Из жизни ЛГС, или записки владельцев

[Oleg08]

Пришлось вентиляцию картера на ХХ заглушить таки, масло на впуск сосет нехило через нее. С прокаром двигатель заметно быстрее крутится.

Сообщение от Frost

Стала ли она задорнее, спортивнее,если можно так сказать?

Стала, теперь редко газ давлю и кручу, на неровной дороге бывает трудно совладать с ней. Обороты не нужны и так выезжает.

[Oleg08]

Сегодня были у нас покатушки на аэродроме, из 5 машин 2 сломались, у копейки-турбо во второй раз движок 16-кл масло потерял, у приоры коробка дриснула, сателлит лопнул от рывков на плитах. Я с этой приорой 2-м приехал, зато с целой коробкой. Весело было... (

[Kot 01]

у приоры коробка дриснула

Вот поэтому пора переходить на АКПП и не думайте что не ней машина тупая, пусть еще мешалки попробуют догнать, когда переключение происходит в доли секунд.

[Alekz196]

Сообщение от Kot 01

Вот поэтому пора переходить на АКПП и не думайте что не ней машина тупая, пусть еще мешалки попробуют догнать, когда переключение происходит в доли секунд.

это на каких АКПП???

[Alekz196]

пробег 35000 развалился выжимной, ина бразилия 720р

[RR1]

Поехал позавчера страховаться. Жарища, включил кондей и начал подсвистывать ремень. Ну, думаю, сейчас малясь посвистит и перестанет. Хрен-всю дорогу то и дело свистел, стыдно ехать было. Мало того, зашёл в магазин. Автозапуском завёл мотор, чтоб кондей молотил пока меня нет. Стою на кассе, кто-то открывает дверь на улицу, слышу-свистит. Смотрю на брелок-напряжение 12,3В, значит моя. Без кондея ничего не свистит, даже намёков нет.
Вчера вспомнил про него, полез смотреть натяжитель, а на нём нет гайки. Как она отвернулась-непонятно, она же контрагайка!. Похоже сервисмены, мать их, опять хреново затянули, так как после ТО только пару раз масло под капот лазил смотреть. Второй раз уже такой косяк за ними, прошлый раз пыльник хреново затянули-громыхал на всю округу.

[RR1]

Сгонял в магазин за гайкой. Там сказали что наверно резьба там какая-то другая, бла-бла-бла, таких гаек нету.. Ехать в другой по жаре было лень, так что купил натяжитель, открутил с него гайку и накрутил на свой.
А теперь самое интересное-как натянуть ремень, по науке, но без прибора? А легко! Надо телефон, программу-спектроанализатор и гарнитуру с микрофоном. Подносим микрофон к ремню, дёргаем ремень как струну (между генератором и роликом натяжителя) и смотрим на сколько Герц у нас пик. Надо чтобы было 190-240 Гц. У меня было 150, натянул до 236, ничего не свистит, не скрипит, пробовал включать всё-кондей, все лампочки возможные, подогревы-свиста нет.

Скрытый текст

[свернуть]

[Oleg08]

Хорошие тормоза у ЛГС, я уже подумал все, приехал: https://www.youtube.com/watch?v=tnCnLXRTnKE

[Oleg08]

Нынешнее под капотом, над ведрищем прошу не смеяться. ) От грязи отлично защищает.

[Alekz196]

Сообщение от Oleg08

Нынешнее под капотом, над ведрищем прошу не смеяться. ) От грязи отлично защищает.

Приход какой нить нашел от этого фильтра, то я чет снял ни чего не понял, кроме звука...