Выбор Гранты!

[coronamark2]

Сообщение от www-shurik

Кстати связь может быть самой простой - при отсутствии стаба стойки должны иметь другую настройку и вероятно эта настройка и раскачка связаны могут уже быть вполне. Но это просто к слову. Так оно на самом деле или нет - фиг его знает.

Да и не у всех логанов нет стаба, я не особо вникал в эту тему. Просто как то читал на драйв2, что был вариант без стаба. Может Ваш со стабом вообще?

Не, без... И стаб передний вот никак не влияет на заднюю подвеску при прямолинейном движении... раскачка была только при загрузке кормы... Это 150% аморты - гуано...

[Watson]

Кстати насчет лобогрея - еще одним плюсом будет то, что вам не придется практически пользоваться всякими скребками, убирая наледь - если вы хотя-бы минуты 2 даете поработать авто. Следовательно, вы меньше будете ушатывать и царапать стекло. Вспомнил об этой особенности когда обсуждали царапины на стекле - не припомню, вообще приходилось скребок доставать или нет, хотя и лежит в машине. Щеткой снег сметал, а скребок по-моему за всю зиму ни разу не пригодился.
Ну и привыкаешь очень быстро к нитям, вообще их не замечаю, на автомате глаз отметает их. Заметно только вечером по слякоти, на грязном стекле есть небольшое переотражение от них. Несущественный минус. По-моему минус там вообще только один - при замене цена очень кусачая выйдет на стекло с подогревом. Все остальное - ерунда.

[coronamark2]

Сообщение от Watson

Кстати насчет лобогрея - еще одним плюсом будет то, что вам не придется практически пользоваться всякими скребками, убирая наледь - если вы хотя-бы минуты 2 даете поработать авто. Следовательно, вы меньше будете ушатывать и царапать стекло. Вспомнил об этой особенности когда обсуждали царапины на стекле - не припомню, вообще приходилось скребок доставать или нет, хотя и лежит в машине. Щеткой снег сметал, а скребок по-моему за всю зиму ни разу не пригодился.
Ну и привыкаешь очень быстро к нитям, вообще их не замечаю, на автомате глаз отметает их. Заметно только вечером по слякоти, на грязном стекле есть небольшое переотражение от них. Несущественный минус. По-моему минус там вообще только один - при замене цена очень кусачая выйдет на стекло с подогревом. Все остальное - ерунда.

У меня машина под навесом стоИт... У меня и скребка то нет...

[Sveta]

Кстати насчет лобогрея - еще одним плюсом будет то, что вам не придется практически пользоваться всякими скребками,

Богучар - сосед Ростовской области.
Там зима-то бывает раз в пятилетку) и то на неделю.
Какой лобогрей?)))

Заметно только вечером по слякоти, на грязном стекле есть небольшое переотражение от них. Несущественный минус.

как раз там существенный)Там вместо снега дождь обычно и чернозем из-под колес)

[Watson]

Ну я вообще про плюсы обогрева)))

[coronamark2]

Сообщение от Watson

Ну я вообще про плюсы обогрева)))

Все таки подонки они! Вот нафиг мне 15 колеса с изолентой, лобогрей и сигнализация? Нафига мне лишний гемор????
Мне бы к комфорту стеклоподьемники вкруг, шумку от люкса, ЦЗ дистанционный и 14 колеса...
А так получается, хочешь шумку, нормальную подвеску, и ЦЗ с дистанционкой - переплати, за то, что тебе нафиг не нужно! Потом выдави стекло с обогревом, замени на обычное, и продавай потом колесья 15, которые в нашем дюрёвне НАФИГ никому не нужны!

Добавлено через 29 секунд

Сообщение от Watson

Ну я вообще про плюсы обогрева)))

Лобогрей хорошо тому, у кого авто на улице без крыши...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Sveta

Богучар - сосед Ростовской области.
Там зима-то бывает раз в пятилетку) и то на неделю.
Какой лобогрей?)))


как раз там существенный)Там вместо снега дождь обычно и чернозем из-под колес)

Спасибо... Но не совсем так... Я в лесу живу...- 30 у нас было в этом году с неделю...А в Богучаре ниже - 25 не опускалась тем-ра... А в остальном - усё правильно!

[Watson]

Сообщение от coronamark2

Лобогрей хорошо тому, у кого авто на улице без крыши...

Приехал на работу, поставил на подземный паркинг или под навес - красота. Хотя, нахрена при такой развитой инфраструктуре машина?)))
И разница между 15 и 14 колесами в плане шишек по-моему ерунда, это не изолента все же. В цене только.)))
Выдавливать стекло - вы просто не понимаете о чем пишете, это же откровенная шиза так делать, назло врагу сожгу родную хату))))))))))) Покоцал - поменял на обычное, а новое удалять - ну хреееен знает, дико звучит..
Была вроде драйв актив, без птф но на улучшенной подвеске, вроде там обогрев зеркал был с брелком, но колеса 15 стояли на литье своем. Возможно есть подобные комплектации, которые с нестандартным набором опций, их посмотреть.
Посмотрел, драйв актив сейчас таких денег стоит что проще кросс взять тогда)))

[coronamark2]

Сообщение от Watson

Приехал на работу, поставил на подземный паркинг или под навес - красота. Хотя, нахрена при такой развитой инфраструктуре машина?)))
И разница между 15 и 14 колесами в плане шишек по-моему ерунда, это не изолента все же. В цене только.)))
Выдавливать стекло - вы просто не понимаете о чем пишете, это же откровенная шиза так делать, назло врагу сожгу родную хату))))))))))) Покоцал - поменял на обычное, а новое удалять - ну хреееен знает, дико звучит..
Была вроде драйв актив, без птф но на улучшенной подвеске, вроде там обогрев зеркал был с брелком, но колеса 15 стояли на литье своем. Возможно есть подобные комплектации, которые с нестандартным набором опций, их посмотреть.

Ну, про стекло это шутка была... Мне нужен люкс из-за шумки и подвески, нормального замка зажигания и всех стеклоподъемников... А 55 профиль при ширине в 185 - это самая что ни на есть изолента! Была служебная калина на таком вот литье - в шиномонтаже была раз в неделю, при том, что Ларгусы на нормальной резине попадали туда только при переобувании в сезон... Ладно, попробуем в салоне поменять 15 литье на штампы с колпаками со скидкой... А так, я на пенсии ужо... Машина на улице под навесом - снег не падает...

[Watson]

Ну шумка в люксе такая себе, обычный бюджетный мобиль. Вот прям из-за шумки его точно брать не стоит, сделать можно намного лучше.
Колеса - от дорог и водителя больше зависит. Я бы не сказал что там какая-то разница прослеживается между 14 и 15. Если только совсем нежные диски сами - тогда да, они просто рядом с ямой постоишь - уже кривеют.)

[Алексей 7707]

Все таки подонки они! Вот нафиг мне 15 колеса с изолентой, лобогрей и сигнализация? Нафига мне лишний гемор????

15-е колеса сами по себе норм, штатная резина довольно крепкая, размер просто (185/55/15) неудачный, я лично со временем буду на 195/55/15 переходить
лобогрей к морозам не привязан и нужен то когда -10-0 плюс снег/дождь, и не только утром после ночной стоянки
сигнализация и цз в штатном исполнении это одно и то же, в калине кстати даже в стандарте было, а тут капиталисты подправили )

Мне нужен люкс из-за шумки и подвески, нормального замка зажигания и всех стеклоподъемников..

шумка незначительная разница, по подвеске спорно - с резиной 185/55/15 люксовая ( 21928 ) мне оказалась излишне жесткой, хотя она же на 14-ой резине с 65-тым профилем то что надо
с замком и стеклоподъемниками да, проблемка