Масло для 16 клапанного двигателя

[reg62]

Приора, 2011 год, заводской двигатель
ушатался до стука поршней за 44000км на маслах Esso 10-40, Eni 10-40

2114, 2011 год, 1ый двигатель на ковке
ушатался в дрищщи за 15000км на масле Ликви Моли 10-60

Приора, 2012 год, 2ой двигатель на ковке
ушатался в дрищщи за 45000км на масле Аимол 5-50 и последние 100км на Лукойле Супер 5-40 его добили в хламм

Приора, 2014-2017 годы, 3ий двигатель на ковке
с первой секунды видел только масло DXL14C16
немношка сломался через 142000км (нереальные наваливания, перекруты в 8800об, перегревы масла свыше 120С) по причине осыпки изолятора свечи (при откручивании) во 2ой цилиндр
на коцаном движке ездил ещё 4000км не жалея и крутя в 7000об, т.к. собирал следующий двиг
при разборе зазоры поршень-цилиндр 0.09 (точили с зазором 0.04), в кольцах зазор не помню но в допуске

Приора, 2017-н.в., 4ый двигатель на ковке
нещадная эксплуатация с детонацией в диапазоне 4500-6000об, крутилово в 8000об, перегрев масла летом свыше 120С
ушатаны только клапанные пружины, т.к. их пробег в этой ГБЦ более 90000км, а сёдла осажены на 2мм под безвтык с валами
это движок 1 интервал ездил на амсойле 10-40 и остальное время только DXL14C16

так что не надо мне тут про бензиновые масла писать

[zver]

Вот интересно, если его и тут как на приоре в вечный бан отправят, пойдёт он дальше по ладовским форумам? Особливо органично он бы на Ларгусе смотрелся)))))

[Andrej1984]

на нем нельзя давать 9 тыс оборотов?

У тебя на штатном моторе поршни вылетят )))

[Ивф]

Сообщение от reg62

потратить 8000р на каждый анализ ради "патриотов рашши"?

лукойль -- https://www.youtube.com/watch?v=FWN-zva-yIU ааацтой
США -- https://www.youtube.com/watch?v=VXvxWxwsGbw РУЛЛИТ!
Канада -- https://www.youtube.com/watch?v=VXvxWxwsGbw РУЛЛИТ!

Про " Лукойл" в данном случае не совсем корректно ( ни в коем случае не оправдываю их откровенно жлобский менеджмент). Это, пока единичный случай, в новой линейке масел. Что касается двух других - это специфические масла для такого же специфического американского рынка и не более... К тому же нет анализа после отработки какой либо части ресурса. Вот их бы посмотреть.

[Tolik043]

так что не надо мне тут про бензиновые масла писать

Таки почему? Тема о маслах, вот и пишут люди, на каких катают, делятся опытом, предлагают, дают свою оценку тому или др. маслу. Ты пишешь о дизельных. Разница лишь в том, что здешний народ не крутит (вроде как) на своих авто двигатель под девятку оборотов. Но ты пишешь немного с Пи3.14@, типа -

перекруты в 8800об, перегревы масла свыше 120С)

и слитое отдать соседу на заливку в свой авто. Что станет с маслом при постоянном наваливании? Если даже ты делаешь упор по выбору масла с HTHS>4. Ну сохранишь на какое то время подш. коленвала. А поршневая? Вытерпит -

142000км

? Если даже предположить теоретически, тебе масло нужно менять через 1ккм. Правильно, зачем друга проблемами нагружать, как челнока, тащащего масло из штатов, это ж сколько его надо? Песец просто.

[B u r e]

Сообщение от Tolik043

....Вопрос, на фоне всего, reg62 - у тебя машина есть вообще?...

Этим вопросом давно задавались, кто то вроде с приора форума видел даже его тачку

[Tolik043]

Сообщение от B u r e

Этим вопросом давно задавались, кто то вроде с приора форума видел даже его тачку

ХорошА?

[zver]

пушкагонко

[B u r e]

Сообщение от Tolik043

ХорошА?

Белый Приор, красавелка!

Сообщение от zver

пушкагонко

Не то слово, на хорошем то масле только в путь )))

[ELV!S]

на одной заливке можно в америку уехать