Давит масло с головки и крышки

[Watson]

А тебе ливануть сверху при замене не могли? Или специально на сервисе ливануть чтобы на работы развести?

[CSE]

Сообщение от Watson

А тебе ливануть сверху при замене не могли? Или специально на сервисе ливануть чтобы на работы развести?

нет, исключено, я масло не сам меняю, но я смотрю от и до, но у меня и раньше же потело в 4 колодце.
поезжу еще километров 500 и загляну снова.

а по поводу развести, проще же было не замазывать щель,а сказать,надо герметик менять???

[Watson]

Сообщение от CSE

нет, исключено, я масло не сам меняю, но я смотрю от и до, но у меня и раньше же потело в 4 колодце.
поезжу еще километров 500 и загляну снова.

а по поводу развести, проще же было не замазывать щель,а сказать,надо герметик менять???

Ну если тебе герметик за бесплатно намазывали то да, тогда не развод, а иначе - развод и есть, может он ковырятся с разборкой головки не хотел а денег хотел, там достаточно муторно все - коллектор сними, крышку сними, постель сними, герметик срежь, обезжирь, потом собери все правильно. Я не пойму как так - сначала 2 шприца масла в колодце давит с движка, потом сверху намазали герметиком и резко все прекратилось - может вам просто на замене масла ливанули в колодец, в 4 это все как я понимаю было, как раз который у маслозаливной?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от www-shurik

Она же не должна помешать.
0,2мм хватит втулки

Ну у тебя такую просто покоробит от температуры и все, ничего она держать не будет, я уже не говорю какой это феерический колхозище)))

[CSE]

Сообщение от Watson

А тебе ливануть сверху при замене не могли? Или специально на сервисе ливануть чтобы на работы развести?

почему-то вспомнил вчера этот вопрос, и также вспомнил,что на 16 клапанном движке,чтоб залить масло в колодец надо сначала ИКЗ снять. поэтому 100000% не из за замены масло в колодце было.

[Watson]

Сообщение от CSE

почему-то вспомнил вчера этот вопрос, и также вспомнил,что на 16 клапанном движке,чтоб залить масло в колодец надо сначала ИКЗ снять. поэтому 100000% не из за замены масло в колодце было.

Путаешь, с другими моторами, где катушки еще дополнительной крышкой закрываются))) Если ты прольешь масло на катушку - оно спокойно так протечет тебе в колодец, можно заливая или доливая масло так налить в 4 колодец чисто случайно, он там как раз рядом с маслозаливной. Я правда сомневаюсь что 2 шприца ты случайно сможешь налить, а вот задавшись целью - вполне. Особенно когда уплотнительные резинки сверху уже достаточно потрепанные - у тебя уже далеко не первой свежести они.
Ну а если делать специально - то самое простое - в тот же шприц без иглы набрал масла, ткнул под резинку в зазор и выдавил. Минуту на все про все. Это если ты где-то рядом, а так - болтик открутил, катушку скинул и плеснул, сверху тряпочкой подтер.

[CSE]

Сообщение от Watson

Путаешь, с другими моторами, где катушки еще дополнительной крышкой закрываются))) Если ты прольешь масло на катушку - оно спокойно так протечет тебе в колодец, можно заливая или доливая масло так налить в 4 колодец чисто случайно, он там как раз рядом с маслозаливной. Я правда сомневаюсь что 2 шприца ты случайно сможешь налить, а вот задавшись целью - вполне. Особенно когда уплотнительные резинки сверху уже достаточно потрепанные - у тебя уже далеко не первой свежести они.
Ну а если делать специально - то самое простое - в тот же шприц без иглы набрал масла, ткнул под резинку в зазор и выдавил. Минуту на все про все. Это если ты где-то рядом, а так - болтик открутил, катушку скинул и плеснул, сверху тряпочкой подтер.

в этом сервисе моторки нет))) так что смысла не было даже так, хотя я очень сомневаюсь,что вообще у нас так делают, иначе бы сервисы частенько горели или еще что то случалось)))

[Watson]

Сообщение от CSE

в этом сервисе моторки нет))) так что смысла не было даже так, хотя я очень сомневаюсь,что вообще у нас так делают, иначе бы сервисы частенько горели или еще что то случалось)))

Ну у тебя не могло такого быть чтобы сначала стоял уровень масла в колодце, а потом вдруг из-за того что сверху там мазнули где герметику просто зацепиться не за что перестал бежать стык в головке, значит тебе его туда ливанули из внешки, а случайно или намеренно - тут уже история умалчивает, может ты сам подливал масла и ливанул мимо крышки, попало в колодец, а ты не заметил и забыл об этом - там вариантов полно, кроме тебя никто лучше всех обстоятельств не знает.
А насчет чтобы горели сервисы - а сейчас камеры на каждом углу, особенно у сервисов где частенько клиентские машины стоят, такие мамкины поджигатели - легчайшая палка для ментов, нашел по камерам на чьей машине приехал, пробил владельца, пробил телефон владельца на каких вышках он регистрировался в данное время - поехал на зону, еще и за ущерб заплатишь, там такой нарисуют - мало не покажется, сразу на особо крупные попадешь. Это если чисто случайно урку опытного кинуть попытаются, да и тот на словах разведет такого нечистоплотного механика быстрее чем этой ерундой с поджогами страдать, поджигают из мести лохи, чтобы потом сесть и поиметь опыт.)))

[CSE]

Сообщение от Watson

Ну у тебя не могло такого быть чтобы сначала стоял уровень масла в колодце, а потом вдруг из-за того что сверху там мазнули где герметику просто зацепиться не за что перестал бежать стык в головке, значит тебе его туда ливанули из внешки, а случайно или намеренно - тут уже история умалчивает, может ты сам подливал масла и ливанул мимо крышки, попало в колодец, а ты не заметил и забыл об этом - там вариантов полно, кроме тебя никто лучше всех обстоятельств не знает.

мне самое главное сейчас,чтобы этого уровня больше не было, и причина,по идее, не так сильно важна, да, если бы подливали, для меня это было бы даже лучше,чем если замазали и прекратилось. Посмотрим,скоро опять буду заглядывать в колодец. Сам я тоже не мог,мало того,что я вообще не подливаю, мне как на замене заливают 4 литра,так я в следующую замену только 4 литра и вижу что снова заливают.

Сообщение от Watson

А насчет чтобы горели сервисы - а сейчас камеры на каждом углу, особенно у сервисов где частенько клиентские машины стоят, такие мамкины поджигатели - легчайшая палка для ментов, нашел по камерам на чьей машине приехал, пробил владельца, пробил телефон владельца на каких вышках он регистрировался в данное время - поехал на зону, еще и за ущерб заплатишь, там такой нарисуют - мало не покажется, сразу на особо крупные попадешь. Это если чисто случайно урку опытного кинуть попытаются, да и тот на словах разведет такого нечистоплотного механика быстрее чем этой ерундой с поджогами страдать, поджигают из мести лохи, чтобы потом сесть и поиметь опыт.)))

ты в интернете посмотри сколько убийств на камеру,а мы тут про поджиги говорим.))))

[Watson]

Сообщение от CSE

ты в интернете посмотри сколько убийств на камеру,а мы тут про поджиги говорим.))))

То что ты не видишь не значит что этого нет, кто тебе будет все особенности работы раскрывать, пусть дурачки думают что они на морду натянут тряпку, подожгут, а потом никто не увидит как он садится в машину через 500м, и куда он едет на этой машине, в любом мало-мальски крупном городе)))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от CSE

мне самое главное сейчас,чтобы этого уровня больше не было, и причина,по идее, не так сильно важна, да, если бы подливали, для меня это было бы даже лучше,чем если замазали и прекратилось. Посмотрим,скоро опять буду заглядывать в колодец. Сам я тоже не мог,мало того,что я вообще не подливаю, мне как на замене заливают 4 литра,так я в следующую замену только 4 литра и вижу что снова заливают.

Ну могли мимо ливануть случайно, ты же как я понимаю туда не особенно заглядываешь. Вообще хз почему ты на сервисе масло меняешь у машины на которой пробега под-за 100-ку, ну это ладно, каждому свое.