Вот этот фиксатор

duxxlless · 18.11.2016, 15:17

Цитата:

Сообщение от duxxlless

С точно такими же звуками но на пробеге 12 тыс поехал к од. ОД разобрал коробку и ждут что ответит завод - ремонт или замена. Но гул у меня поменьше был, а дизеление такое же. Ругаться и спросить не стали, сьездили со мной по дороге, покатались сами и без вопросов разобрали. Заодно и генератор заменили, тоже гудеть начинал по их словам.

Отписываюсь по результату. В коробке заменили ведомую и ведущую шестерню - главную пару проще говоря, и один подшипник первичного вала. На старте дизеление исчезло, гул при сбросе газа тоже. Передачи все так же гудят.

rustem-b · 19.11.2016, 22:42

Всем привет.Пробег 35000,рычаг кпп в нейтральном положении начал туго ходить.Т.е. при покачивании влево-вправо на нейтралке такое ощущение что рычаг ходит по крупной гребенке,может даже остановиться не вертикально.Передачи включаются нормально,официалами был послан,мастер по гарантии сдал запись в книжке что проблем не обнаружено.Иногда при включении задней скорости не горит фонарь,рычаг пошевелишь-загорается.Забить или черевато?

www-shurik · 20.11.2016, 06:00

Может трос повреждён? Там два троса 1й - он вперёд/назад, а 2й влево вправо (когда рычаг в нейтрале двигаешь).

Попробовать под капотом послушать (кого то попросить подвигать в нейтрали), нет ли заеданий. Может даже на ощупь за кулисы, чтобы понять откуда заедания идут (от троса или от КПП).

Маловероятно, но можно сдёрнуть дерматин в салоне и поглядеть, не чего ли там не попало. Всё же скорее всего виной или трос или в самой КПП что то. Рычаг имеет крайне простое устройство, но чтобы исключить его из цепочки, надо поглядеть.

Возможно что то с самим механизсок в КПП, там за это отвечает фиксатор. Тогда его можно просто ключом на 24 открутить и проверить, что у него на конце шарик не куда не пропал. Либо виной подогнутая опора троса и он не ровно выставляет кулису.

Вот этот фиксатор

[свернуть]

Вот эта пластина в механизме с кулисами, на которую давит фиксатор

[свернуть]

Всё снимается не разбирая КПП. Но т.к. на гарантии, то Вам решать (делать самому или пока оставить как есть), лишь бы хуже не стало по окончании гарантии. Но явно что то не так.

на картинке фиксатор справа, жёлтый

[свернуть]

ИМХО скорее всего трос с регулировки по каким то причинам ушёл.

env51 · 20.11.2016, 10:33

В моей практике был случай: рычаг переключения передач стал свободно перемещаться влево-вправо без каких-либо усилий, сняв рамку с чехлом ручки обнаружил, что слетел наконечник троса. Вставив его на место, при перемещении рычага увидел, что сам наконечник цепляется за коврик шумоизоляции. Подложил поверх противошумки кусок линолеума. Два года и никаких проблем с переключениями передач.

www-shurik · 20.11.2016, 12:31

Поэтому для самоуспокоения проще начать с рычага наверное. Там и проще всего снять - потянул обивку (можно чуток пластиковой картой поджать, кто первый раз снимает, на 2-3й раз сдёргивается и так легко).