Термостат -Архив

[Алексей87]

Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8041

термостат для двигателей 11183 и 21116, 21126

На грантах с двигателями 11183 и 11186(21116),21126 применяется термостат фирмы BEHR.




Элементы термостата:
1 – корпус;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – баллон;
4 – пружина;
5 – фиксирующая пластина;
6 – крышка

Термостат состоит из металлического баллона с термочувствительным наполнителем, пружины и ее фиксирующей пластины. Шток баллона входит в гнездо корпуса термостата. В закрытом положении термостата (на непрогретом двигателе) его пружина, опираясь на фиксирующую пластину, прижимает тарелку баллона к седлу отверстия в корпусе, закрывая канал между корпусом и крышкой термостата. В результате перекрывается поток охлаждающей жидкости через радиатор системы охлаждения. При этом вся жидкость циркулирует по малому кругу системы охлаждения: насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор отопителя, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, подводящая труба насоса. При достижении температуры охлаждающей жидкости (85±2) °C наполнитель баллона термостата начинает расплавляться и увеличивает свой объем, выталкивая шток из баллона термостата. При этом тарелка баллона отходит от седла, и жидкость начинает циркулировать по большому кругу, включающему в себя насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор системы охлаждения, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, радиатор отопителя, подводящая труба насоса. При достижении охлаждающей жидкостью температуры (100±2) °C клапан термостата полностью открывается.



Баллон термостата





Датчик температуры охлаждающей жидкости

Датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный в крышке термостата, выдает информацию контроллеру системы управления двигателем

[свернуть]

Отличия в конструкции термостата.

В конструкции термостата применён клапан другой конструкции в отличии от клапана 21082. Тарелка клапана имеет внешний диаметр 29 мм, а клапан 21082 имеет диаметр тарелки 32 мм. Замена одного клапана на другой возможна, благодаря выточке в корпусе термостата под клапан 21082. Если ставите клапан 21082 , то лучше притереть посадочное место пастой для притирки клапанов. Не требует притирки обрезиненный клапан Лузар 21082. Для любителей температуры 90-92 градуса термоэлемент ТН 4898.92(J)Его тоже нужно извлечь из корпуса и притереть с притирочной пастой минут 5-10(желательно). Наилучшим вариантом для замены родного термоэлемента будет WAHLER 3091.92D. он имеет один посадочный диаметр, но обрезинен и не требует притирки.

[свернуть]

Неисправности термостата.

Если с наступлением холодов стало заметно , что двигатель стал греться дольше, то стоит обратить внимание на исправность термостата. При прогреве верхний патрубок (после термостата в сторону радиатора) не должен прогреваться более чем 20-25 см( примерно до первого изгиба немного вниз шланга) до открытия клапана термостата при 80-83 градусах. Если греется весь шланг и верх радиатора до срабатывания клапана, то клапан термостата не герметичен и требует замены.

[свернуть]

Как проще слить ОЖ для замены термостата

Для снятия термостата достаточно слить 2-2.5 литра охлаждающей жидкости. Вот самый простой способ Лучше еще поддомкратить водительское колесо и когда снимать термостат подставить под него обрезок пластиковой бутылки. Тогда вообще ни капли можно не пролить.

[свернуть]

ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей.

посмотреть, скачать

[свернуть]

Предписание №20-14 от 25-03-2014 — О дефектах термостатов

Посмотреть, скачать

[свернуть]

Вот весь список подходящего.

[свернуть]

[luchsergey]

у меня на 2 ветре двигло холодеет. термос глухой-резинотама.

[www-shurik]

Ездил в -36С - по трассе ТОЖ +84 +85С держалась.

Т.е. пока мой термостат вполне адекватен.

[Ярослав02]

При наружной температуре +3-5С едва прогревается до 75-76С.
Даже при 68С верхний патрубок(от термоса до радиатора) - горячий.
Печка, соответственно, недогревает.
Похоже термоэлемент надо менять, скоро 8 лет ему уже.
Думаю подкинуть элемент Лузар LT0191. Делал кто себе так ?

[Алексей 7707]

Думаю подкинуть элемент Лузар LT0191. Делал кто себе так ?

целиком термостаты LT 0192 берут и ставят, вроде ок
а вот про элемент этот не скажу
себе в корпус берха поставил элемент WEEN 181-0039, держит 87-88, но основной косяк в родном термосе был в том что он легко продувался закрытый и надо было просто хорошенько притереть его

[Ярослав02]

Сообщение от Алексей 7707

целиком термостаты LT 0192 берут и ставят, вроде ок

Многие жалуются на резкое на 7-9 градусов падение температуры ОЖ после открытия клапана(возможно, лузаровский термоэлемент резко открывает клапан).
Слышали такие жалобы ?

Добавлено через 35 минут
Вспомнил. Как-то, давно уже, на Опель Вектре сдох у меня термостат. Ну, я пошёл в магаз и спросил новый. Мне дали вставку, ну типа лузаровской, ну и после установки гуляла у меня стрелка температура ОЖ вот примерно так, как описывают про лузаровскую. Набирает рабочую температуру и заметно падает, потом всё снова. Туда-сюда, туда-сюда, и вот так всё время. Было неприятно такое лицезреть, особенно на фоне того, как работал предыдущий, при котором во время езды стрелка стояла на месте.
Я ещё тогда и подумал, что купил дешёвую срань какую-то. Вот, подозреваю что и лузаровские могут быть такими.

[www-shurik]

Не знаю зависит ли баланс от термостата, у гранты два контура и один клапана (термостат). Продавить в отопитель по любому сложнее, соотв. более 50% потока пошло бы на радиатор.

Вставка БЕХР - она как бы утоплена в корпусе и 1 мм есть запас хода, но бех выходит очень сильно, этот буртик скорее для установившегося режима.


Возможно с годами отопитель более забит и провалы стали в разы сильнее.

Выход один - увеличить сопротивление потоку по большому кругу (вариантов масса - ну как бы масса идей).

[Алексей 7707]

Многие жалуются на резкое на 7-9 градусов падение температуры ОЖ после открытия клапана(возможно, лузаровский термоэлемент резко открывает клапан).
Слышали такие жалобы ?

не слышал, но не могу утверждать что этого нет, потому как сам лузер не пробовал, а те кто брал их могли не обратить внимания или не сказать ... хз в общем
знаю только что посадочное место под элемент в корпусах берх и лузер разное, а вставка лузер может быть подходит только под корпус лузер и как она будет в корпусе берх - надо смотреть

[дуда]

Ставил себе термостат лузар зимний 92 в сборе.Не понравилось температура растёт до 95 потом сбрасывает до 86,когда всё прогреется держит 92-94 многовато мне кажется.Это при температуре -25 с открытой мордой.

[Ярослав02]

Сообщение от дуда

Ставил себе термостат лузар зимний 92 в сборе.Не понравилось температура растёт до 95 потом сбрасывает до 86,когда всё прогреется держит 92-94 многовато мне кажется.

Ну хоть держит ? Или всё время скачет на 9 градусов туда-сюда ?

Сообщение от дуда

Это при температуре -25 с открытой мордой.

Шо ж там при +30-35С на улице ? Думал взять себе 92. Теперь страшно.
Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Алексей 7707

знаю только что посадочное место под элемент в корпусах берх и лузер разное, а вставка лузер может быть подходит только под корпус лузер и как она будет в корпусе берх - надо смотреть

Лузаровцы утверждают что вставка подходит в корпус BEHR без проблем. Более того, они говорят, что вставки 85С и 92С взаимозаменяемы и промеж собой.

[дуда]

По мере прогрева скачки уменьшаются держит примерно 92-94