На СТО сказали, покупаешь любой красного цвета и доливаешь, выходит зря долил?
То что долил, не зря. А вот если они по составу разные, то зря. Посмотреть надо состав Синтека и этого Норда. Может и можно смешать. Но в самом первом сообщении о нем ни слова.
Нельзя смешивать антифризы различных марок. Если не ошибаюсь, с завода залит Sintec, а что такое Nord - хрен его знает.
Очень даже можно, главное, чтобы основа была одинаковая, а она практически у всех антифризов одинаковая (этиленгликолевая), ну а цвета-тут кому как нравится, можно подбирать по цвету, можно и не подбирать, я например красный с зелёным (Sintec и ZIC) смешал и ни чуть не страдаю от этого, хоть цвет теперь совсем непрезентабельный.
Очень даже можно, главное, чтобы основа была одинаковая, а она практически у всех антифризов одинаковая (этиленгликолевая), ну а цвета-тут кому как нравится, можно подбирать по цвету, можно и не подбирать, я например красный с зелёным (Sintec и ZIC) смешал и ни чуть не страдаю от этого, хоть цвет теперь совсем непрезентабельный.
А температура нормальная? температуру показывает так при езде ( 60-80км) 85-88 когда стою в пробке бывает поднимается( постепенно ) до 103 и тут же начинает опускается до 95. в инструкции как я понял максимальная 115.
Максимальная является ПРЕДЕЛЬНО допустимой. Чтобы ее не достигать ставят вентилятор, который воздух через радиатор протягивает, с целью быстрейшего охлаждения ОЖ. Потому температура и падает не доходя до предельных значений.
А температура нормальная? температуру показывает так при езде ( 60-80км) 85-88 когда стою в пробке бывает поднимается( постепенно ) до 103 и тут же начинает опускается до 95. в инструкции как я понял максимальная 115.
Последний раз редактировалось tom; 27.12.2014 в 22:36.
Комбинированный вид
