На вопрос ответил представитель завода Стас Березий:
Цитата:
На GRANTA в комплектациях с МКП применяется передняя пружина 1119-2902712 холодной навивки S-образного профиля
- жесткость - (18,6+-0,6) Н/мм
- внутр. диаметр верхнего посадочного витка (68+-1) мм
- внутр. радиус нижнего посадочного витка 34 мм (в секторе от 0 до 180 градусов)
- длина пружины при полном ходе отбоя 262 мм
- длина пружины при конструктивной загрузке 188 мм
- длина пружины при полном ходе сжатия 100 мм
- максимальный наружный диаметр пружины 165 мм
- диаметр прутка - (12+-0,1) мм
На GRANTA в комплектации с АКП будет применяться пружина 11196-2902712, отличающаяся от пружины 1119 жесткостью - (22,6+-0,7) Н/мм
Задняя пружина 1118-2912712-10 цилиндрическая
- жесткость (18,42+-0,55) Н/мм
- внутр. диаметр (84,85+-0,85) мм
- диаметр прутка (11,45+-0,05) мм
- длина пружины при полном ходе отбоя 383 мм
- длина пружины при полном сжатии 172 мм
- длина пружины при конструктивной загрузке 285 мм
Машины с АКП всегда весят на 40-50 кг больше аналогичных машин с МКП (там кроме самой более тяжелой железки еще свои мозги, дополнительные жгуты и т.д.). Плюс АКП, как я понял, будет ставится только на комплектации с АБС и (скорее всего) кондеем. А это еще + масса. Короче, машина с АКП будет весить почти на 1 пассажира больше, чем обычная. Но должна принять на себя не меньше веса, чем обычная. Если пружины не усилить, то на кочках у стандартных пружин просто сомкнуться витки и получится удар по кузову. Далеко не единственный.
Машины с АКП всегда весят на 40-50 кг больше аналогичных машин с МКП (там кроме самой более тяжелой железки еще свои мозги, дополнительные жгуты и т.д.). Плюс АКП, как я понял, будет ставится только на комплектации с АБС и (скорее всего) кондеем. А это еще + масса. Короче, машина с АКП будет весить почти на 1 пассажира больше, чем обычная. Но должна принять на себя не меньше веса, чем обычная. Если пружины не усилить, то на кочках у стандартных пружин просто сомкнуться витки и получится удар по кузову. Далеко не единственный.