Передние сиденья (кресла)

[Din-din_psy]

Скрытый текст

http://www.youtube.com/watch?v=U8xtvNvInqE (смотреть с 11:40) Во многих форумах пишут о том, что словацкие сиденья хуже чем, на калинах, приорах и некоторые уже задумываются о их замене. Если не самих кресел, так подголовников это точно. Неужели после часа езды весь каркас чуствуешь? Кто был на тестах отпишитесь.

[свернуть]

миниFAQ с ЛКК

Доработки
ВИЛЛИС
V2190AK
parsons
Простодум
H.A.J.
SignalMan и еще
ss-45
NumLock #1, #2

[Epidemic]

Сообщение от Duit

И как сиденья от короллы? Намного удобнее штатных?

Как владелец Короллы - земля и небо. Плотные, большие, удобные. Не самые лучшие, в которых я сидел (опциональные анатомические у Опеля вообще песня), но Грантовские стульчики даже рядом не стояли.

[Kolya85]

в нете есть жалобы что водительское кресло продавливается на гранте. я на пассажирском ощутимо выше и жестче сижу. так вот какие проблемы возникнут при замене местами передних сидений на НОРМЕ? барашки? сигнализатор ремня просто замкнуть в проводе под водительским сиденьем?

[Epidemic]

Сообщение от Kolya85

в нете есть жалобы что водительское кресло продавливается на гранте. я на пассажирском ощутимо выше и жестче сижу. так вот какие проблемы возникнут при замене местами передних сидений на НОРМЕ? барашки? сигнализатор ремня просто замкнуть в проводе под водительским сиденьем?

Замок ремня безопасности. Кресла, хоть и должны по идее идти зеркальные, т.е. отверстия под ремень с обоих сторон, но лично не проверял и думаю тут могут возникнуть проблемы.

[NumLock]

Ездил в начале июня на чёрное море с женой и детьми. В дороге провёл по факту сутки с небольшими остановками чтоб размяться, сходить в туалет или поесть, проехал за эти сутки 1600 с небольшим километров. Без сна и смены водителей. Этот стресс тест показал, что вырезание спинок передних сидений ближе к анатомической, личной форме (что я сделал ещё за год до этой поездки) это вполне рабочий, оправдавший себя и не сложный вариант "апгрейда" стандартных грантовских стулоподобных сидений.
А самое главное ЭТО совершенно БЕСПЛАТНО!!!
Спина чувствовала себя в конце поездки конечно уставшей, но вполне терпимо, по сравнению со стоком..
Год назад я здесь пытался узнать где взять/купить/заказать отливки ППУ и чехлы от гранты спорт сидений, с учётом того, что они ставятся на идентичный металлический каркас... Однако этого до сих пор ни кто не знает или не говорит.)))))
И врятли когда либо нам скажут об таком, потому что это чей то неплохой бизнес. Кто то получает 15000 р. за комплект отливки, чехлов и час работы. тык
Кому интересно как я подрезАл, смотрите здесь и здесь
Всем здоровья и добра!

[cakypa]

Сообщение от NumLock

Год назад я здесь пытался узнать где взять/купить/заказать отливки ППУ и чехлы от гранты спорт сидений, с учётом того, что они ставятся на идентичный металлический каркас... Однако этого до сих пор ни кто не знает или не говорит.)))))
И врятли когда либо нам скажут об таком, потому что это чей то неплохой бизнес. Кто то получает 15000 р. за комплект отливки, чехлов и час работы. тык

буквально недавно наткнулся http://electro-stavr.ru/?about=1&id_tovar=14038 это не реклама , сам не брал, в руках не держал.

[NumLock]

Сообщение от cakypa

буквально недавно наткнулся http://electro-stavr.ru/?about=1&id_tovar=14038 это не реклама , сам не брал, в руках не держал.

Да нафига они нужны за 13500 рублей, да ещё поковыряться прийдется - ПОЛНОСТЬЮ разбирать сиденье. Можно что-нибудь поинтереснее за такие бабки приобрести.

[cakypa]

Ну это я по поводу того что Вы пытались искать, я подсказал.
а по поводу лучше/хуже за свои деньги - думаю конечно есть лучше, вопрос только нужен ли Вам оригинальный вид сидений лада гранта спорт или дело в другом..

[RAMMs]

Ребят, а у всех хреново крутится рычаг наклона спинки водительского сидения? Вот пассажирское как по маслу, а водительское - аж двумя руками.

Оказывается на подъем ручка ещк более менее идет, а вот на спуск пыхтеть приходиться.

[Epidemic]

Сообщение от RAMMs

Ребят, а у всех хреново крутится рычаг наклона спинки водительского сидения? Вот пассажирское как по маслу, а водительское - аж двумя руками.

Оказывается на подъем ручка ещк более менее идет, а вот на спуск пыхтеть приходиться.

Разберите механизм, попробуйте хотя бы спреем-смазкой брызнуть. Я лично двумя пальцами могу крутить без проблем и усилий.

[Evgeniy_46]

А никто не подскажет, на приоре каркас сидений сильно отличается от гранты? а то есть интересные варианты на приору, 10 и 9 семейство