Кондиционеры ФРОСТ -2

[feudor]

Продолжение. Начало темы http://www.lada-granta.net/showthrea...=3605&page=101

На всякий случай, если здесь не видели, миниФАК с ЛКК.

FAQ Фрост

Описание установочного комплекта и схема электрических соединений кондиционера "Фрост" на Калину
Запасные части
Схема электрических подключений жгута кондиционера
Электрическая схема подключений с контроллером М73 от mp750
Электрическая схема подключений с контроллером М74 и на основе Фростовской схемы от mp750

Электрическая схема подключений с контроллером Bosch M7.9.7 от reach
Инструкция по установке кондиционера "Фрост" на Калину
Инструкция по установке кондиционера "Фрост" на Гранту
Параметры исправной СКВ
Отчет по установке кондиционера
от DimaDirector
от Shrus и еще
от gvasiliy
от jj и продолжение
от Аlex 31 и еще
от Евгений СТО #1 #2
от aland #1, #2, #3, #4, #5, #6, #7, #8, #9
Варианты натяжения ремня
Решение проблемы с перегревом
от mp750
от Shrus
О длительной работе двигателя при высокой температуре
Схемы включения вентиляторов
Контакты разъема ЭБУ для подключения кондиционера и замена компьютерными
http://rd-lab.ru/eshop/product_info....ducts_iаd=186
http://rd-lab.ru/eshop/product_info.php?products_id=121
Ремонт
FAQ. Какие ремни стоят на наших Калинах и о методе натяжения ремня генератора самостоятельно
Замена ремня привода вспомогательных агрегатов (генератора) без натяжителя
Параметры поликлиновых ремней и рекомендуемые диаметры натяжных роликов
Ремни *РК*** и *К0***
Замена подшипника компрессора
Замена ремня
Неисправности и методы их устранения

Компрессоры SANDEN
SD5H11

Скрытый текст

Компрессорное масло - SP-20
Шкив - поликлиновой
Количество ребер - 8
Напряжение, В - 12
Диаметр шкива (сцепления), мм -
Количество масла, мл - 135
Патрубки - сверху

[свернуть]

3373е (TRSA05)

Скрытый текст

Компрессорное масло - PAG 46
Шкив - поликлиновой
Количество ребер - 6
Напряжение, В - 12
Диаметр шкива (сцепления), мм - 95
Количество масла, мл - 80
Патрубки - сбоку

[свернуть]

Компрессор DYNE DY-5H14

[свернуть]

взято здесь: http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=168

[TO-13]

Получается мне надо трубки местами поменять?

Нет. Правая и левая трубки - это если смотреть по ходу машины, а не стоя перед открытым капотом.
Я же специально привел цитату с фотографией твоего компрессора и написал, что у меня "так и есть", как у тебя на фото. А подписи на 3D схеме не правильные (хотя эту схему я подписывал - мой косяк).

[max_m]

ТО-13 Спасибо! Решил на всякий случай переспросить, а то вдруг чаво :-)

[Ramzes94]

Добрый день всем!
Приобрел на днях заводской комплект кондиционера.
Все установил,но с подключением электропроводки тупик((
На всех схема,что я тут нашел стоит терморегулятор. У меня его как бы нет.
Может есть у кого нибудь заводская схема подключения.
Заранее спасибо.

[TO-13]

Сообщение от Ramzes94

На всех схема,что я тут нашел стоит терморегулятор. У меня его как бы нет.

Хочешь сказать, что у тебя отсутствует вот эта черная коробочка?

[www-shurik]

Сообщение от Ramzes94

Приобрел на днях заводской комплект кондиционера.

Если под словом "заводской" имеется ввиду не фрост, а именно штатный кондиционер от гранты, то он подключается к ЭБУ автомобиля и ЭБУ им управляет, в т.ч. ЭБУ включает вентиляторы охлаждения на 1ю скорость и следит за разгоном машины, чтобы кондиционер не мешал при разгоне во время его отключает муфту, а так же следит за давлением. И соотв. в комплекте к заводскому наверное нет никаких элементов управления.

[Ramzes94]

Сообщение от TO-13

Хочешь сказать, что у тебя отсутствует вот эта черная коробочка?

Ну да.
Такой коробочки нет.
Комплект был снят с гранты-норма.

[TO-13]

Сообщение от Ramzes94

Комплект был снят с гранты-норма.

А дак у тебя кондиционер установленный на заводе.))))
Тогда да, на заводском кондиционере такой "черной коробочки" нет.
Там все датчики подключаются к ЭБУ.

Схемы подключения заводского кондиционера к ЭБУ есть в ТИ "Электронная система управления 16кл. двигателем".

[Ramzes94]

Сообщение от TO-13

А дак у тебя кондиционер установленный на заводе.))))
Тогда да, на заводском кондиционере такой "черной коробочки" нет.
Там все датчики подключаются к ЭБУ.

Схемы подключения заводского кондиционера к ЭБУ есть в ТИ "Электронная система управления 16кл. двигателем".

Получается,что мне нужно будет перепрошивать ЭБУ или на стандарте все прописано?

[www-shurik]

Перепрошивать лучше в плане эксплуатации. Только вот какую прошивку на стандарт брать блоки отличаются прошивкой и названием 11183 и 11186, отличаются ли схемами даже не знаю (может кто подскажет).
Либо ЭБУ ещё от нормы кондейной придётся покупать. Плюс управления от ЭБУ, он своевременно отключает муфту кондиционера, чтобы не мешать разгону, кондиционер поэтому почти не ощущается в плане динамики.
Хотя дешевле наверное эту коробочку чёрную найти для управления кондиционером. Она следит видимо за давлением и управляет включением вентилятора и муфтой.

[TO-13]

А я бы поискал для начала прошивку от Датсуна, если конечно есть вариант Датсуна со 183 ДВС и кондеем.