И давно его начали ставить? Фото в студию, пожалуйста.
Вы не путаете ремень ГЕНЕРАТОРА и зубчатый ремень ПРИВОДА ГРМ ? Зубчатый - да, прикрыт пластиковым кожухом.
__________________
Фары дурака видно издалека.
Уровень развития общества определяется отношением к детям, старикам и животным.
Уважаемый, trek. В ответ на ваш совет могу сообщить следующее. Я не только заглядывал под низ, но и снимал защиту. Т.к. сервисмены не положили плоскую шайбу под гайки крепления, а гровер продавил проушину. Также было на предыдущей Калине. Потом треснула проушина. Также под низом устранил множество сверчков. Но резонанс остался, без защиты не успел попробовать до морозов, сейчас не охота. А вы говорите ломом. Ломом это когда задевает, а в моём случае именно резонанс, на одних и тех же оборотах, причём, только в движении, на стоячей звука нет. Звук похож, как у Волги 24-й глушитель трещит. Не знаю слышно его со стороны или только в салоне. При прогреве значительно снижается.
Как я понял, эта вибрация есть у всех. Я тоже думал, что защита, снял её, но вибрация так и осталась на 1800-1900 оборотах. Поставил защиту обратно, пока зима АКПП перегреваться не будет. А летом, особенно перед поездкой в отпуск, сниму её -говорят, мешает нормальному охлаждению коробки.
Три раза уже в сервисе был, с этим рычанием.
Нашёл вроде источник рычания. Если стукнуть куланом по трубе глушителя, по участку между фланцем двигателя и первым бочонком, то слышится погремушка в глушителе. Сейчас с сервисом договорились,что я записи с регистратора им дам послушать, тогда говорят будем думать, или на завод обращаться. А то у них на подъёмнике треска нет.
Сегодня позвонили из сервиса дилера, предложили записаться на заявку защиты двигателя на АКПП стоимость 1500 рублей. Сначала отказался, но прочитал комменты, наверно поставлю.
Комбинированный вид
