Цитата:
Сообщение от nordline Посмотреть сообщение
Часто слышал про втык 126 мотора, но вот про 116/186 еще не разу. Что реально еще небыло случаев обрыва ремня? У самого Калина 2 с 11186 мотором, мотор реально неплохой, по динамике куда лучше чем 8кл. на логане.
Были такие случаи, не без этого) но еденичные что не может не радовать))
__________________
Было : 2715, 2105-2 шт, 2107-2шт, 21213,11183,Гранта))
TOSJ вне форума   Вверх
Старый 08.01.2015, 19:18   #215
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,829
Re: "Втык" 8 клапанного двигателя с ОШГ

Цитата:
Сообщение от TOSJ Посмотреть сообщение
Были такие случаи, не без этого) но еденичные что не может не радовать))
Писал уже. У коллеги-таксиста за 140 тык два раза воткнуло))
Andrej1984 вне форума   Вверх
Старый 13.01.2015, 13:14   #216
ivas777
Форумчанин
 
Аватар для ivas777
 
Регистрация: 23.05.2014
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 31
Re: "Втык" 8 клапанного двигателя с ОШГ

не ради обсира пост, а крик души...
пробежался по темам про движок 8ми клоп с ошпг...как понял, чуда не произошло: риск сталинграда не меньше чем на приородвигле...
немаленький шанс и на жор масла можно нарваться, и с роликом грм желательно предвар. ласками позаниматься, да и за надежной помпой (которую еще и подшкуривать надо, т.к. не идеально подходит) сразу желательно бежать в магаз.
даже после 8ми клоповой калинки (не говоря уже про нынешнюю) как-то режет зрение подбор поршней, чтение про диаметр юбок, задиры и т.п.на свежих авто.
жаль, что так никуда не двигается ваз кроме навешивания плюшек и плодовитости на модификации.
я то часом на датсун в максималке заглядывался, но видимо придется искать альтернативу...или выкатывать свою до края ресурса.

Последний раз редактировалось ivas777; 13.01.2015 в 13:37.
ivas777 вне форума   Вверх
Старый 13.01.2015, 13:32   #217
ILV
Заблокирован
 
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: регион 16
Пол: Мужской
Сообщений: 5,807
Изображений: 5
Re: "Втык" 8 клапанного двигателя с ОШГ

Цитата:
пробежался по темам про движок 8ми клоп с ошпг
не наводи жуть, не все так плохо, даже если сломается все бюжетно ремонтируется.
а ломаются все машин, премиальные иномарки тоже и некоторые виды ремонта могут встать в пол стоимости гранты,если не больше
ILV вне форума   Вверх
Старый 13.01.2015, 13:48   #218
ivas777
Форумчанин
 
Аватар для ivas777
 
Регистрация: 23.05.2014
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 31
Re: "Втык" 8 клапанного двигателя с ОШГ

Цитата:
Сообщение от ILV Посмотреть сообщение
не наводи жуть, не все так плохо, даже если сломается все бюжетно ремонтируется.
а ломаются все машин, премиальные иномарки тоже и некоторые виды ремонта могут встать в пол стоимости гранты,если не больше
м.б. ты и прав конечно про жуть.
т.е. я правильно понимаю, что если привентивно ролик натяжной смазкой нужной сдобрить, ремень поменять на человечный, помпу поставить человечную, то высок шанс не увидеть сталинград под капотом?!

Последний раз редактировалось ivas777; 13.01.2015 в 13:51.
ivas777 вне форума   Вверх
Старый 13.01.2015, 13:51   #219
ILV
Заблокирован
 
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: регион 16
Пол: Мужской
Сообщений: 5,807
Изображений: 5
Re: "Втык" 8 клапанного двигателя с ОШГ

у меня вообще сложилось такое мнение, что все что на заводу ставят-это хорошо. как тока начинаешь менять детали,что т накручивать-начинаются проблемы
ILV вне форума   Вверх
Старый 14.01.2015, 11:52   #220
Demon8331
Форумчанин
 
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: Старый Оскол
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Granta
Сообщений: 35
Re: "Втык" 8 клапанного двигателя с ОШГ

Сломался натяжной ролик, погнуло клапана, пробег 32000 км. Все ТО строго по графику. Официальный дилер отказывает ремонтировать по гарантии, ссылаясь на то, что я ТО проходил у другого дилера в другом городе. Пока собираюсь бодаться, т.к. платить за ремонт 15000 нет желания никакого, машина то на гарантии, беспредел!!!! У кого была похожая проблема, отпишитесь, что посоветуете?

Добавлено через 1 минуту
При ремонте буду ставить невтыковые поршня однозначно!
Demon8331 вне форума   Вверх
Закрытая тема



Метки
оборвало ремень , загнуло клапана. , замена поршневой , ремонт двигателя


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:44. Часовой пояс GMT +3.