Вот, я знаю, что в первую очередь из тунинга появится на гранту:
1. пластиковые накладки на пороги
2. нахлобучки на зеркала в цвет кузова
3. хромированная приблуда на решетку радиатора
4. боковые защитные молдинги на двери (реально полезная вещь)
Вот, я знаю, что в первую очередь из тунинга появится на гранту:
2. нахлобучки на зеркала в цвет кузова
4. боковые защитные молдинги на двери (реально полезная вещь)
Нахлобучки можно и родные покрасить, а молдинги прекрасно от калины подойдут..
Тут уже писали, но напишу ещё раз!! Не надо сравнивать её с Калиной и тем более в ком. Люкс, разница в цене 100 тыс. Хотя движок по мощности как и в 1.4 16 клап.- 90 лошадок, что не плохо, да и в обслуживание дешевле будет.Одно плохо , гнет клапана, но обещали ремень ГРМ на 120 тыс. пробега кажется. Давайте рассматривать её как другой автомобиль, за те деньги которые она стоит(256 тыс), ВАЗ 2114 сейчас стоит окала 270 тыс. Я понимаю, что на тесте были те, у кого есть КАЛИНА, включая и меня, и мы начинаем сравнивать с ней. НО ЭТО ДРУГОЙ АВТОМОБИЛЬ за свои деньги.
Я так понял, до понедельника нормального отчёт мы не увидим. Парни которые там побывали, наверное просто в шоке. А сколько гонору было! -Да мы!- да я! Век воли не видать! Только возмите на тестдрайв!
Последний раз редактировалось mura-y; 01.10.2011 в 18:10.
Норма должна заменить самару. Об этом сразу же говорилось и сравнивать норму надо с самарой, а стандарт с класикой! У самары пластик лучше? Или у нее ПБ есть? У самары есть ЭУР? Или надо было убрать все это ради защиты порогов и дорогого пластика?
Видимо некоторые хотели получить обновленную калину по цене самары...
Последний раз редактировалось Alladyn; 01.10.2011 в 18:09.
Стандарт с классикой и сравнивать нечего, почти за те же деньги переднеприводной автомобиль!!!! Например тот же Логон (пустой, комплектация почти как в стандарте) стоит кажется 340 рубчиков
Последний раз редактировалось Taksist163; 01.10.2011 в 18:25.
Линейный вид
