Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[pssergey]

Сообщение от www-shurik

А вот дымок - вроде на пар похож. Стояла машина ровно 40 минут (на обеде). Если бы колпачки бежали, за час бы накапало горячей нулёвки.
Жирного налёта на глушителе нет

Да, больше похоже на пар. Да и капли конденсата вроде бы летят... Жирного налёта нет и ладушки.

[Ярослав02]

Сообщение от www-shurik

в этом подвох ЕВРО-норм лишнее топливо кат дожигает, ему оно нужно.

Топливо ему не нужно. Топливо его убивает !
Когда на конце трубы будет жир, это ваще капец полный.
Шури, компрессию мерь, причем желательно чтобы он точный был, а не температуру космоса показывал.
Или хотя-бы свечки сфотай в макро-режиме. Свечи тоже кое-что скажут. А видос этот ни о чём.

[www-shurik]

Это после стоянки (на обеде)- если колпачки бегут, то при наличии хорошего износа колпачков дыманула бы при пуске за час стоянки с горячим маслом.

Т.е. остаётся - только кольца, но они равномерно и под нагрузкой дымят (хотя для облегченной поршневой свойственно под нагрузкой заламывать поршня, самое тяжёлое - точка макс. крутящего момента в 140Нм - она даже больше, чем у тяжёлой 2110).
Свечи ещё гляну и дым с вентиляции картера (даже интересно поглядеть).

[tanais]

Сообщение от pssergey

На каких оборотах примерно хоть катаете?

Я не руководствуюсь оборотами., я в км/ч..)
По трассе 90-100., по городу по знакам..!
...
Кстати при поездках на дальние расстояния, на море к примеру, расхода масла практически нет..! По городу начинается..
Тут ясно, что из-за конструктива такое дело.., поршня таблеточные при повышенных нагрузках сифонят..

Добавлено через 8 минут

Сообщение от www-shurik

Да диаметр не совпал - кольца притерлись и нормально стало

Добавлено через 16 минут
Попробовал в трубе газеткой - налёт тонким слоем в виде чёрной сажи (как в печке).
Похоже на богатую смесь.

Читал где-то, ( со слов очевидца ),что на сборке моторов на ВАЗе, сборщики ставят то, что привезут в данный момент..! Хотя, когда я работал на сборке нефтяных насосов, так-же "набирали" их из того что есть, и не всегда колёса шли прям уж идеально, бывало и молоточком приходилось помогать..) может и не совсем корректное сравнение, но смысл похожий..! ( потому наш завод и просрал все тендеры, даже китайцам, что возвратов стало много..)
В выхлопной у меня то же сажа.., но когда чистую белую бумажку подношу к трубе при работающем моторе, бумажка остаётся чистой..

[pssergey]

Сообщение от tanais

Я не руководствуюсь оборотами., я в км/ч..)
По трассе 90-100., по городу по знакам..!

Что мешает обратить внимание на обороты? Впрочем, не важно...

Сообщение от tanais

...Тут ясно, что из-за конструктива такое дело.., поршня таблеточные при повышенных нагрузках сифонят..

У меня, и не только у меня, поршня ни чуть не больше. Расхода нет. Вывод - поршня не при делах.

[tanais]

Что мешает обратить внимание на обороты? Впрочем, не важно...

В среднем 2,5-3 т., оборотов.! Больше не кручу..

У меня, и не только у меня, поршня ни чуть не больше. Расхода нет. Вывод - поршня не при делах.

Значит сборка..! ( Я его слепила, из того что было..)

[pssergey]

Сообщение от tanais

В среднем 2,5-3 т., оборотов.! Больше не кручу..

Кручу так же, редко когда больше. Значит не тут затык.

Сообщение от tanais

Значит сборка..! ( Я его слепила, из того что было..)

Скрытый текст

А вы считали, что кто-то станет конвейер останавливать? Рабочих всех за свой счёт погулять отправить или за простой платить зарплату? Тут просто так замок на гараж не повесишь... да и гори всё синим пламенем. Точно не знаю, но что-то подсказывает, что удовольствие это не то что бы дорогое, а просто не выполнимое. Всплывшие ляпы потом устранить дешевле. Что и делают и не только наши.

[свернуть]

[www-shurik]

Сообщение от pssergey

У меня, и не только у меня, поршня ни чуть не больше. Расхода нет. Вывод - поршня не при делах.

Пробег ещё может не большой, более точная подборка нужна коротким поршням (ну точно не с теме же допусками, что 2110 - уменьшив плечо поршня надо допуск явно улучшить).
Я до 40 000 км вообще только 3л тратил на замену, менял через 7500-8500. Потом пошло до 9000-11 000 (как получится) и стал замечать, что при таком пробеге подлить надо.

Я кручу тоже не часто, ну как все наверное на обгон можно крутануть выше 3500(это ежедневно кратковременно), реже (раз в день, через день) выше 4500 и очень редко(несколько раз в месяц) выше 5500.

[pssergey]

Сообщение от www-shurik

Пробег ещё может не большой...

Да, я считаю, что пробег у меня не большой 115 т сейчас.

[www-shurik]

Сообщение от pssergey

Да, я считаю, что пробег у меня не большой 115 т сейчас.

А средняя скорость большая?