У меня корректор работает, но как-то неправильно: ставишь на ноль - фары светят вдаль, соответственно ослепляют водителей движущихся по встречному направлению, ставишь на двойку - фары светят ниже, т.е. нормально, хотя по инструкции должно быть всё наоборот.
в смысле ? Положение "0" - нулевая загрузка (один водитель) - машина стоит прямо, положение "2" - полная загрузка (пассажиры + груз в багажнике) - машина задирает "нос" кверху, значит фары надо опустить ниже.
P/S хотя мне нравилось ночью без гидрокорректора, фары светили как половина дальнего света, жаль только встречным водителям не нравилось , хотя некоторые с "кривым" ксеноном ещё похлеще меня слепят ездят
в смысле ? Положение "0" - нулевая загрузка (один водитель) - машина стоит прямо, положение "2" - полная загрузка (пассажиры + груз в багажнике) - машина задирает "нос" кверху, значит фары надо опустить ниже.
Я в #64 неточно выразился: когда еду один, либо с одним пассажиром, вынужден ставить двойку, т.к. на рекомендованном в инструкции ноле ослепляю встречку. На полностью загруженном автомобиле в тёмное время суток ещё не ездил, но я предполагаю, что корректор придётся выкручивать на несуществующую четвёрку, чтобы не создавать проблем другим водителям. Изначально (с завода) с настройками фар непорядок, кстати, не только у меня, неоднократно на форуме видел подобную информацию.
Изначально (с завода) с настройками фар непорядок, кстати, не только у меня, неоднократно на форуме видел подобную информацию.
Да, у меня так-же на новой были неотрегулированы, на ТО-1 указал на проблему - исправили (правда через месяц гидрокорректор вышел из строя).
А вообще если почитать мануал, то наверное можно легко самому отрегулировать , на предыдущей ВАЗ-2110 это делалось пластиковыми барашками на фарах.
А вообще если почитать мануал, то наверное можно легко самому отрегулировать , на предыдущей ВАЗ-2110 это делалось пластиковыми барашками на фарах.
Уже всё посмотрел, регулировать несложно, но если делать по уму, нужна стена или щит с разметкой. Подходящего места, чтобы самостоятельно всё сделать пока не нашёл, по ходу проще в какой-нибудь сервис заехать. Ладно, заканчиваю данное обсуждение, тема про ТО, а я даже не на гарантии.
, хотя некоторые с "кривым" ксеноном ещё похлеще меня слепят ездят
Комбинированный вид
