Lada Granta vs Daewoo Gentra - Архив

[zver]

anto, так я пытался это донести до Мака. А он нет бляха муха у нее там ЗДТ ЗНП И подрамник )))

[mak]

Сообщение от zver

anto, так я пытался это донести до Мака. А он нет бляха муха у нее там ЗДТ ЗНП И подрамник )))

ииимягкая накладка на панель!))
те говорят что дороже 350 гранто слишком дорого. согласен?
сравниваем то машина которые за 400 перевалили

[Andrej1984]

Сообщение от mak

ииимягкая накладка на панель!))
те говорят что дороже 350 гранто слишком дорого. согласен?
сравниваем то машина которые за 400 перевалили

Вот честно, было бы денег побольше, взял бы гранту в максималке на мкпп вместо стандарта, не захотел я большой кредит. На иномарки даже не смотрел. Как то по барабану мне на бренд. И пусть кричат что дурак, фиолетово абсолютно.

[mak]

за сколько сейчас можно норму продать? 15т.к. пробег, в идеале

[mak]

zver, эээ нет! согласившись с сanto автоматом признал что за 400 более выгодная покупка это гентра т.к. гранта не стоит дороже 350))

[zver]

Сообщение от mak

zver, эээ нет! согласившись с сanto автоматом признал что за 400 более выгодная покупка это гентра т.к. гранта не стоит дороже 350))

мне мой люкс с акпп стоил 378 тысяч. оч выгодная покупка была на тот момент.

[mak]

Для меня гранта это максимум норма+АБС+кондёр (то есть 350 тысяч). Большего она не стоит из за убогого пластика салона и плохих комплектующих.

Сообщение от zver

anto, так я пытался это донести до Мака. А он нет бляха муха у нее там ЗДТ ЗНП И подрамник )))

и после этого

дорого это)))) Сам Мак так считает.

[zver]

mak, ты полностью сообщение процитируй уж тогда))))

[zver]

Сообщение от anto

Народ, что вы как дети малые. Читаю и умиляюсь - выдуманные плюсики с минусиками сводите.
Вопрос только в стоимости владения и эксплуатации - бюджетную машину мало купить, нужно ещё и экономно содержать. А вот тут спорить уже неочём - никто не имеет какой либо достоверной информации о гентре (а гранту уже 2 года"ездят").

Для меня гранта это максимум норма+АБС+кондёр (то есть 350 тысяч). Большего она не стоит из за убогого пластика салона и плохих комплектующих. Но главые (и безусловные) плюсы гранты - это ОЧЕНЬ низкая стоимость владения + высокая ремонтопригодность. То есть в моём мухосранске гранту починят в любоё момент и за очень скромные деньги. На неё будет доступно большинство запчастей.
Из плюсов есть просторный салон для водителя, большой просвет, большой багажник, хорошая посадка, более менее резвый двигатель, дневные ходовые огни.
Гентра -мало кто будет спорить, что чисто конструктивно гентра лучше. Но и хорошую конструкцию нужно правильно изготовить, а вот это большой вопрос, особенно зная, КТО её производит. Короче Гентра, это такой большой кот в мешке, который может в итоге статьи хорошим и плохим. Я бы подождал годик другой с её покупкой. Но если с надёжностью всё будет неплохо, а стоимость владения невысокой, то безусловно гентра будет выглядеть более вкусно. (достало возить запасной генератор в багажнике)

а вот и оно самое

Добавлено через 2 минуты
zver, норма чисто для себя он считает оптимальной за 350. у меня люкс за 378 тыс вышел. на 25 тыс я бы не доустановил то что установлено с завода

Добавлено через 1 минуту
так что милый друг Мак не стоит выдергивать из контекста фразы и выдавать их за истину без полного цитирования

[H.A.J.]

Сообщение от zver

zver, норма чисто для себя он считает оптимальной за 350. у меня люкс за 378 тыс вышел. на 25 тыс я бы не доустановил то что установлено с завода

да и мороки сколько, всякие порожки заказывать - резинки, антены, датчики парковки и прчее, только времени было бы потрачено больше, чем на четвертак с транспортными расходами ))) ...
высвободившееся время, можно потратить на флуд ))) ...