Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Обсуждение LADA Granta > Тест-драйв Лада Гранта

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.04.2013, 15:49   #41
volkuzul
Форумчанин
 
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: Ульяновская обл.
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта АКПП
Сообщений: 24
Re: Тест-драйв Лада Гранта с АКПП по версии «Автовзгляда»

Цитата:
Сообщение от saneok57 Посмотреть сообщение
Подвеска по ямам отрабатывает намного лучше чем на Калине.
А по мне так совсем наоборот. Подвеска Калины работала мягче. Гранта на автомате слишком жесткая, от дороги все в мозги отдается. По хорошей трассе однозначно такая подвеска лучше, а на ямах нет.
volkuzul вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.04.2013, 12:21   #42
АлекФед
Форумчанин
 
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ижевск
Возраст: 66
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта-норма+ АКПП
Сообщений: 391
Re: Тест-драйв Лада Гранта с АКПП по версии «Автовзгляда»

Цитата:
Сообщение от volkuzul Посмотреть сообщение
Гранта на автомате слишком жесткая, от дороги все в мозги отдается.
Преувеличение. Пружины передние от Калины спорт, более жесткие, но поскольку масса передка выросла на 40 кг, всё уравновесилось.
АлекФед вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.04.2013, 15:23   #43
volkuzul
Форумчанин
 
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: Ульяновская обл.
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта АКПП
Сообщений: 24
Re: Тест-драйв Лада Гранта с АКПП по версии «Автовзгляда»

Цитата:
Сообщение от АлекФед Посмотреть сообщение
Преувеличение. Пружины передние от Калины спорт, более жесткие, но поскольку масса передка выросла на 40 кг, всё уравновесилось.
Ну значит недостаточно она выросла для таких пружин. Простая Гранта идет мягче. Для хороших дорог такая подвеска только в плюс. На разбитом асфальте просто ужас. На Калине было комфортнее. Недавно ездил по одной дороге. Там много мелких выбоин и щербин. Трясет ужасно, весь гул отдается в кузов. Калина там шла намного мягче. Но зато Калину мотало, как пьяную, а Гранта стоит на трассе тверже.
volkuzul вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.04.2013, 21:03   #44
АлекФед
Форумчанин
 
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ижевск
Возраст: 66
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта-норма+ АКПП
Сообщений: 391
Re: Тест-драйв Лада Гранта с АКПП по версии «Автовзгляда»

Цитата:
Сообщение от volkuzul Посмотреть сообщение
Но зато Калину мотало, как пьяную, а Гранта стоит на трассе тверже.
Как по мне, так меньшая валкость лучше. Ездил и на Калине и теперь на Гранте автомат. Не заметил я большую тряску у Гранты. Ну не трясёт меня, хоть убей!
Может моя масса "виновата" - 120 кг ?

Последний раз редактировалось АлекФед; 24.04.2013 в 21:07.
АлекФед вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.04.2013, 09:41   #45
volkuzul
Форумчанин
 
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: Ульяновская обл.
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта АКПП
Сообщений: 24
Re: Тест-драйв Лада Гранта с АКПП по версии «Автовзгляда»

Цитата:
Сообщение от АлекФед Посмотреть сообщение
Как по мне, так меньшая валкость лучше. Ездил и на Калине и теперь на Гранте автомат. Не заметил я большую тряску у Гранты. Ну не трясёт меня, хоть убей!
Может у вас дороги получше. Я когда по хорошей дороге еду, прям душа радуется. Слышно только как покрышки шуршат. Калина все же как-то помягче воспринимала ямы, хотя слишком мягкой ее подвеску тоже не назовешь. А валкость просто убивала, конечно пусть лучше жестче, как на Гранте. Гранте бы еще побольше четкости в нуле, но возможно у меня с углами колес не все в норме. Думаю если углы настроить и резину получше поставить, то управляемость еще лучше станет.


Цитата:
Сообщение от АлекФед Посмотреть сообщение
Может моя масса "виновата" - 120 кг ?
Не в обиду, но возможно это так. Я вешу 75. Выходит 45 кг разницы.
volkuzul вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.05.2013, 21:03   #46
VIRUS
Форумчанин
 
Аватар для VIRUS
 
Регистрация: 13.04.2011
Адрес: TLT СССP
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 1,820
Изображений: 36
Re: Тест-драйв Лада Гранта с АКПП по версии «Автовзгляда»

Цитата:
Сообщение от volkuzul Посмотреть сообщение
А по мне так совсем наоборот. Подвеска Калины работала мягче. Гранта на автомате слишком жесткая, от дороги все в мозги отдается. По хорошей трассе однозначно такая подвеска лучше, а на ямах нет.
Радоваться надо,я раз из за мягкой подвески чуть обелиском на обочине не стал.Лучше я кочки буду пятой точкой считать,но уверено в повороты входить и в обгоны и ямы обьезжать
__________________
МОЯ РОДИНА СССР. А не государство с власовским флагом и бандитской властью.
VIRUS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.05.2013, 19:31   #47
Диман33
Форумчанин
 
Аватар для Диман33
 
Регистрация: 24.02.2011
Адрес: Тольятти
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: калина
Сообщений: 107
Re: Тест-драйв Лада Гранта с АКПП по версии «Автовзгляда»

На КаПри73 прокатился, на гранте с Автоматом. расскажу по порядку,
1) Сел в нее, на улице было не много темно, по этому в салоне было темно.
2) нажал педаль тормоза.
3) опустил глаза на ручку АКПП, положил на нее руку, ручка чуть больше чем на форде фиесте.
4) только решил включить скорость, а индикатора где указан выбора передачи нету(( то есть буквы и цифры есть а когда включаешь скорость то горит только на панели. на форде индикатор под выбором передачи. и это удобней. зачем она нужна на панели?
5) удивили сами символы, похожи как на телефонах для слепых. не красиво.
6) перевел рукоятку в D и держу на тормозе, а она как начнет как бы вырываться)))
7) потом отпустил тормози газку, резво она розгоняется и хорошо откликается на на педаль, это очень понравилось)))))))) едет хорошо.
Диман33 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Метки
lada granta , lada granta с акпп , акппп , лада гранта клуб , лада гранта с акпп

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:46. Часовой пояс GMT +3.