Тысячу километров тоже было хорошо, после замены корзины и диска сцепления. Теперь удары и толчки при смыкании сцепления , при начале движения. И скрипит теперь даже после непродолжительной поездки по городу (километра два три) без пробок, но со светофорами. И теперь не влияет какая температура на улице. температура двигателя 82 градуса. Почти две недели ждал очередь на сервис чтобы попасть на диагностику коробки. Записывался 07.07.2017 аж на 19.07.2017. Все занято говорят. Сегодня поеду к часу сдаваться в очередной раз.
__________________
Умение слушать - большой плюс, но умение делать вид, что слушаешь - это уже талант.
Мож не то или не так вкарячили. Как показывает практика многие касяки с амт , это не квалифицированная работа диллера. Вот только скрип актуатора не хотят признавать. А это бы значило признать не состоятельность данного узла.
Мож не то или не так вкарячили. Как показывает практика многие касяки с амт , это не квалифицированная работа диллера. Вот только скрип актуатора не хотят признавать. А это бы значило признать не состоятельность данного узла.
Вчера сьездил на диагностику. Сняли видео и провели тесты. Отправили видео на завод. Сегодня позвонил инженер и сказал, что неисправность подтвердили, будут заказывать новый актуатор. Вот такие дела, второй за год уже.
__________________
Умение слушать - большой плюс, но умение делать вид, что слушаешь - это уже талант.
Был у дилера по "шестеренке" дерганью, не включению задней скорости.
Сказали мол сканер показал одну ошибку - перегрев сцепления.
Но какой простите перегрев, если шестеренка на холодную горела? Утром после 10 часов простоя. Ничего не ответили. Я не верю в компетентность специалистов дилера или мастеру приемщику ничего не сказали.
В инструкции написано - при перегреве, шестеренка моргает! я почти за 2 года не разу не видел чтобы она моргала. Кто-нибудь видел? и паленым сцеплением никогда не пахло.
Если загорелась то уже горит, и может гореть всю дорогу с момента включения зажигания, а может потухнуть.
Сказали сделали переобучение, стало лучше, шестеренка пропала, но подергивания всё равно есть.
Приехал домой и вишенка на торте - сильный скрип актуатора сцепления. С момента замены прошло около 10-12 тыс
В инструкции написано - при перегреве, шестеренка моргает! я почти за 2 года не разу не видел чтобы она моргала. Кто-нибудь видел? и паленым сцеплением никогда не пахло.
Я видел. Заморгало когда я задом горку хотел заехать, в которую передом не смог, и запахло. Скатился вниз, вышел из машины посмотреть где как объехать, вернулся через минуту, уже не моргала.
Пока все нормально, но машине 10 тыс. км
Скрипит актуатор.....Сильно ....
начал скрипеть после очень активной езды по городу....Робот позволяет ездить на все деньги)))
На горячую скрипит хуже телеги 40 летней....
)))
Комбинированный вид
