Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор

[x85]

Сообщение от Игр

PS. Может калина-2 ? ....

зря сомневаешься. что что, но лкп калины лучшее в русавтопроме. лучше некоторых ино даже...
да и фото бы.


зы. вот удивишься отваливающиеся лоскуты краски на авто в 3 раза дороже) там травка не поможет ужо.

[drug]

Сообщение от Игр

Лакокрасочное покрытие белого цвета на гранте никуда не годится. 10 лет назад машины делали лучше. А сейчас, видимо, китайский стиль производства не даёт покоя менегерам автоваза.

А вы тоже не нойте и, если действительно есть повод, - меняйте авто по гарантии. Добавлю от себя, как человек причастный к процессу окраски вашего авто, коррозия и 10 лет назад была не хилой, а в комплексе Калины, запущенном в 2005 году, самое современное оборудование и материалы другого поколения. Другое дело, что руководство, в погоне за количеством, заставляет все это работать в запредельных условиях и это, действительно, сказывается на качестве.

[x85]

drug, тратата, хорошо что такой чел у нас есть)
На лкк есть дамочка, металовед с тольятти, многое поведала про завод))
Итак, как же хорошо красятся гранты, по сравнению с конкурентами?)

[VIRUS]

Сообщение от x85

Итак, как же хорошо красятся гранты, по сравнению с конкурентами?)

На солярисе например краска облупливается и антикор заводской.Логаны по первой цвели на первом месяце конкретно.Если кто первый по ржавчине это газель)))

[tarlagoy]

Спасибо за честность, дружище. Какие мысли, что брать будете? Или, чтобы не обвинили в оффтопе, какой "кузов"?

Добавлено через 1 минуту
Без коррозии, имеется в виду..

[Slavent154]

Да, хотелось бы узнать, что с кузовом то не так?

[Linar]

Недавно делал проклейку дверей, когда снял обшивку передней пассажирской двери, увидел трещину в заводской вибре (приклеенной на внутреннюю часть двери), подумал что будет лучше отклеить треснувшую часть, отклеил и был в шоке, под этой трещинной (в области выштамповки под молдинги) пошла капитальная ржавчина, т.к. под виброй металл не окрашен, и соответственно в трещину попадала влага, так на всех 4 дверях. Оттёр шкуркой ржавчину и покрыл грунтовкой, после чего приклеил вибру. Местами ржавчина прилично подъела металл, точки оказались глубокими. Что то я капитально разочаровался в гранте, подумываю о её продаже, т.к. таких фаршмаков не встречал даже на своей бывшей двенашке, которая была 2000 г.в., и продана в 2011 году. Завод поленился нормально раскатать вибру, лучше бы совсем её не клеили, чем так, как ни китаймобиле, лишь бы продать, а потом уже проблемы покупашек.

[VIRUS]

Фоток нет очагов коррозии ,вот сижу и думаю катофорезный грунт и внутренняя оцынковка у вас где делась. Фото в студию и при таком браке кузов под замену у любого производителя

[Linar]

Фото к сожалению не делал, т.к. на телефоне нет камеры, хожу с древним, по поводу оцинковки после этого стал сильно сомневаться, а есть ли она вообще там, те места где покрыто краской всё в порядке (имею ввиду изгибы, стыки и прочее), ещё раз повторюсь, что под заводской виброй нет никакого грунта, голый металл (т.е. они приклеивают этот чёртовый квадратик вибры, не раскатывают его в области выштамповки под молдинги, в результате там получается голая полоска на всю ширину вибры и высотой пару сантиметров, а после уже грунтуют и красят, соответственно, те места где вибра не приклеилась образуется пустота, где скапливается влага и дальше уже появляется ржавчина). НА 99% уверен что практически на всех грантах такая беда, просто если это не увидеть, на сквозь она вылезет только лет через 5. Сперва думал что это просто поверхностная ржа, типа помутневшего слоя, но когда начал оттирать то ржавчина уже пошла точками, очагами в металл. По поводу под замену, не смешите, автоваз на это ответит тем что он даёт гарантию 5 лет на кузов, и что это не приведёт в этот срок к сквозной коррозии. С наружной стороны нет никаких косяков, весь кузов отлично покрашен. Писал этот пост для того чтобы предупредить владельцев, верить или нет это уже ваше дело.

[AiD_Kazan]

Уважаемые форумчане. Просьба,те кто обнаружили очаги коррозии писать часть VIna дабы определить партию машин с топорной обработкой)