Мой опыт установки.
Магнитола обычная универсальная на андроид 5.1.1 с али. Заявленные продавцом размеры лицевой панели 178*100, глубина 169 от пластиковой лицевой панели до задней крышки. Задняя часть плоская, не Г-образная. Реально размеры не мерил.
Провод ACC разорвал реле, управление взял с толстого центрального провода крутилки оборотов печки. Антенну gps приклеил на центральную панель. Вместо маленькой wifi антенны взял выносную от старого dlink-а.
Помимо ГУ, на машину сразу ставились: камера заднего вида, четыре колонки в штатные места дверей, выносной микрофон ну и по мелочи: парктроник, датчик дождя, usb-гнездо для зарядки вместо заглушки кнопки кондиционера.
Камеру прикрепил к верхней площадке у номерного знака. В таком состоянии вещь абсолютно бесполезная, не тратьте деньги. На предыдущей большой машине камера стояла на 5 двери, и краем захватывала конец бампера. Можно было припарковаться в миллиметрах от препятствия. На гранте при установке в бампер камера вещь абсолютно бесполезная. Лучше поставить парктроник, хорошо что заказал и поставил, он реально спасает.
Внешний микрофон вывел на водительскую стойку. Если планируете покупать отдельно, не тратьте денег. Что встроенный, что выносной микрофоны работают очень плохо. Ситуацию спасают только активные (с питанием) микрофоны, например от видеонаблюдения.
Оба шнурка usb изначально вывел в бардачок. В один слот вставил Huawei E1750, работает хорошо. Косяк Яндекс Карт - при неустойчивой связи (например движение за городом, связь то есть, то нет) приложенение падает и подвешивает систему. Воткнул модем непосредственно в шнурок из магнитолы. Лучше не стало, но оставил пока так.
Питание на заднюю камеру и парктроник взял непосредственно с фонаря. Это неправильно, но совершенно забыл приобрести провод. Фонарь заднего хода теперь светит блекло. Сигнальный и видео провод камеры, а также провод от дисплея парктроника протащил по салону под обивкой крыши. Под порогом ковролин намертво приделан к полу и отдирать его не хотелось. Из-под бампера провода протянул через отверстие под левой фарой.
Ну и крепление самой магнитолы. Китайские товарищи заботливо укомплектовали устройство Г-образными планками. Если у Вас такой нет, купить подходящую можно в мебельных отделах строительных магазинов. Ставить их надо под углом к магнитоле. Угол подбирать экспериментальным путем так, чтобы нижняя плоскость магнитолы опустилась на край отверстия центральной консоли.
Верхние отверстия подошли как родные, закрепились штатными болтами. Для крепления низа магнитолы, в имеющиеся в торпедо вырезы вставляем U-образный зажим. С одной стороны у него просто отверстие, а с другой вырез под саморез. Так как нижние точки крепления значительно утоплены по отношению к верхним, то из ПВХ трубы на 20 вырезаем два бочонка, высоту меряем по месту. Эти бочонки используем как проставки между местом крепления и профилем магнитолы. Более наглядно видно на фото.
К сожалению не имею хорошего инструмента, и накладку панели под магнитолу резал небольшим куском старого тупого полотна от ножовки. В итоге немного отрезал лишнего сверху.
Убрать досадные зазоры по краям и сверху я решил так. Из кровельного железа вырезать П-образный профиль по размеру магнитолы, так чтобы получился "козырек". В месте где начинается зазор по козырьку проклеить оконный утеплитель. Сам козырек обклеить самоклеющимся карпетом. В месте зазора получится выступ от утеплителя, который и закроет зазор. Кроме того, козырек спасет от бликов.
Вообще очень доволен функциональностью устройства. Всем рекомендую.
Видео работы:
https://www.youtube.com/watch?v=JexAgquKFkQ
Комбинированный вид
