Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Система питания и выпуска отработавших газов

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.01.2014, 21:48   #141
schmel10
Заблокирован
 
Регистрация: 27.01.2013
Адрес: Тулькая обл.
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 539
Re: Конденсат из глушителя

Он не замёрзнет.
Если только поставить модой вниз и налить туда воды
schmel10 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.05.2014, 17:20   #142
xlin
Форумчанин
 
Аватар для xlin
 
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Kazan
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Granta люкс акпп
Сообщений: 42
Re: Система выпуска отработавших газов

я так понимаю при замене каталика на паука - шиться обязательно? кто шился на акпп?впечатления?
xlin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.05.2014, 17:30   #143
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 25,816
Re: Система выпуска отработавших газов

Цитата:
Сообщение от xlin Посмотреть сообщение
я так понимаю при замене каталика на паука - шиться обязательно? кто шился на акпп?впечатления?
Я залил прошивку Е2 от Сергея-Кубань, понравилась. Кат не трогал. Двиг сильно задушен софтом Е4.

Есть тема про ДК, якобы можно имитатор 2-го ДК сваять, без перешивки.
__________________
Правила форума: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=31. Злой модер удалил пост? См. здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11651
Oleg08 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.05.2014, 18:51   #144
xlin
Форумчанин
 
Аватар для xlin
 
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Kazan
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Granta люкс акпп
Сообщений: 42
Re: Система выпуска отработавших газов

я все равно хочу катализатор убирать т.к. его хватает не надолго учитывая качество нашего бензина от 7000 км... зы прошивался сам?
xlin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.05.2014, 07:07   #145
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Система выпуска отработавших газов

Я как то тут кидал ссылку про видео (передача главная дорога). Там на 2115 снимали нейтрализатор. По замерам на СО машина легко уложилась в нормы по выбросам (хотя они вырастили в 8 раз ). На стенде сверху 3 л.с. двигатель показал на верхах - это если крутить выше 5000 об/мин, тогда даже диаметр/длинна до сварки труб имеет очень сильное влияние для атмосферных двигателей, как наш.

Я лично хотел бы поставить паука 4-2-1 от стингер и резонатор с прямотоком к нему же, а штатную систему просто снять.

Добавлено через 1 час 57 минут
Смотрел БЖ на драйв2 http://www.drive2.ru/l/1067812/

У нас есть подача ОЖ во впускной коллектор через отверстия в прокладках? На ГБЦ вроде нет дырок. Просто в БЖ упомянуто, что пролил немного ОЖ. Если там всё на шлангах, то можно их заглушить без слива ОЖ для снятия впуска?
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.05.2014, 08:00   #146
luchsergey
Форумчанин
 
Аватар для luchsergey
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,665
Изображений: 10
Re: Система выпуска отработавших газов

перешит прошлым летом.
пробег 6 тыкм.

выбитый кат




вырезанный резонатор



всё добре.знал что делал.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
luchsergey вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.05.2014, 06:10   #147
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Система выпуска отработавших газов

Банка нейтрализатора не очень удачно для хорошей продувки - стоит почти сразу за выпускным коллектором.
Для каждого цилиндра нужна своя труба (причём там делема - чем тоньше труба, тем большую скорость набирает поток - это хорошо, но при этом тонкая труба создаёт большее сопротивление выхлопу - нужен оптимальный диаметр) и дым набирая скорость в трубе улучшает продувку цилиндров.
За счёт дыма крутятся киловаттные турбины, поэтому он может набрать приличную кинетическую энергию и если эта энергия в банке превратится в вихревые потоки, то может заметно мешать выхлопу.

Последний раз редактировалось www-shurik; 13.05.2014 в 06:35.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.05.2014, 11:03   #148
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Система выпуска отработавших газов

Сам подумываю вот такой поставить
Ценник в инет-магазине 1250р (там же паук 4-1 950руб).
Я думаю на высоких оборотах приход будет, до 4 000 об/мин может вообще быть 1-2%).
Эта вставка конечно не тянет как полноценный паук 4-2-1, но что то меня напрягает менять ещё и резонатор.
А скрученный исправный нейтрализатор можно до времён прохождения техосмотра оставить (мало ли, вдруг затребуют) и родной резонатор позволит если что вернуть всё на место.
Вложение 12802
Вот такую обманку в сети видел - как вариант, если при прошивке евро-4 ДК-2 всё таки влияет на более точный подбор смеси (нет достоверной информации об этом, пока только предположения). Если нет, то поставлю электронную.
Для этого надо собрать электронную и попробовать поездить.
Вложение 12803

Чтобы сравнить расход надо будет перед установкой вывесить передние колёса, сбросить средний расход на передаче при 5000 об/мин и некоторое время накопить статистику при удержании оборотов. На меньших оборотах прирост мощности вряд ли будет заметен - по аналогии как улучшать аэродинамику а тестировать на 60 км/ч.

Последний раз редактировалось www-shurik; 07.07.2015 в 17:56.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.08.2014, 14:58   #149
evgenybz
Форумчанин
 
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: Кирово-Чепецк
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: 2190-013
Сообщений: 34
Re: Система выпуска отработавших газов

Для 8 клоповых хотябы полноценный на 51 трубе 4-2-1 надо ставить весь выпуск, для 16 клопов 4-1, а обманка это обманка для Вас но не для ЭБУ, поможет только прошивка на е-2,0, а так это развод на бабло. Себе взял паук 4-2-1 на 51 трубе зингер из чермета, заказал ребятам в Тольятти резонатор и банку из спецстали на 51 трубе, ждем)))
evgenybz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.09.2014, 14:38   #150
Smitn
Форумчанин
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: г. Ленинград
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 140
Re: Система выпуска отработавших газов

Друзья, как на Гранте обстоят дела с коррозионной стойкостью системы выпуска отработавших газов? Не разваливается как на Калине 1 после 3-х зим?
Smitn вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:27. Часовой пояс GMT +3.