Подкрылки (локеры) и антикоррозийное покрытие колесных арок

[бабай]

подкрыльники на гранту продают где нибудь?, а то в автосалоне их нет

[Samuray]

Сообщение от zyph.ru

Это не нанесли называется, а насрали...

Добавлено через 1 минуту


Вы это называете обработкой?

Да. А Вы думали она в цвет автомобиля? Это и есть свежий антикор. Со временем темнее становится!!!

[zyph.ru]

Сообщение от Samuray

Да.

Ну-ну. С такой обезьяньей аккуратностью, это именно насрали называется. Хорошо хоть не из ведра машину облили.

[Samuray]

Сообщение от zyph.ru

Ну-ну. С такой обезьяньей аккуратностью, это именно насрали называется. Хорошо хоть не из ведра машину облили.

Ну а чё рисунки должны были выписывать? Вам не один салон не будет делать аккуратней. Проверенно мной. Если честно то такие элементы как багажник, двери, капот и прочее лучше самому пройтись. И дешевле и качественнее будет!

[zyph.ru]

Меня мло интересует, как будет делать какой-то салонный обезьян. Я плачу деньги за качественную работу, а не чтобы таким образом наложили.

[pon4uk]

Сообщение от zyph.ru

салонный обезьян

)))))

Сообщение от zyph.ru

Я плачу деньги за качественную работу, а не чтобы таким образом наложили

Такого-же мнения...

Сообщение от Samuray

Ну а вы че ни разу не видели обработку?

Сообщение от Samuray

Ну а чё рисунки должны были выписывать?

Сообщение от Samuray

А Вы думали она в цвет автомобиля? Это и есть свежий антикор

Вас почитаешь - сразу думаешь, что Вы именно антикором деньги зарабатываете...
Ну неужели кому-то такое может понравиться???

Сообщение от zyph.ru

Хорошо хоть не из ведра машину облили

Тогда реально можно и так, а потом ездить себя успокаивать, что щас вообще ничего не сгниет )))

P.S. Делал себе антикор на двух машинах, там внутрь реально "лили", а наружные швы хоть и не в цвет кузова, но были аккуратно обработаны (подтеки местами были конечно, это неизбежно, но мастер потом советовал как и чем их убрать). Просто кому-то работать (качественно) лень было.

[zyph.ru]

Именно что. Мне мастера, которых я уважаю, рассказывали как делается антикор "сверху" машины (под капотом, под багажником, дверные стойки и т.п. Я и работу их видел. Могу сказать, что это день и ночь. Тут такое ощущение, что тупо взяли строительную кисть и "одним движением руки" обежали вокруг машины... Я представляю как обрадуется владелец этой машины летом, когда этот антикор "потечет".

Видел я и дилерский антикор, когда дилер реально заинтересован в клиенте. Там все настолько красиво и аккуратно, что я даже не поверил первый раз, что дилеры так делают.

[Samuray]

Сообщение от zyph.ru

Именно что. Мне мастера, которых я уважаю, рассказывали как делается антикор "сверху" машины (под капотом, под багажником, дверные стойки и т.п. Я и работу их видел. Могу сказать, что это день и ночь. Тут такое ощущение, что тупо взяли строительную кисть и "одним движением руки" обежали вокруг машины... Я представляю как обрадуется владелец этой машины летом, когда этот антикор "потечет".

Видел я и дилерский антикор, когда дилер реально заинтересован в клиенте. Там все настолько красиво и аккуратно, что я даже не поверил первый раз, что дилеры так делают.

Ну это разговоры людей не делавших антикор в салоне. Человек сделал и что теперь. За то Вы теперь умнее будете и не станете делать антикор в салоне!

[nsNet]

У меня на Калине примерно так же был сделан И ещё, у меня такое чувство, что в месте где закручен саморез в крыло что-то рыжеет из-под краски, я вот думаю а может ну их эти колхозные подкрылки?

Сейчас я бы их не ставил.

[Samuray]

Сообщение от nsNet

У меня на Калине примерно так же был сделан И ещё, у меня такое чувство, что в месте где закручен саморез в крыло что-то рыжеет из-под краски, я вот думаю а может ну их эти колхозные подкрылки?

Сейчас я бы их не ставил.

Да конечно. Если делать на совесть то любое отверстие в корпусе под саморез надо обработать антикором.