Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Новости Лада Гранта > Автомобильные новости в России

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.02.2021, 20:03   #351
Алексей 7707
Форумчанин
 
Регистрация: 03.09.2019
Адрес: Томская обл.
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta FL
Сообщений: 804
Re: АВТОВАЗ начал подготовку к выпуску LADA на новой платформе

Цитата:
Сейчас - 21928 ставят на люксы, на остальные комплектации - хз. В прайсах не пишут уже.
на остальные ставят 2190-51 вместо простой грантовской как и было

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Так что 21928 на фл видимо есть и на средних комплектациях.
только люкс и люкс престиж
Алексей 7707 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.02.2021, 15:29   #352
Гранта ФЛ
Форумчанин
 
Регистрация: 16.10.2020
Адрес: Псковская область
Возраст: 73
Пол: Мужской
Сообщений: 320
Re: АВТОВАЗ начал подготовку к выпуску LADA на новой платформе

Цитата:
Сообщение от Алексей 7707 Посмотреть сообщение
лифт самый длинный
седан=универсал
хэтч самый короткий
Не спорьте друзья мои в размерах я дока. Лифт ГРАНТА сделан на базе седана и миллиметрами меньше седана только за счёт заднего бампера. Хетч короче гранты седана на целых 30см см и примерно равен 395 см , а вот универсал слеплен на базе седана калины и ровно на 20 см длиннее хетча примерно 415 см . Я вот и поругиваю ваз за недоработку в 18 году , надо было похерить платформу калины и на базе гранты замутить универсал размером 425 см , и на нитке не шло бы два кузова калиновский и грантовский , а шёл бы только грантовский. А для любителей коротышек , сам до лифта был таковым, перейти на выпуск А-шек до 4 м с 5-3 дверями. Ибо у таких машинок тоже есть много поклонников , да и движок там меньше надо ставить типа 1- 1,4 литра с расходом строго до 5 и жатка там смотрелась бы уместно для девочек и пенсионеров. Но увы, завод упорно уходит от А класса

Добавлено через 15 минут
Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
Этот движок получат и нынешние гранты. Еще два года до новой осталось.


Но в любом случае выше, чем старая гранта.

Так то можно хоть щас гранту убрать совсем - самая дешевая по рынку будет веста.
Но у кого бюджета только на гранту было - разве легче от этого?


Если уже есть мысли менять - как уже сказали, стоит посмотреть нынешние гранты в комплектациях пожирнее.
Автомат - не воет вообще, совсем по-другому машина воспринимается (я проверял ). Да и просто удобно-комфортно.
Рулёжку ватную конечно полностью не поправить, но устойчивость по прямой и в поворотах даст подвеска 21928. Вот прям не хуже поло в этом плане.

И мне что-то подсказывает, что гранта в жире сейчас, особенно если в акции вписаться - выйдет явно дешевле, чем простенькая логранта через 2 года.

Далее, совсем не факт что логранта выйдет прям сразу без детских болячек, это же автоваз.
Я бы на старте брать поостерёгся, предпочтя понаблюдать со стороны годик-другой.
И вот если все ок - тогда и пересаживаться. На уже исправленное и дополненное издание )
Жаль только, что нынешний автомат до нее походу уже не доедет, это прискорбно.

Такшта дерзайте. Я серьезно подумываю брать гранту еще раз, второй машиной вдолгую.
Именно нынешнюю фл, т.к. цена+нормальный автомат.
Ранее думал больше про весту, но ценники на нее в последнее время что-то совсем улетели в космос.


Отнюдь, на вторичке щас все отрывают с руками - как раз можно выгодно спулить. Особенно в хорошем состоянии с небольшим пробегом.
Да я тож не думал , что гранта с автоматом меня устроит , а ведь так и случилось и уже не напрягает +литр в расходе. Свистит гранта АТ только на первой и то при принудительном включении первой. Рулится вполне нормально , а вялость из -за верхних рычагов , в рено нижние рычаги . Хотелось бы мне гранту на базе весты с разболтовкой весты -весту загнать в С класс , а гранту оставить в Б классе , чем чёрт не шутит , там же замутить и А класс . А на хрена мне логогранта по цене сегодняшней весты и её отличие от дачии будет только в морде, зачем такой патриотизм поддерживать , ушли завод и ладно , не чего жалеть о пролитом молоке, надо хоть Ижевск сохранить в качестве отечественного автозавода , глядишь может чего и получится. Место вроде не проклятое , ведь ижевские москвичи у знатоков ценились выше московских , сам катал в 91 такой иж-412 с рук.
__________________
Владимир

Последний раз редактировалось Гранта ФЛ; 01.03.2021 в 12:18.
Гранта ФЛ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.02.2021, 15:36   #353
МихЮр57
Форумчанин
 
Регистрация: 10.02.2020
Адрес: Нечаево в Тульской
Возраст: 67
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta FL лифтбек
Сообщений: 50
Re: АВТОВАЗ начал подготовку к выпуску LADA на новой платформе

Цитата:
Сообщение от Алексей 7707 Посмотреть сообщение
на остальные ставят 2190-51 вместо простой грантовской как и было

Добавлено через 1 минуту

только люкс и люкс престиж
У меня FL комфорт декабрь 2019 стоят стойки 21928
МихЮр57 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.02.2021, 17:33   #354
alex-1968
Форумчанин
 
Регистрация: 13.08.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 6,949
Re: АВТОВАЗ начал подготовку к выпуску LADA на новой платформе

Цитата:
Хетч короче гранты седана на целых 20 см и примерно равен 395 см , а вот универсал слеплен на базе седана калины и ровно на 20 см длиннее хетча примерно 415 см
И получается, что универсал равен седану ))

По сайту хетч короче седана аж на 34 см

Последний раз редактировалось alex-1968; 28.02.2021 в 18:12.
alex-1968 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.03.2021, 10:43   #355
Neibot
Форумчанин
 
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,547
Re: АВТОВАЗ начал подготовку к выпуску LADA на новой платформе

Цитата:
уже не напрягает +литр в расходе
Так то если прикинуть на будущее масштаб в 100тыкм - каждый лишний литр расхода - это ~50тыр. Два литра = 100 тыр, и т.д.
Это с нашими ценами на бенз, а уж в Европах так вообще )

Собсно почему производители и уходят постепенно от старых цельночугуниевых агрегатов.
Нет особого смысла в таком ресурсе.

Вон тот же реношный K7M взять - да, он проедет без капиталки больше всех остальных движков в этом классе.
Только удовольствия от такой овощной езды никакого, а топлива он сожрет за это время столько, что разницы с современными движками хватило бы на пару корейских или вазовских капиталок.
Neibot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.03.2021, 12:23   #356
Гранта ФЛ
Форумчанин
 
Регистрация: 16.10.2020
Адрес: Псковская область
Возраст: 73
Пол: Мужской
Сообщений: 320
Re: АВТОВАЗ начал подготовку к выпуску LADA на новой платформе

Цитата:
Сообщение от alex-1968 Посмотреть сообщение
И получается, что универсал равен седану ))

По сайту хетч короче седана аж на 34 см
Я имел ввиду седан калины , он на 20 см длиннее хетча , а гранты седана хетч короче на 30 см с хвостиком. Универсал сделан на базе седана калины , поэтому он и короче гранты седана на 10 см +16 мм бампер больше. Мне кажется хетч выпускать прекратили, был шумок , что может и универсал посадят на седан гранты, но видимо решили не заморачиваться , ибо до снятия с производства восьмёрки всего ни чего. Посмотрим.
__________________
Владимир
Гранта ФЛ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.03.2021, 13:46   #357
babai
Краснодарская ячейка
 
Аватар для babai
 
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,037
Re: АВТОВАЗ начал подготовку к выпуску LADA на новой платформе

Цитата:
Универсал сделан на базе седана калины
одинаковая база у гранты седан и универсал. Впрочем как и у хетча.





__________________
babai вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.03.2021, 14:19   #358
Neibot
Форумчанин
 
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,547
Re: АВТОВАЗ начал подготовку к выпуску LADA на новой платформе

Цитата:
одинаковая база
Там в смысле не колесная база, а кузов в целом.
Седан калины был короткий, вот на его основе и сделали универсал в бытность.

Могли бы сделать новый универсал с жопой подлиннее на основе седана гранты - но не стали.
Сделали лифтбек.
Neibot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.03.2021, 14:49   #359
alex-1968
Форумчанин
 
Регистрация: 13.08.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 6,949
Re: АВТОВАЗ начал подготовку к выпуску LADA на новой платформе

В общем буду решать следующей весной менять на гранту в старом кузове или уж ждать эту на реношной платформе.
Как раз все с двигателями определится... С подвеской уже вроде как определилось.
Кстати, я выше спрашивал - никто не ответил.
Гуглил-гуглил...
Насколько я понял, для того чтоб по дороге не ловить - нужно кастор ставить максимальный (можно даже выйти за заводские допуски, если получится), развал максимально отрицательный (в допусках), а схождение максимально положительное (тоже в допусках).
Поправьте, если не так, кто шарит.
Ну и колеса 15-е - но это хоть так, хоть так такую комплектовку собираюсь брать.
alex-1968 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.03.2021, 15:09   #360
babai
Краснодарская ячейка
 
Аватар для babai
 
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,037
Re: АВТОВАЗ начал подготовку к выпуску LADA на новой платформе

Цитата:
Там в смысле не колесная база, а кузов в целом.
Седан калины был короткий, вот на его основе и сделали универсал в бытность.
универсал калина2- гранта, сделан на базе гранты и он больше калиновского, как и хетч, и он длиннее почти на 8 см

__________________
babai вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Метки
lada , платформа cmf-b , автоваз


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:24. Часовой пояс GMT +3.