Беда с тросовой коробкой

[luchsergey]

Сообщение от parsons

было б интересно узнать, как смазать не снимая коробки и достать до шлицов....

Сообщение от luchsergey

На патриотах действенный метод : дырка в колоколе и вдшка.
На гранте и дырку сверлить не нужно.

Понимать и действовать дословно как написано выше.дырку сверлить снизу колокола , как на патриоте не нужно,на гранте отогнув пыльник вилки можно это сделать-набрызгать вдшки,чуть повернуть колено опять набрызгать и ещё разок,потом с отжатой сцепой аналогично.

[www-shurik]

У меня на 17000 км стала тише работать, раньше подвывания были более отчётливые, сейчас я их не слышу, кроме случаев не обычной езды (тормозил двигателем на 5й и слабо подвывала при 50 км/ч, для 5й скорость не обычная).
На второй надо как то хитро ловить момент т.е. "тошнить" уже со второй передачи с 2500 до 3000 об/мин - это редко такое бывает (фактически специально искал вой), иначе не услышать вой т.е. если быстрый разгон, либо воткнутая пораньше 3й (например на 2500)

Добавлено через 23 минуты
Я думаю просто не полное снятие КПП - не так это и сложно. Возможно дольше, но часа за 4 вполне реально.
Берётся от ГБЦ пару болтов (там резьба как на креплении КПП) и поочерёдно их заменяю. Потом сняв всё навесное (что мешает:АКБ, воздушник, полка АКБ, провода всякие)

Дальше Снять левое переднее колесо и отсоединить левую шаровую опору от стойки.
Снять левую опору двигателя от коробки и заднюю опору от коробки.
Отодвигаем коробку на длинных болтах.
Снимаем стартер (не уверен точно)
В это окно рукой думаю можно и до вала и до выжимного дотянуться легче.

Не давно снимал рейку - по времени съём всего занял минут 20 - не было бы на улице -5С, можно было бы и КПП в сторону откинуть ещё час работы (АКБ с площадкой и все лишние железяки уже лежали возле машины). Но там я ещё скобы с рейки снимал, резинки на ПУ менял, рулевые тяги от рейки откручивал.

Поэтому я ориентируюсь на новом автомобиле это можно максимум за 4 часа одному сделать. Гарантированная смазка вала зато будет.



Т.е. не нужно сливать масло с КПП, не нужно выдирать из неё ШРУСы - покрутить болты придётся, но сложного не чего в этом не вижу. У самого задняя бывает с хрустом втыкалась - не знаю есть ли закусывания на первичном валу сухой он или нет - лучше пощупать руками.

[Vadim-28rus]

было б интересно узнать, как смазать не снимая коробки и достать до шлицов....

Надо наверное попробовать применить камеру заднего вида и фонарик.

[crusher]

У меня лифтбек-люкс 2014 г.в.. Вой коробки такой, что ездить неприятно. Так не выла коробка ни на одной из Лад, которыми я владел, или на которых ездил. Сейчас пробег перевалил за 30 тысяч, вой не только не уменьшился, но и увеличился. Недавно к вою ГП добавился вой шестерен пятой передачи. Такое, ощущение, что едешь на 20-летней гнилой девятке, а не на новой машине. До этого была норма 2012г, тоже выла, но в рамках приличия так сказать.

[TOSJ]

Сообщение от luchsergey

Понимать и действовать дословно как написано выше.дырку сверлить снизу колокола , как на патриоте не нужно,на гранте отогнув пыльник вилки можно это сделать-набрызгать вдшки,чуть повернуть колено опять набрызгать и ещё разок,потом с отжатой сцепой аналогично.

Так не получится( я сколько не брызгал, при снятии коробки шлицевая была сухая, и какая-то коричневатая как ржавая)) зато после смазки скоростях стали включался очень даже неплохо)) особенно заметно по задней, просто идеально)

[Владимир123rus]

Так не получится

Получится-получится,соломинку для коктейля и уже туда брызгать,еще трубочку-шлангочку тонкую,ее туда вставлял и обильно орошал выжимной.Понятно что не так просто,но тем не менее это возможно,излечил же свой недуг.А так как вспомню снятие кпп,так вздрогну.

[vlad_vorobyeff]

Сообщение от Владимир123rus

Получится-получится,соломинку для коктейля и уже туда брызгать,еще трубочку-шлангочку тонкую,ее туда вставлял и обильно орошал выжимной.Понятно что не так просто,но тем не менее это возможно,излечил же свой недуг.А так как вспомню снятие кпп,так вздрогну.

То есть в это окошко можно брызгать смазкой, не боясь, что она попадет куда-то не туда?

[Mishanya]

Сообщение от vlad_vorobyeff

То есть в это окошко можно брызгать смазкой, не боясь, что она попадет куда-то не туда?

Нет, брызгать надо именно туда, где ходит выжимной, а не куда попало. В принципе можно ориентироваться на вилку, где она заканчивается-там уже выжимной, вот чуть ниже конца вилки и надо брызгать, длинную трубку для коктейля лучше использовать, через неё смазка просто потечёт, не будет распыляться и не попадёт туда, куда не надо. Лучше конечно в это окошко умудриться заглянуть, чтобы точно представлять, куда трубку направлять и WD-40 лучше не применять, её надолго не хватит, полно специальных смазок для этого, и стоят они не дорого.

[www-shurik]

Сообщение от Владимир123rus

.А так как вспомню снятие кпп,так вздрогну.

А частичное снятие (без снятия ШРУСов и слива масла с КПП) вроде не так сложно? Тут нужен чужой пример пошаговый с частичным снятием КПП, хотя 4 часа крутить гайки тоже не самое интересное занятие для выходного дня и к тому же на относительно новой машине.
Многие так сцепление даже умудрялись менять (были примеры на драйв2 и ещё где то). Вот только сцепление (ведущий жиск) если протолкнуть в корзину после откручивания от маховика, то легко достать ведомый, а получится или нет дотянуться до первичного вала, не откручивая ведущего пока вопрос - но у меня с задней есть небольшая проблема, поэтому в палнах есть смазка первичного вала. На остальных передачах принося в жертву синхроны всё таки более менее пока хорошо, хотя бывает иногда не оч. хорошо.

[Uninstaller13]

Сообщение от Mishanya

WD-40 лучше не применять

WD-40 это вообще не смазка