95 или 98 бензин

[www-shurik]

Сообщение от Freevector

Если рассматривать именно 126-й мотор то по всем вводным при использовании 98-го бензина этот двигатель отходит своё по максимуму. И тем не менее даже чисто акустический комфорт от работы двс думаю того стоит чтобы переплатить эти чисто символические деньги с полного бака.

Кто то банки на выхлоп ставит - акустический комфорт вещь субъективная.

А двиг дольше отходит, если масло хорошее лить и своевременно менять, зимой эл.подогревом греть (это вообще реально на ресурсе может сказаться), а мизерная разница 95 и 98 не факт что так скажется.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от ITnsk

а ты попробуй (только по фэн-шую со всякими сбросами адаптаций...) - глядишь и встанешь на светлую сторону )))

К сожалению у меня 186 ДВС не очень может почувствовать разницу, поэтому попытка пару лет назад сравнить марки бензина по БК не дала никаких результатов. 186 более менее очевидно только между 92 и 98 разницу улавливал, а 95 и 98 вообще никакой разницы (только в крайних ситуациях, например разгон на 5й с педалью в пол при 50км/ч - 95 чуть чуть не хватало, но так ездить не стоит).

[luchsergey]

Долгие года лил 98 даже в уаза. пришло понимание от практики что никера оно не 98 как и остальные окитаны,теперича только 92 везде.

Нам давно трут по ушам что базовый бенз на всех НПЗ 92, те ниже нет в природе , но это же наглое ВРАНЬЁ !!!

Добавлено через 4 минуты
Кто может сказать какой реально капает из 98 краника нпз ? через сколько часов и на каком этапе и на сколько ОЧ понижается ?

[Freevector]

Сообщение от www-shurik

Кто то банки на выхлоп ставит - акустический комфорт вещь субъективная.

А двиг дольше отходит, если масло хорошее лить и своевременно менять, зимой эл.подогревом греть (это вообще реально на ресурсе может сказаться).

Своевременно менять масло и всё такое это само собой разумеется. Это одни из основных условий долговременного ресурса двигателя. Но так же если принимать во внимание облегченную поршневую группу и риски детонационных последствий, то с учётом всего этого полагаю выбор 98-го топлива для 16кл. Вазовского двигателя представляется самым лучшим вариантом. Пусть конечно далеко и не каждого устраивающего по цене
На практике при использовании 98-го на 126-м моторе лично убедился в максимальной отдаче по динамике. И двигатель стал работать заметно тише и ровней. Это заметки чисто субъективного ха-ра но их очень трудно не заметить.

[www-shurik]

Сообщение от Freevector

На практике при использовании 98-го на 126-м моторе лично убедился в максимальной отдаче по динамике.

Только для этого и надо.

Чтобы ползать по городу под 60 км/ч - динамика не нужна, разве что со светофора хочется иногда рвануть, душу погреть.

[babai]

Сообщение от www-shurik

Только для этого и надо.

ему можно, у него машина полгода на консервации стоит

[luchsergey]

через пол года 98 хз во что превратится. хорошо если в 80.

[babai]

Я не о том, с его пробегами можно не экономить

[luchsergey]

другой вопрос: через 3 дня в баке какой будет этот якобы 98?

[Uninstaller13]

другой вопрос: через 3 дня в баке какой будет этот якобы 98?

я 98 заливаю обычно, когда езжу по трассе, за 2 дня туда и обратно уходит, выветрится не успевает вроде)))

[Oleg08]

Здесь когда-то статью за-рублем выкладывал, где вазовские инженеры честно писали про 98 для 126/129, скрепя сердце про 95, ну а за 92 ругали маркетологов.