Проблемы с тормозами

[Watson]

Сообщение от Dr. Lektor

а чем отличается прокача у диллеров от обычной? я качал на заведенной,
блок абс не прокачался?

Если он у тебя был завоздушен - нет, не прокачался. В системе с абс нет колдуна, поэтому если долго кататься с такой подкачкой - можно завоздушить систему. Сканер насколько я понимаю дает команду на прокачку контуров гидроблока абс, т.ч. возможно это можно реализовать и всякими лаунчами, но по-моему дешевле и проще заехать на диллера, предварительно отзвонившись ему и уточнив что такую смену они могут провести. Но тебе выше правильно советуют, дело может быть и в связке гтц + вакуумник. Но раз у тебя это не всегда - вполне может быть дело в пузырьках воздуха в системе.
Также обязательно надо смотреть что пишет esp по ошибкам. Причина может быть взаимосвязана, но может быть и нет, надо глядеть.

[Dr. Lektor]

Сообщение от Watson

Если он у тебя был завоздушен - нет, не прокачался. В системе с абс нет колдуна, поэтому если долго кататься с такой подкачкой - можно завоздушить систему. Сканер насколько я понимаю дает команду на прокачку контуров гидроблока абс, т.ч. возможно это можно реализовать и всякими лаунчами, но по-моему дешевле и проще заехать на диллера, предварительно отзвонившись ему и уточнив что такую смену они могут провести. Но тебе выше правильно советуют, дело может быть и в связке гтц + вакуумник. Но раз у тебя это не всегда - вполне может быть дело в пузырьках воздуха в системе.
Также обязательно надо смотреть что пишет esp по ошибкам. Причина может быть взаимосвязана, но может быть и нет, надо глядеть.

Благодарю за ответ. Буду думать насчет прокачки на офф.

[SkloStroi]

Всем здравия и добра!
Нуждаюсь в консультации и мнениях

Гранта ФЛ 2020 г/в, АКПП, комплектация ЛЮКС с АБС, пробег 75 тыс.км., используется в такси. Режим эксплуатации - город 95%, с частыми остановками.
Примерно пару месяцев назад начал замечать ухудшение работы тормозов. Они стали терять эффективность: если раньше замедление и торможение чувствовались сразу после нажатия на педаль, то теперь, после первоначального нажатия торможение крайне слабое, при усилении нажатия на педаль эффективность увеличивается, но слабо. Приходится давить на педаль тормоза достаточно сильно, добиваясь полной остановки, испытывая "клевок" автомобиля, т.е. плавной остановки добиться не получается.
Диски недавно проточены, установлены новые колодки корейского производителя. ВУТ проверял по старой схеме путём накачки тормозов на неработающем двигателе и последующем его запуске. Педаль тормоза плавно проваливется.
Кто и что подскажет, в какую сторону копать, с чего начинать?

[H.A.J.]

в какую сторону копать, с чего начинать?

Началось после замены колодок?
Ставить штатные - заказать на экзисте какомнить, по номеру каталожному.
Мягкие колодки тож хорошо, меньше диск жрут.

[Watson]

Задние тормозные цилиндры в каком состоянии, ручник держит и если да - на щелчках держит мертво?
Далее, диски на 75 тыс. города - однозначно в помойку, никаких переточек, ерунда это, точат на иномарках от нищеты, на вазе просто меняешь и все. Смотреть конечно износ надо, но на вазе обычно за 75 тыс. города - газ/тормоз/газ-тормоз - они уже наверняка в прединфарктном состоянии. По качеству колодок неизвестного корейского производителя ничего не скажу.
Вообще многие недооценивают важность задних тормозов в вазовской тормозной системе. Мне когда поменяли на диллере тросы ручника, барабаны, колодки и текущие зтц - я надавив на тормоз по привычке чуть не подставил мужика сзади, сам повис на ремне. Тросики подтягиваются, отклик и подвод за счет новых барабанов и колодок становится быстрее, тормоза становятся лучше, а если ручник задний мертвый - то и тормоза вялые, тормозит в основном перед.

[SkloStroi]

Сообщение от H.A.J.

Началось после замены колодок?
Ставить штатные - заказать на экзисте какомнить, по номеру каталожному.
Мягкие колодки тож хорошо, меньше диск жрут.

Не, началось раньше. Замена колодок не при чëм, по-моему.

Сообщение от Watson

Задние тормозные цилиндры в каком состоянии, ручник держит и если да - на щелчках держит мертво?
Далее, диски на 75 тыс. города - однозначно в помойку, никаких переточек, ерунда это, точат на иномарках от нищеты, на вазе просто меняешь и все. Смотреть конечно износ надо, но на вазе обычно за 75 тыс. города - газ/тормоз/газ-тормоз - они уже наверняка в прединфарктном состоянии. По качеству колодок неизвестного корейского производителя ничего не скажу.
Вообще многие недооценивают важность задних тормозов в вазовской тормозной системе. Мне когда поменяли на диллере тросы ручника, барабаны, колодки и текущие зтц - я надавив на тормоз по привычке чуть не подставил мужика сзади, сам повис на ремне. Тросики подтягиваются, отклик и подвод за счет новых барабанов и колодок становится быстрее, тормоза становятся лучше, а если ручник задний мертвый - то и тормоза вялые, тормозит в основном перед.

Спасибо за мнение. Уделю больше внимания задним тормозам.
Ручник подтянут, держит норм.

[АлексейФ.]

Какие то ватные тормоза на Гранте Комфорт 22 новой. Сильно надо давить на педаль, на новой Газели и то веселее тормозят.
Не притерлись ещё колодки или колдун неправильно накручен?

[Andrej1984]

Заказал я наконец-то передние тормозные цилиндры. 200+ тыс км пробег, они заводские. Нынче летом заметил, на трассе левое переднее греется. Прямо не сильно, но есть. Пора. Заодно колодки новые поставлю (упаковка Лада, 2108), мне их обычно тысяч на 80 хватает (Нынешние 55 примерно прошли, раз лезу - поставлю новые)

[www-shurik]

Сообщение от АлексейФ.

Какие то ватные тормоза на Гранте Комфорт 22 новой. Сильно надо давить на педаль, на новой Газели и то веселее тормозят.
Не притерлись ещё колодки или колдун неправильно накручен?

Сейчас снова без АБС новые?
Если да, то колдун надо настраивать. Я пока его не подкрутил, тормоза значительно хуже были (если задок в юз не уходит, то скорее всего не дотормаживает).
А может и ВУТ опять какой нибудь старый стали ставить? Так то на 2013г машинке тормоза вполне мягкие и адекватные - пока диски и барабаны родные стоят, но по износу будет всë меняться в сл. году уже.

[АлексейФ.]

Надо посмотреть, что за ВУТ стоит и попробовать на песке затормозить резко.