Chevrolet Spark + Daewoo Matiz

[trek]

Покупать одну машину по цене трех для езды на работу, я не сумашедший. Кто по трассе каждый день по 500км наматывает, тем конечно нужен комфортный автомобиль, каковым Гранта по сути не является. это знаете утилитарное неприхотливое средство передвижения, не более того. Когда еду в лифте, мне совершенно наплевать что в нем нет кондиционера, бара, и мягкого сиденья, с машиной то же самое.

[nsNet]

trek, справедливости ради по цене не более двух, а что до жизни.. Эх у кого как у меня в будни 2-2.5 часа в день проходит в авто (у вас же не Стандарт, а Норма скорее всего, а если говорить про новые "верхние" комплектации, то и вообще всего 1.5 Гранты)

[trek]

Я о том и говорю, каждому нужен автомобиль для себя. Я ведь не идиот, прекрасно понимаю что астра лучше гранты, просто в определенных условиях эксплуатации гранта превосходит все автомобили - по поребрикам высоким спокойно проезжать, по коллее обледеневшей зимой во дворе, по асфальту раздолбанному. Кстати не подскажете где Октавии продаются по 512000 рублей. Я лично брал свой автомобиль за 256000 рублей. За 300000 хорошо бы предварительно подумал, За 400 в любой комплектации близко бы не подошел. У ВАЗа своя ниша есть дешевых автомобилей для российских дорог, плохо что заводские маркетологи из за своей жадности эту опору из под себя вышибают.

[nsNet]

trek, я про Фабию вообще подумал. Октаха классом выше Гранты. А вот Фабиа - одноклассник.
Ambition с 1.6/105 с МКПП и 3-м пакетом 558 т.р. (иммо, полностью автоматический климатроник, ЦЗ, подогревы сидений, форсунок омывателя, ПТФ, 2 подушки, ЭСП в круг, круиз-контроль)

[Jekson]

От темы не отвлекаемся!

Верните 101 в модераторы!

Он ушел по своей воле.

[димон123]

Сообщение от 752

Матиз это дамская сумка с колесиками.

Вот и я не представляю свои 110 кг в матизке

[wovan]

Сообщение от димон123

Вот и я не представляю свои 110 кг в матизке

самое интересное что в матизе довольно таки просторно )) например если сравнивать с нексией

[Дэли]

Сравнивать эти два автомобиля можно только по цене. У меня была Калина, теперь Матиз. Калина хороша своей проходимостью, большим багажником, небольшим расходом топлива. Для меня в Калине был существенный минус- вибрации на руле педалях и ручке кпп. Это просто кошмар, расстояние в 200 км выматывало, как-будто 1000 км отмотала не вставая из-за руля. В Матизе таких "прелестей" нет, но есть свои минусы лично для меня. во-первых маленький багажник, неустойчивость на трассе и при плохом дорожном покрытии, большой расход топлива, слабая подвеска. И ощущения безопасности нет. но это лишь мои таракашки, так сказать. Вот и присматриваюсь к в-классу по-тихоньку

[Epidemic]

Дэли, ездил на Гранте на отдых летом, проехал 240км до места, не устал вообще, готов был еще столько же проехать Единственное, чего не хватало, регулировки руля по вылету, я довольно высокий, и кресло отодвигаю далеко назад, в городе не особо заметно, потому что рулем постоянно в стороны рулишь, а вот на трассе я понял, что руль далековато для меня, к концу поездки руки местами частенько менял, то повыше, то пониже хватался за руль. Это единственный минус выявленный при поездке

[nsNet]

Сообщение от Дэли

Вот и присматриваюсь к в-классу по-тихоньку

Это правильно. Берите или Гранту Норма+ с АКПП или Поло/Фабию в зависимости от финансов.

Матиз - исключительно городская машинка. Об универсальности речи даже не идёт. (для трассы слишком лёгкая, ДВС слишком слабенький, маленькие колёсики и т.п.)