Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - Архив

[rar]

Пишем здесь всё, что связано с ремонтом двигателя и ГБЦ после обрыва ремня, загиба клапанов, а так же ремонта по масложору, стуку и по выработке моторесурса двигателя.

Что бы говорить более предметно немного материала
Двигатель 11186 или 21116
http://www.motors-vaz.ru/vaz21116.html
Двигатель 11183 или 21114
http://www.motors-vaz.ru/vaz21114.html
Двигатель 21126 как базовая версия для последующей модификации 21127
http://www.motors-vaz.ru/vaz21126.html

Описание поршня 11183
http://www.motors-vaz.ru/piston_2110.html
Описание поршня 21124
http://www.motors-vaz.ru/piston_21124.html
Поршень 21126
http://www.motors-vaz.ru/piston_21126.html

Моменты затяжки резьбовых соединений ВАЗ 2170
http://automn.ru/vaz-2170/vaz-32613-..._id2-4055.html

Приводим в порядок ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ
http://www.youtube.com/watch?v=eJtA7pEqQY8

Кое какая информация в картинках, возможно дополнение

Скрытый текст

[свернуть]

[satmaster56]

сейчас уже не помню что запомнил, помню только что вроде просто

Прикалываешься?

[www-shurik]

В некоторой степени кончено прикалываюсь, если возьму его в руки наверное сразу всё вспомню.
Это чтобы механизм натяжения разобрать. Выбить выбить втулку натяжителя и снять пружину (в какую сторону, что там надо и куда стучать уже забыл). Реально после 40 лет голова дырявая стала.

Примерно как галстук завязать - вроде всё просто, но стоит его не завязывать, как спустя полгода без инструкции завязать с первого раза не могу.

Тогда мне эта информация не казалась актуально, да и сечас вроде 20 000 км всего, но мысли что смазка там г...но меня не покидает и руки чешутся это проверить.

[H.A.J.]

Посмотрел, могу конечно и сам все сделать - не так все и страшно, но боюсь "окараться" ))) - наверно проверенного гаражника напрягу этим вопросом.
Осталось смазку найти. Ну или все же сам займусь, по хорошей погоде.

Спасибо огромное за ссылочки ...

[alex 31]

Сообщение от satmaster56

www-shurik, лучшего ничего не найдёшь. Проверено!
http://www.avto-status.ru/shop-2628.html

Если что, то есть аналоги, (т.к. у себя в Орле я ее не нашел ни на экзисте http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/...=1_-10_2268%29 не в автодоке http://www.autodoc.ru/Web/part/total/6289/art/129510 ) http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=494 Есть правда такая в Орле http://smazka.ru/production/plastich...zki/smazkablue , но сдается мне что это рекламный ход, как и МС-1600. В Орле нашел только Mobil Mobilgrease XHP 222 и Liqui Moly 7569. Но сдается мне, что лучше смазки TOTAL ALTIS SH 2 для узла ГРМ не найти. Хотя здесь (с некоторых пор этому ресурсу у меня нет доверия) http://www.drive2.ru/l/288230376152682849/ пишут перечень смазок для роликов ГРМ:
TOTAL ALTIS MV 2
ЛИТОЛ-24
Mobil Mobilgrease XHP 222
Castrol LMX
Total ALTIS EM 2
Total ALTIS SH 2
BP Energrease LS-EP2
BP Energrease L21M
МС-1000
Хотя большинство на литиевом загустителе.

[satmaster56]

Mobil Mobilgrease XHP 222

А смотрел нижний предел температурный? Он в -25 градусов заканчивается....
У Тотал Алтис предел намного ниже, значит при утренних запусках будет работать нормально.

[alex 31]

satmaster56, а здесь не очень отзыв по смазке тотал алтис http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...ost__p__406604 Хотя я ее заказал уже. Что можешь сказать по этому поводу? Фейк или правда?

[ЗуброМан]

я бы взял кастрол или вр.

[satmaster56]

alex 31, У каждого своя правда. Первый ролик натяжной, собранный из японоролика и штатного смазал XHP 222. Через 70 т.км снял ролик в отличном состоянии.
Сейчас и в натяжном и в опорном уже 50 т.км Тотал Алтис. Недавно менял сальник коленвала на маслонасосе и снимал ГРМ. И ремешок Конти и ролики в отличном состоянии.

[trek]

Сообщение от www-shurik

Тогда мне эта информация не казалась актуально, да и сечас вроде 20 000 км всего, но мысли что смазка там г...но меня не покидает и руки чешутся это проверить.

Откройте глаза. Посмотрите на парк машин ездящих. Пройдут мысли про все кривое, и все фекальные массы. Жизнь это понимаете. Форумы истерят. Машины ездят. Перечитайте Двенадцать стульев наконец еще раз. Помните про эпидемию грипа в Москве.

[ksawer]

Всем привет. После обрыва ГРМ поменял клапан и поршни на безвтыковые СТК, начал протягивать шатуны и оборвал этот не хороший болт, тянул моментом по мурзилке 43-53 Нм, лопнул один болт до 40Нм... начал искать этот болт в магазинах, так нигде найти не могу. нашел только в exist'e от гелинвагена, но размер меньше на 4мм.
Может вы подскажите где искать оригинал?
И еще отличие у нас стоит TORX, а у мерса двадцатиграник