Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Система питания и выпуска отработавших газов

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.03.2012, 07:53   #21
Diman
Технический специалист
Лада Гранта Спорт
Стайлинг,Тюнинг и Автозвук
 
Аватар для Diman
 
Регистрация: 12.11.2011
Адрес: НСО
Возраст: 29
Пол: Мужской
Автомобиль: TOYOTA
Сообщений: 1,825
Изображений: 4
Re: Хлопки в глушителе

Цитата:
Сообщение от nachkar25 Посмотреть сообщение
Говорят степень сжатия высокая поэтому так (16). Я не прав? Кто-нибудь мерил степень сжатия?
Я так понимаю вы компрессию имеете в виду? Если её, то я не мерял пока, но степень сжатия в мануале 10.1 кажется, т.е больше чем на стандарте, там вроде 9.3-9.7 гдет так.
__________________


-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI
2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)
Diman вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.04.2012, 00:20   #22
nachkar25
Форумчанин
 
Регистрация: 03.10.2011
Адрес: г.Бугуруслан
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина
Сообщений: 54
Re: Хлопки в глушителе

Понятно. Но говорят что поболее чем 10.1
nachkar25 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.04.2012, 16:52   #23
aleksm
Форумчанин
 
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 11
Re: Хлопки в глушителе

степень сжатия и компрессия - разные вещи.



Степень сжатия - величина относительная, относительность степени сжатия проистекает из того, что она представляет собой отношение двух объемов - полного объема цилиндра (поршень находится в нижней точке на такте сжатия, клапана уже закрыты)- и объема камеры сгорания (тот же такт сжатия поршень в верхней точке) - и показывает, во сколько раз уменьшается объем цилиндра, при движении поршня от нижней мертвой точки к верхней.

А компрессия - это давление в цилиндре. Именно поэтому компрессия зависит от степени сжатия (величина давления в меньшем объеме всегда будет больше, т.е. при увеличении степень сжатия компрессия растет). По величине компрессии можно предварительно судить о состоянии двигателя.

Последний раз редактировалось aleksm; 22.04.2012 в 16:55.
aleksm вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.04.2012, 23:30   #24
megavatt1982
Форумчанин
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: чебоксары
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 22
Re: Хлопки в глушителе

сегодня был на ТО 1,клапана регулировали по калиновским меркам, сразу после заводки появились хлопки при перегазовке. неужели из-за клапанов проблема, да и динамика упала. инженер по гарантии ссылается на некачественный бензин, хотя на этом бензине езжу и проблем не было. я так полагаю там просто нормальных спецов нет вот и намудрили с клапанами
megavatt1982 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.04.2012, 23:45   #25
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 5,500
Re: Хлопки в глушителе

Обратно в сервис, пусть устраняют, хлопки при перегазовке обычно из за трубы дырявой, с клапанами никак не должно быть связано.
trek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.04.2012, 10:50   #26
nikolaj2619
Новосибирская ячейка
 
Аватар для nikolaj2619
 
Регистрация: 22.08.2011
Адрес: Новосибирск
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 2190 Норма
Сообщений: 624
Изображений: 15
Re: Хлопки в глушителе

По поводу хлопков (личный опыт): http://www.lada-granta.net/showpost....5&postcount=34
__________________
//// Гранту продал. Езжу на Калине. ////
nikolaj2619 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.07.2014, 14:24   #27
Koanda
Форумчанин
 
Регистрация: 05.04.2013
Адрес: Msk
Пол: Мужской
Сообщений: 68
Re: Хлопки в глушителе

Проехал я на гранте "норма" 10 тыс, и начала она внезапно плеваться в глушитель, причем с завидной переодичностью, но с разной частотой. Поменял свечи и провода на заведомо исправные, ничего не изменилось. Были подозрения на модуль зажигания, но менять все подряд, от балды, желания нет. Проездил так неделю и заехал к диллерам. Рукастый мастер выслушав суть проблемы сходу заявил, клапан сгорел. Второй заявил что модуль пробивает.Но на мою просьбу снять осцилограмму с модуля он чуть ли не пальцем у виска покрутил, короче уехал я от него. Решил начать диагностику с самого простого. Выставил зазоры грм с точность до сотки 0.25 и 0.35. (первая регулировка была после 3 тыс, к слову сказать зазоры ушли прилично) далее замер компресси ответа на проблему не дал, баланс компрессии по циллиндрам ровный. Диагностика показала увеличенный угол зажигания на 4 градуса, при работе на ХХ, пришел к выводу что имеет место подсос стороннего воздуха, но в малых дозах. Так как евро 4 штатно обедняет смесь, а подсос незначительный, то концентрация кислорода была в допуске, посему и ошибки не было. Но данной порции стороннего воздуха хватало что бы обеднить смесь до хлопков в глушитель. Ответ на проблему дал очиститель карбюратора АБРО, показав подсос между алюминиевые и пластмассовыми фланцами ресивера, в зоне их соединения. Налитая в ложбинку жидкость медленно впитывалась в зазор.

фото

[свернуть]


Добавлено через 2 минуты
После герметизации соединений анаэробным герметиком, стабилизировались обороты ХХ, вернулся нормальный угол зажигания и пропали хлопки в глушитель. Может быть кому то поможет)

Последний раз редактировалось destin; 19.08.2015 в 23:03. Причина: фото под спойлер
Koanda вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.08.2015, 22:57   #28
Sever808
Форумчанин
 
Регистрация: 08.08.2013
Адрес: Боровск
Возраст: 32
Пол: Мужской
Автомобиль: Грата нормальная
Сообщений: 222
Re: Хлопки в глушителе

а если пыхает в глушитель? )) работает штатно тянет так же,а стоя на холостых делает глушителем пых пых пых грешу на бенз,последний раз заливал он цвета мочи был,мож и темнее (
Sever808 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.08.2015, 05:02   #29
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 9,398
Re: Хлопки в глушителе

Машина новая или уже покупали б/у? Я к тому, что там может катализатор уже снят?
Так обычно без катализатора пых пых из глушителя (если всё остальное исправно).
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.08.2015, 07:59   #30
Sever808
Форумчанин
 
Регистрация: 08.08.2013
Адрес: Боровск
Возраст: 32
Пол: Мужской
Автомобиль: Грата нормальная
Сообщений: 222
Re: Хлопки в глушителе

Цитата:
Машина новая или уже покупали б/у?
да новая,ну как новая 52000 уже,каталик на месте.Не давно так стала.Грешу вот на бенз.хотя тянет штатно как обычно,но вибрация на хх стала сильнее....выверну свечки попозже,да и залью че нидь другова шелла или лука,возможно 98го.Наверное чует что продать хочу,капризничает.)))
Sever808 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:29. Часовой пояс GMT +3.