Помнится я свою "норму" в апреле 2007 года за 253 брал, но антикор, подкрылки, литые диски R14 (с завода шла штамповка R13...бррр) увеличили стоимость до 261т.р. Этих денег она однозначно стоила.
Помнится я свою "норму" в апреле 2007 года за 253 брал, но антикор, подкрылки, литые диски R14 (с завода шла штамповка R13...бррр) увеличили стоимость до 261т.р. Этих денег она однозначно стоила.
Вот и я свою в апреле брал 2007. Подкрылки и антикор были в подарок. Штамповку не менял так и пробегала на ней до продажи.
Добавлено через 1 минуту
О машине только приятные воспоминания остались. Собственно поэтому и пересел читай на ее следующее поколение. Потому что негатива (кроме задравших меня трансмиссионных шумов) у меня к продукции ВАЗа как таковых нет. Есть только пожелания.
Начнем с того, что у К2 нет седана! Это первое, а второе скажу честно в К1 и экстерьер и интерьер мне нравится больше чем К2, хотя К2 поинтереснее Гранты!
Чем? Понятно что все субъективно но чисто для статистики.
Конечно субъективно, это только чисто мое мнение и не более того, морда, центральная консоль и карты дверей на К1 мне нравятся больше чем на К2! Это конечно не главное и с этим вполне можно мириться, но седана нет!
Комбинированный вид
