Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Трансмиссия Лада Гранта > МКПП

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.09.2020, 09:39   #101
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,171
Re: Регулировка/замена троса привода сцепления

Цитата:
Сообщение от IvanCo Посмотреть сообщение
Именно его)
Уж микриков я перепаял нормально, чтоб знать как он щелкает)
Ну, мой микрик щёлкает очень тихо, в то время как незнаючто щёлкает громко и чётко.
И в разных местах хода педали эти щелчки. Микриковый больше в глубине хода педали, а громкий в самом самом конце при снятии ноги с педали.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
Ярослав02 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.09.2020, 12:19   #102
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Регулировка/замена троса привода сцепления

Там столько посторонних шумов при нажатии, что микрик меньше всего должен раздражать. Разве что выжимая сцепление по утру, пока мотор не заведён.

Но на этом фоне реле громче щёлкают.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.09.2020, 12:49   #103
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,171
Re: Регулировка/замена троса привода сцепления

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Там столько посторонних шумов при нажатии, что микрик меньше всего должен раздражать. Разве что выжимая сцепление по утру, пока мотор не заведён.
Ну, у меня в реальной жизни слышен из шумов только щелчок при снятии ноги со сцепы.

Добавлено через 3 минуты
Да автоподтяг это, я думаю. А что ещё, больше вроде нечему.
Вообще не понятно, зачем там автоподтяг ? Сцепление элементарно подводится вращением пластиковой гайки на конце троса на коробке. Надо только корпус воздушного фильтра снять.
А так, я при каждом выжиме слушаю эти дибильные щелчки, будь они неладны.

Добавлено через 2 минуты
Думал отглушить автоподтяг как-то, но испугали предупреждения народа о вероятном сломе нажимного крылышка, которое не продаётся отдельно а надо покупать педаль в сборе. Да и лазить там оч тяжело.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
Ярослав02 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.09.2020, 13:11   #104
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Регулировка/замена троса привода сцепления

Лучше не трогать - себе дороже.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.09.2020, 07:09   #105
Serg901
Форумчанин
 
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: РБ, Южный Урал
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 346
Re: Регулировка/замена троса привода сцепления

Цитата:
А так, я при каждом выжиме слушаю эти дибильные щелчки, будь они неладны.
Попробуй подать педаль вверх до упора (типа взвести автомат).
Serg901 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.09.2020, 07:49   #106
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Регулировка/замена троса привода сцепления

Вспомнил. У меня пружина стоит на педали. Выглядит колхозно (кто видел, если заглянуть через открытую дверь).
Мне пофигу. Смысл её установки был из-за того, что я люблю ногу на педали держать и со временем начиналась ошибка датчика педали сцепления. Да и выжимному лишняя нагрузка (вероятно от этого он рано помер).

Хотел пружину под капотом поставить, но не нашёл, куда зацепить. В салоне сверлом ~3 мм просверлил отверстие в педали и пружину от эспандера (которую ещё на двери ставят).
Почему то в самом конце сила возвратная от корзины просто мизерная (может так задумано). Можно просто рукой довести или нажать. Раньше пружина сильная всегда была в корзинах.

Последний раз редактировалось www-shurik; 08.09.2020 в 08:08.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.12.2021, 18:10   #107
alex-1968
Форумчанин
 
Регистрация: 13.08.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 6,949
Re: Регулировка/замена троса привода сцепления

Сегодня что то хрястнуло и педаль сцепления провалилась.
Заглянул - я так понимаю, что эта пластмасска отвалилась в механизме автоподтяга.
Выглядит это так - торчит конец троса, вернее не троса а такой пластиковый стержень. Остальное видимо на педали осталось.
Смотреть было некогда. Бросил машину на какой то заправке и побежал на работу.
Я так понимаю, что трос надо купить? Ничего там назад не приделать за 2 минуты на месте?
А трос тогда какой? Они одинаковые надеюсь?

А кстати, а нельзя обычный трос поставить без этой всей авто-регулировки? Он подходит?

Последний раз редактировалось alex-1968; 03.12.2021 в 18:29.
alex-1968 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.12.2021, 08:09   #108
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Регулировка/замена троса привода сцепления

конструктивно там так

[свернуть]

Взял тут
https://www.drive2.ru/l/535975910608732719

Там сбоку в педали отверстие, от калины пишут тоже подходит, но модель вроде как отличается. Не знаю с регулировкой у неё или нет.
Обычный (бех храповика) вероятно встанет, за педаль точно можно зацепить. Я честно сказать не разу его не снимал у гранты за 8 лет, чёрт его знает как там всё меняется.
Приколхозить при желании можно любой трос и 2110 зацепится. Но как там с точкой упора - не скажу, проще конечно родной купить, чтоб потом не выдумывать способ его крепления и натяга.

Последний раз редактировалось www-shurik; 04.12.2021 в 08:12.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.12.2021, 12:13   #109
alex-1968
Форумчанин
 
Регистрация: 13.08.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 6,949
Re: Регулировка/замена троса привода сцепления

Все заменил седня.
Родной поставил.
Старый оборвался просто. Не разлохмачен, не гнулся, не ржавый - просто как будто откусили. Странно.
alex-1968 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.12.2021, 10:21   #110
tatarin96
Форумчанин
 
Регистрация: 18.01.2014
Адрес: Первоуральск
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: 8кл.,мкпп
Сообщений: 62
Re: Регулировка/замена троса привода сцепления

Приветствую. Кто-нибудь сталкивался? Когда ниже -20 на улице сцепление тугое. При выжиме педаль до конца не поднимается, обратно поднимаю ногой. После прогрева(движение,работа на холостых), всё нормалmьно. В коробке синтетика MOTUL . На холодную рычаг нормально ходит, передачи хорошо включаются.
tatarin96 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:48. Часовой пояс GMT +3.