Доходы Грантоводов

[hoh23]

Сообщение от zver

Ну продашь ты его через годик если приспичит. А то и раньше. Вон люди через 2 недели продавали. Ты хоть давай покатайся побольше и отписывайся. Да фоток накидай.

Год это как-то мало совсем. Я расчитываю прилично больше ездить если косяков не будет вылезать. Щас вот на учет поставить машину даже дорого стало стоить - госпошлина за номера 2 тыс рублей. Фоток скину может в другой раздел.

[shtamt]

Сообщение от hoh23

спошлина за номера 2 тыс рублей

не забываем налог

[hoh23]

Сообщение от shtamt

не забываем налог

Налог на 118 коней тоже повышенный идет

[shtamt]

Сообщение от hoh23

Налог на 118 коней тоже повышенный идет

налог на авто будет, точнее на имущество!

Добавлено через 26 секунд

Сообщение от shtamt

налог на авто будет, точнее на имущество!

точнеее как звучит в налоговой

[agresssor]

Сообщение от real-propan

В принципе за 800 штук смело можно уложится в Рено Дастер на полном приводе...

Думал я о нем. Крепко думал и отказался. Добрая комплектация с полным приводом и двухлитровым мотором стоила 621 тыщу.

За эти деньги мы получаем Логан-недоджип с половиной понижающей передачи. Это почти хорошо.
Но еще получаем мотор - кровосос, доводящий до банкротства редких владельцев двухлитровых Меганов (отмазка дилеров известна: плохой бензин, тяжелые условия, сами мы не местные). И я чото забоялся.

А как это едет с 1,6 - даже боюсь представить.

Ладно, если из требований полный привод убрать - что можно найти за 800?

[real-propan]

Сообщение от agresssor

Но еще получаем мотор - кровосос, доводящий до банкротства редких владельцев двухлитровых Меганов (отмазка дилеров известна: плохой бензин, тяжелые условия, сами мы не местные). И я чото забоялся.

Если основная причина отказа только в большом жоре топлива,то можно установить ГБО,расход на топливо уменьшится практически в двое.Но для многих установка газа,вариант не приемлемый категорически.)))

Добавлено через 5 минут

Сообщение от agresssor

Ладно, если из требований полный привод убрать - что можно найти за 800?

Трудно выбрать,особливо с хорошим клиренсом.В большей массе ино за такую сумму достаточно низкие...Есть вариант с ситроеном C5,в принципе с пневмоподвеской...но это же лягушатники делают.Мне лично их авто не нравятся...))))Да и длинный он...

[trek]

real-propan, получается что Гранта нишевый автомобиль для российских граждан, не измученных хорошими дорогами.

[Alexey!]

Сообщение от AzZ

Да ларгус щас очень выгодная покупка по цене )) за 440 тыс можно люкс купить комлектация богаче логана и стоит дешевле )

Только на первое ТО Ларгусы 90% приезжают с хрустящими гранатами и заменить их по гарантии, по крайней мере у меня в городе большая проблема, у сервиса их тупо нет!

[СанМихалыч]

Alexey!,
Это не преувеличение, извините? Просто я своему приятелю советовал к Ларгусу присмотреться. Он всерьез заинтересовался. Не хотелось бы, чтоб потом он меня нехорошим словом вспоминал.

[real-propan]

Сообщение от trek

получается что Гранта нишевый автомобиль для российских граждан, не измученных хорошими дорогами.

Есть,конечно,Логан...но и по цене,и по потребительским свойствам Гранта куда как лучше первого...