Термостат -Архив

[Алексей87]

Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8041

термостат для двигателей 11183 и 21116, 21126

На грантах с двигателями 11183 и 11186(21116),21126 применяется термостат фирмы BEHR.




Элементы термостата:
1 – корпус;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – баллон;
4 – пружина;
5 – фиксирующая пластина;
6 – крышка

Термостат состоит из металлического баллона с термочувствительным наполнителем, пружины и ее фиксирующей пластины. Шток баллона входит в гнездо корпуса термостата. В закрытом положении термостата (на непрогретом двигателе) его пружина, опираясь на фиксирующую пластину, прижимает тарелку баллона к седлу отверстия в корпусе, закрывая канал между корпусом и крышкой термостата. В результате перекрывается поток охлаждающей жидкости через радиатор системы охлаждения. При этом вся жидкость циркулирует по малому кругу системы охлаждения: насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор отопителя, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, подводящая труба насоса. При достижении температуры охлаждающей жидкости (85±2) °C наполнитель баллона термостата начинает расплавляться и увеличивает свой объем, выталкивая шток из баллона термостата. При этом тарелка баллона отходит от седла, и жидкость начинает циркулировать по большому кругу, включающему в себя насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор системы охлаждения, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, радиатор отопителя, подводящая труба насоса. При достижении охлаждающей жидкостью температуры (100±2) °C клапан термостата полностью открывается.



Баллон термостата





Датчик температуры охлаждающей жидкости

Датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный в крышке термостата, выдает информацию контроллеру системы управления двигателем

[свернуть]

Отличия в конструкции термостата.

В конструкции термостата применён клапан другой конструкции в отличии от клапана 21082. Тарелка клапана имеет внешний диаметр 29 мм, а клапан 21082 имеет диаметр тарелки 32 мм. Замена одного клапана на другой возможна, благодаря выточке в корпусе термостата под клапан 21082. Если ставите клапан 21082 , то лучше притереть посадочное место пастой для притирки клапанов. Не требует притирки обрезиненный клапан Лузар 21082. Для любителей температуры 90-92 градуса термоэлемент ТН 4898.92(J)Его тоже нужно извлечь из корпуса и притереть с притирочной пастой минут 5-10(желательно). Наилучшим вариантом для замены родного термоэлемента будет WAHLER 3091.92D. он имеет один посадочный диаметр, но обрезинен и не требует притирки.

[свернуть]

Неисправности термостата.

Если с наступлением холодов стало заметно , что двигатель стал греться дольше, то стоит обратить внимание на исправность термостата. При прогреве верхний патрубок (после термостата в сторону радиатора) не должен прогреваться более чем 20-25 см( примерно до первого изгиба немного вниз шланга) до открытия клапана термостата при 80-83 градусах. Если греется весь шланг и верх радиатора до срабатывания клапана, то клапан термостата не герметичен и требует замены.

[свернуть]

Как проще слить ОЖ для замены термостата

Для снятия термостата достаточно слить 2-2.5 литра охлаждающей жидкости. Вот самый простой способ Лучше еще поддомкратить водительское колесо и когда снимать термостат подставить под него обрезок пластиковой бутылки. Тогда вообще ни капли можно не пролить.

[свернуть]

ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей.

посмотреть, скачать

[свернуть]

Предписание №20-14 от 25-03-2014 — О дефектах термостатов

Посмотреть, скачать

[свернуть]

Вот весь список подходящего.

[свернуть]

[www-shurik]

Наличие байпаса с другой стороны не дало бы загрязнить эту печку)
С точки зрения срока службы - расход ОЖ через отопитель бы упал раза в два даже не перекрывая отопитель. А может лучше его вообще прикрыть?

А вообще мне от подводки к отопителю летом жарко. Разводка прямо в ногах проходит, пока кондиционер не включишь, толку нет. Печка на 1 всегда дует в ноги и с трубок жара.

[wekfz]

Подскажите новичку плиз. Гранта автомат, движок 98л.с. Зимой в машине тепло. Летом кондер дует, проблем нет. Вопрос, при езде в пробках температура часто доходит до 103 градусов и включается карлсон, даже сейчас, весной. Это нормально?Летом планирую скататься в тёплый регион и не огребу ли там проблем с охлаждением в жару когда 40 и выше? Ранее владел только иномарами и там стрелка как встала посередине и больше не колышется.

[www-shurik]

Если отопитель (климат контроль) мало тепла забирают(на улице уже около нуля и солнце печёт), то нагреть мотор можно даже при минусовой. Но пробки нужны реально большие, когда надо проехать 5 метров, постоять 10-30 сек и опять и так минут 20-30 ехать. При трогании с места мотор греется сильнее, а скорость не выше 10 км/ч.

[Sancho48]

Всё нормально, никаких перегревов не будет, ещё бы Штатом выставить температуру срабатывания вентилятора 100 так будет лучше.

[T3D]

доходит до 103 градусов

А карлсон так же на 103 включается? Или он включается на 101, а температура дальше ползет до 103?

[www-shurik]

Сообщение от T3D

А карлсон так же на 103 включается? Или он включается на 101, а температура дальше ползет до 103?

Там +/-1 замер у мульта и штата разный был. Особо не заморачивался по этому, главное включается.

[T3D]

Там +/-1 замер у мульта и штата разный был.

У меня у ММС и штата разница в 0,5 градуса.
Но основная мысль была, что после включения температура должна ползти вниз сразу.
У меня на 101 включается и ещё ни разу не видел температуру выше, даже в жару в пробках. Да, включается чаще и дольше, но выше не ползет.

[Tolik043]

У меня у ММС и штата разница в 0,5 градуса.

Это как определить можно? Я что-то по своему вижу разницу в показаниях в 1*.

[T3D]

Это как определить можно? Я что-то по своему вижу разницу в показаниях в 1*.

На глаз, но тоже +/-
Например, сначала на штате 92, на ММС тоже 92.
Затем на штате 93, на ММС всё ещё 92.
После на обоих 93.
Ну и наблюдаю я за ними давно. Субъективно где-то пол градуса разница как-раз. Причем склоняюсь, что врет как раз штат.

[www-shurik]

Может задержка времени опроса?
У мульта 4 - скорости для опроса с разными периодами 2сек, 1 сек, 0,5сек и 0,25 сек