Вода в салоне

[Epidemic]

Сообщение от Andrey163

Заводской герметик легчо счищается? Или на эпоксидник лучше закрепить? ))

Подушечкой пальца легко, особенно если подогреть.

[Andrey163]

А если в этих местах не промокаемую ткань закрепить?

[twisted]

корчое поднял коврик, надавил на ковролин, надавливаешь и сочится из штатной шумки, которая впитывает в себя все как губка. Проблему протека воды устранил (вода попадала из под капота по жгуту проводов которые идут в салон, от блока предохранителей) это фигня. Вопрос другой, как быстро безболезненно, ну фиг с ним с частичной разборкой просушить всю влагу в салоне? вода только со стороны водителя. Есть гараж, свет, даже второй этаж есть. но нет отопления и фена строительного или промышленного, а перед холодами хочется все это дело высушить!.

[Epidemic]

Вопрос другой, как быстро безболезненно, ну фиг с ним с частичной разборкой просушить всю влагу в салоне?

Идете в любой гипермаркет и покупаете самый дешевый тепловентилятор. Берите не керамический, он чуть подороже обычно, а именно спиральный. Стоят они, как правило, 200-400 рублей. Они отлично сушат воздух, приподнимаете пол (лучше снять часть обшивок), я уже рассказывал как и ставите перед войлоком эту приблуду. Через день сухо все будет.

[Grantazavr]

twisted, а какого года у тебя машина? С 15 года вроде начали больше изоленты матать на этот жгут. надо у себя проверить.

На счет сушки, то на автомойках есть вроде такая услуга.

Есть еще такой вариант. Зимой в мороз хорошенько прогреть салон воздух направить в ноги, коврики все убрать и ездить с закрытыми стеклами, но периодически их открывать чтоб выходила влага, затем закрывать и прогревать снова чтоб жарило и потом снова открывать.
Короче несколько дней так поездить и все будет сухо!

[twisted]

Сообщение от Grantazavr

twisted, а какого года у тебя машина? С 15 года вроде начали больше изоленты матать на этот жгут. надо у себя проверить.

На счет сушки, то на автомойках есть вроде такая услуга.

Есть еще такой вариант. Зимой в мороз хорошенько прогреть салон воздух направить в ноги, коврики все убрать и ездить с закрытыми стеклами, но периодически их открывать чтоб выходила влага, затем закрывать и прогревать снова чтоб жарило и потом снова открывать.
Короче несколько дней так поездить и все будет сухо!

машина куплена в сентябре 13 года, с конвеера сошла 29 августа 2013(по наклейке возле вина под капотом, запомнил дату точно, т.к. наклейка слезла)
Ну вот мне перемотали её, завтра буду ставить машину в гараж, и разбирать, смотреть, искать, остальные "дырки".

[Grantazavr]

Вот еще как может попадать вода в салон: http://www.granta-faq.ru/remont/voda-salon.html

А вообще как представлю что нужно разбирать салон, то сразу начинает коробить.. Это если делать шумку, тогда заодно и дырки все ненужные залепить, а специально из за этого не охота вообще.

И вообще если честно, ничего делать неохота в новой машине. У меня такая натура, если что то делаю, то обязательно находиться что то еще, что нужно сделать.

[twisted]

сушил в гараже тепловентилятором ) сколько смог из шумки штатной повыджимал влагу повытирал, но она там осталась, кинул силикагель на ковролин под резиновый коврик, может будет эффект =\

[Сергей23]

Поднял ковролин .Выдернул этот войлок,и сушил войлок на батарее дома а под ковролин поствил тепловентилятор дешовый,квадраный такой и сушил примерно суток двое переодически выключая на ночь,чтоб не сгореть.потом промазал все мовилем постелил войлк высушенный на батарее,застелил ковролин и прикрутил порог на место.Минимальное количество затрат и денег ноль,так как все было,вентилятор и мовиль

[Sasha IV]

Старые газеты хорошо влагу впитывают. Постелить в несколько слоев на металл под ковролин и менять раз в сутки. Предварительно всё отжать и лишнюю воду тряпкой удалить. Менять газеты до тех пор, пока газеты не станут сухими.
Ещё в прежние времена, под ковёр укладывали решётки пластиковые (которые в хоз. магазинах продавались для кухонных моек). Эти решётки создавали зазор между металлом и утеплителем для проветривания от конденсата.