4 сентября научно-технический центр АВТОВАЗа отметил 25 лет со дня своего сознания. За это время сотрудники центра спроектировали более 15 моделей автомобилей LADA, которые впоследствии завод выпускал серийно. Многие разработки научно-технического центра у иностранных концернов вызвали интерес. В частности Дженерал Моторс выкупил вездеход ВАЗ-2123. Сейчас на основе этого авто концерн выпускает «Шевроле Нива». А Renault намерен использовать платформу LADA Kalinа.
В научно-техническом центре АВТОВАЗа разработка автомобилей проходит полный цикл, начиная от разработки дизайна будущего авто и заканчивая отработкой процесса его конвейерной сборки. Изначально центр создавали как отраслевой. В силу этого большая часть лабораторий рассчитана на самые разные классы автомобилей. Здесь могут испытывать как малолитражки, так и микроавтобусы. Специалисты НТЦ испытывают не только автомобили Волжского автозавода, а и машины сторонних производителей, отдельные автокомпоненты и целые системы.
Перечень лабораторий научно-технического центра поистине впечатляет. Здесь есть лаборатория аэродинамических испытаний автомобилей. При этом на оснащении этой лаборатории есть две аэродинамические трубы: одна для испытания масштабных моделей техники, а вторая для испытаний полноразмерных авто. Помимо этого в НТЦ есть лаборатории, в которых моделируются различные климатические условия, полигон, где представлены все виды и типы дорог, включая бездорожье, стенд измерения электромагнитной совместимости, камера соляного тумана. В общей сложности автомобили в НТЦ могут быть испытаны по сотням параметров.
Сотрудники НТЦ особо гордятся лабораторией ударных испытаний. Еженедельно здесь разбиваю хотя-бы один автомобиль, и все только для того, чтобы потребители марки LADA были более защищены. В лаборатории проверяю безопасность не только новых моделей. Здесь регулярно проверяют и системы безопасности серийно выпускаемых автомобилей.
Официальный Лада Калина Клуб поздравляет НТЦ АВТОВАЗа с юбилеем.
Линейный вид
