Колесные болты для штамповок и литья (ковки)

[vess]

Сообщение от Kolya85

поэтому надо пользоваться штатным баллонником и затягивать от руки, без дополнительных рычагов

И многие штатным балонником смогут давануть 90Нм? Ну, из тех, кто что то тяжелее авторучки поднимает раз в месяц)).

Сообщение от Kolya85

а срывают болты на шиномонтаже потому что не накручивают вручную первые витки

Таким макаром можно резьбу слизать. Сорвать или сломать болт не выйдет. Большинство повреждений от попыток сорвать прилипший болт срывником при отсутствии пневмогайковерта.

Сообщение от Kolya85

померь на сколько витков на родные (болт+колесо) закручиваются, и потом подбери в магазине болтына столько же витков(+2 витка) под новые литье, они померить дадут. можно конечно родные оставить(но мне не нравится что они под ключ на "17"- на "19" солиднее, щас модные под шестигранники и звездочки продают и стоят недорого)

Офигенный совет. Но, 2 витка это 3мм. А штатные болты "под литье" почему то длиннее штатных болтов "под штампы" на 5мм.
А с завода сейчас идут вроде на все комплектации болты длиной 28мм, то есть "под литье"
Ну и еще. штатные болты с головкой "на 17", все таки отличные легкие болты. Модное китайсырье с хитрыми головами я бы зассал ставить. Кроме случаев, когда это брендовый аксессуар от нормальных колесных производителей. Но, цены там рублей по 200-300 за болт.

[ил73]

Сообщение от vess

И многие штатным балонником смогут давануть 90Нм?
Большинство повреждений от попыток сорвать прилипший болт срывником при отсутствии пневмогайковерта.
.

Штатный баллоник -видимо ноу-хау колеса им закручивать ни в жизнь не сорвешь ну и риск недотянуть конечно!! А вот открутить без использования рычага это еще тот вопрос так как если пользовался услугами шиномонтажа ,а там обычно гайковёртыи открутить после сезона болты штатным ключом бесполезно как грится рычаг в помощь!

Сам затягиваю штатным баллоником ,в конце использую трубку длиной около 20см как рычаг без фанатизма -затем без трубки пытаюсь "дотянуть" для пробы уже с максимальным усилием ключ не должен даже шелохнуться тогда всё норм и я не переживаю, что недотянул колесо или перетянул - конечно с телескопическим ключом как на картинке менее хлопотно , но штатный ключ +трубка для меня бюджетней . Для профилактики "прикипания болтов использую универсальную смазку МС1600

[vess]

Сообщение от ил73

Для профилактики "прикипания болтов использую универсальную смазку МС1600

Смазка колесных болтов - грех)
Таким макаром, они при затяжке перетягиваются, а в эксплуатации могут откручиваться. Хотя, справедливости ради, ВАЗовский болт М12х1,25 надежный самостопорящийся. Но и некоторые смазки творят чудеса.

[ил73]

Сообщение от vess

Смазка колесных болтов - грех)
Таким макаром, они при затяжке перетягиваются, а в эксплуатации могут откручиваться. .

Смазка МС1600 типа для суппортов я её купил по незнанию подавшись рекламе как выяснилось г...о редкостное именно для направляющих - она высыхает и превращается в мелоподобную субстанцию я потом замучился выдергивать их и промывать ,но выкидывать то жалко , а для резьбовых соеденений да там где еще и температура высокая иногда бывает само то оказывается и за счет ее усыхания она не смывается и защищает от коррозии резьбовые соедения.

[Kolya85]

А с завода сейчас идут вроде на все комплектации болты длиной 28мм, то есть "под литье"

померю штатные, щас литье с завода не идет на 14",

Добавлено через 1 минуту

Ну, из тех, кто что то тяжелее авторучки поднимает раз в месяц)).

а как же они дома мебель собирают, ремонт делают, в магазин с сумками ходят)))

Добавлено через 3 минуты

Офигенный совет. Но, 2 витка это 3мм. А штатные болты "под литье" почему то длиннее штатных болтов "под штампы" на 5мм.

когда я ставил не штатное литье КИК то как раз родные болты от литья на 14"(2012 г.в.) закручивались на 2 витка меньше . А, человек спрашивал болты под литье гранта спорт

[ил73]

Сообщение от Kolya85

померю штатные, щас литье с завода не идет на 14",

Болты эти универсальные , моя гранта люкс на 15" литье с самого начала ,а запаска 14" штамповка в пути поймал саморез и из-за отсутствия ремкомплетка поставил штампованную запаску - все было норм . Болты как и писал выше - подошли нигде ничего не задевало (внутри барабанов)

[Kolya85]

Болты эти универсальные , моя гранта люкс на 15" литье с самого начала ,а запаска 14" штамповка в пути поймал саморез и из-за отсутствия ремкомплетка поставил штампованную запаску - все было норм . Болты как и писал выше - подошли нигде ничего не задевало (внутри барабанов)

короче флуд....померил сейщас не родные болты они 28 мм до начала конуса(мерил как на рисунке, а они реально длиннее штатных), выходит в 2012 гранту на литье комплектовали болтами 25 мм! -ну это уже часть истории. померю ещё родные для точности

[ил73]

Сообщение от Kolya85

короче флуд....померил сейщас не родные болты они 28 мм до начала конуса(мерил как на рисунке, а они реально длиннее штатных), выходит в 2012 гранту на литье комплектовали болтами 25 мм! -ну это уже часть истории. померю ещё родные для точности

Главное что подходят и ничего не задевают ,нормальные болты с запасом под любую штамповку и литье!!!! Штатные и 27-28мм длиной(спецом замерил дома в коробочке от секреток 4 шт лежат) ничего не задевало ,когда штамповку ставил , секретки на коробочке чётко длина 27мм указано ,так что подходит такая длина и под штамп и литьё.