Генератор - Архив

[Paul43]

Доброго дня!
При работе двигателя на хх, появилась одна странность - мерцание приборной панели, заметное глазу - навскидку герц 30. Газанешь -светит ровно, мерцание уходит.
Вольтаж на приборке - 13,5-13,6
Что может быть - РН, диодный мост?

[Andrey163]

Щетки могли стереться банально.

[Сергей _60]

У меня с диодом Д202, при напряжении 15,0 - 15,2в тоже наблюдалось мерцание.... .

[trek]

Сообщение от Paul43

Доброго дня!
При работе двигателя на хх, появилась одна странность - мерцание приборной панели, заметное глазу - навскидку герц 30. Газанешь -светит ровно, мерцание уходит.
Вольтаж на приборке - 13,5-13,6
Что может быть - РН, диодный мост?

Ржавчина перед выводной шпилькой. Снять крышку. Отвинтить гайку. Снять РН. Выскоблить все окислы.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Роман Торопов ©

В точке, где он подключен, врёт и калиброванный, зависит от нагрузки в этой-же цепи.
Можно протянуть отдельные провода, от АКБ, и плюс и минус, чтоб не было посторонней нагрузки по пути.
Точно также как и БК, мерит в точке подключения, даже на лампочки поворотков, в самой приборке, реагирует.
У меня лично, если всё спокойно - врёт на -0.4 Вольта (если показывает 13.6, то на клеммах АКБ 14.0)

Приятно с вами общаться. Видно что не по книжкам с машиной мучились. Зря только в закон Вубриджа не верите. Батарейкам плевать на нормированный зарядный ток. Они едят столько, сколько им дают. Сытую идиоты напряжением перекармливают.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Сергей _60

У меня с диодом Д202, при напряжении 15,0 - 15,2в тоже наблюдалось мерцание.... .

Узбакойтесь. Перестаньте мучить и себя и батарейку.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Andrey163

Щетки могли стереться банально.

Дилетантский чайницкий бред. Вот и пришел момент истины.

Добавлено через 52 минуты

Сообщение от Andrey163

С шим регулятором генератора на авео т250 сталкивались? Там напруга задирается зимой до 15.5 вольт.

Честно скажу не сталкивался. Просветите пожалуйстта про шим регулятор.

[Роман Торопов ©]

Сообщение от trek

Зря только в закон Вубриджа не верите.

С чего это вы решили ???

[trek]

Виноват. Показалось. Просто ранее вас воспринимал, как члена секты мучителей батареек дикими напряжениями. Ошибался.

Добавлено через 47 минут

Сообщение от Gyzmi58

Никуда она не ушла. Когда тыркаешься в городе по пробкам, то при большой нагрузке на ХХ генератор напряжение все равно проваливает, не сильно, но до 13.3 падает

Раньше в средней школе учили, что напряжение кислотного аккумулятора 13,2 Вольта. Неужели сложно понять, что даже на ХХ генератор помимо обеспечения собственных нужд автомобиля обеспечивает превышение необходимого порога. Понятно, Что один диод можно пятью полевиками легко заменить. По этим вопросам пользователь андрей номерной большой мастер.
Разговор идет о том соответствует ли генератор КЗАТЭ своему предназначению. Соответствует полностью.

Добавлено через 50 минут
[QUOTE=Gyzmi58;626520
Для зарядки кальциевых АКБ ЗУ должно стабильно держать 16.5В, но разве есть на современных авто генераторы, которые выдают в борт.сеть 16В???[/QUOTE] Конструкторы не совсем идиоты. Они прекрасно понимают, что батарейке сделанной под номинальное 14 Вольт, 16 будет обозначать скорый крандец. Генеры строятся под предельное 15. Конструктивно можно и 17 выдать. Хорошо никому не будет.

[www-shurik]

По моему люди путают напряжение зарядного устройства, когда надо за несколько часов зарядить АКБ или довести его до кипения и автомобильного генератора, который в паре с этим АКБ несколько лет может работать без обслуживания.

У меня растяжка стоит, АКБ достать проблематично, поэтому я его не достаю и не подзаряжаю. Один раз за 4 года воду подливал (чуток выкипела). Это когда опорные подшипники менял и растяжку снимал этим летом. Авто 2013 г.в. Правда зимой я авто не мучал АЗ и холодными пусками.

Хотя у меня гена БОШ, может он более точно в пару с нашим (или конкретно моим) АКБ подобран (называется кажется Аком 62)?
Надо будет калиброванным вольтметром измерить как нибудь для форума, мне оно честно сказать пофиг, т.к. всё работает.

[babai]

Свой акком в январе в ноль высадил, сига не отключалась, двери ключом открыл, прикурил и поехал 200км. С тех пор не подзаряжал и не снимал, все крутит. Авто 13 года

[www-shurik]

Сообщение от babai

Свой акком в январе в ноль высадил, сига не отключалась, двери ключом открыл, прикурил и поехал 200км. С тех пор не подзаряжал и не снимал, все крутит. Авто 13 года

Вот так и должно быть, если всё исправно.

[Andrey163]

+10 на улице, интересно, в морозы по утрам на подушку будет ругаться, или нет. На приборке 14.5.